Αποδεικνύονται για άλλη μία φορά οι ευθύνες του Υπουργού Ναυτιλίας, που μέσω των Υπουργικών Αποφάσεων για τα 5 πλοία της γραμμής Πάτρας – Ιταλίας, δίνει το δικαίωμα στις εταιρείες να μειώνουν τις συνθέσεις των πλοίων για διάστημα 11 μηνών και να προσθέτουν ελάχιστους ναυτεργάτες κατά τον μήνα Αύγουστο.

    Οι ναυτιλιακές εταιρείες και το Υπουργείο Ναυτιλίας, κρύβουν τα αποτελέσματα του ελέγχου του μεικτού κλιμακίου της ΠΝΟ και της ΔΝΕΡ, εκμεταλλεύονται την ανεργία που δημιουργούν σε κοινή γραμμή και επενδύουν στις ανάγκες και την εξαθλίωση των εργαζομένων.     Χαρακτηριστικό παράδειγμα η σύνθεση του μαγειρείου των πλοίων SUPERFAST 1 και SUPERFAST 2, εργάζονται τέσσερα (4) άτομα για την εξυπηρέτηση επιβατών και πληρώματος, με αποτέλεσμα να εργάζονται πάνω από 15 ώρες την ημέρα.

    Οι εμπνευστές αυτών των συνθέσεων, εφοπλιστές και κυβέρνηση δεν διστάζουν να βάζουν σε κίνδυνο τις ζωές των ναυτεργατών και των επιβατών, για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και κερδοφορίας τους κεφαλαίου.

    Καλούμε τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΝΑ να συνεχιστούν οι έλεγχοι σε όλα τα πλοία της παραπάνω Γραμμής ανεξαρτήτως σημαίας.

    Άμεσα επιβάλλεται να συνεδριάσει η Εκτελεστική Επιτροπή της ΠΝΟ για την αντιμετώπιση των οξυμμένων προβλημάτων, της ανεργίας – κοινωνικής ασφάλισης – ΣΣΕ – λαϊκό εισόδημα, που μαστίζουν τους ναυτεργάτες, τους εργαζόμενους".

ΟΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ

•    ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ

•    ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΚΑΤΩΤΕΡΩΝ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ ΜΗΧΑΝΗΣ Ε.Ν.

      «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ»

•    ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΜΑΓΕΙΡΩΝ Ε.Ν