Με… ποδοσφαιρική ορολογία και με προσπάθεια να καμφθούν οι αντιστάσεις ολοκληρώθηκε χθες η εκποίηση του λιμανιού του Ηρακλείου από την κυβέρνηση στον όμιλο Grimaldi. Η ήδη ψηφισμένη από τη Βουλή παραχώρηση του 67% των μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, έναντι τιμήματος 80 εκατομμυρίων ευρώ, ολοκληρώθηκε και τυπικά στη φιέστα που ετοίμασε το ΤΑΙΠΕΔ στο κτίριο του επιβατικού σταθμού του λιμανιού. Ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης μίλησε για μια νέα σελίδα για το Ηράκλειο και για την Κρήτη και τόνισε πως «το λιμάνι ανεβαίνει κατηγορία», ενώ ακόμα πιο παραστατικός ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης ανέφερε πως «φεύγουμε από τα εθνικά πλαίσια και πάμε... Champions League».

Από το βήμα της εκδήλωσης πέρασαν οι διευθύνοντες σύμβουλοι του ΤΑΙΠΕΔ και του ΟΛΗ, Δ. Πολίτης και Μ. Παπαδάκης, με τον τελευταίο μάλιστα να αποκαλύπτει πόσο πολύ επιθυμούσε να υπερισχύσει στον διαγωνισμό ο όμιλος Grimaldi καθώς γνωρίζει από πρώτο χέρι την προσήλωσή τους στην οικολογική διαχείριση των λιμανιών, δηλώνοντας βέβαιος ότι «θα φτιάξουμε ένα πράσινο λιμάνι».

Ο ίδιος ευχαρίστησε και προσωπικά τον Emmanuele Grimaldi για την εμπιστοσύνη του, καθώς θα παραμείνει και με τη νέα διοίκηση στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου. Τελευταίος μίλησε ο ιδιοκτήτης και πρόεδρος του ομίλου Grimaldi, ο οποίος ευχαρίστησε όλη την ελληνική κυβέρνηση και προσωπικά τον Κυριάκο Μητσοτάκη, ενώ τόνισε πως ήδη ο όμιλος διαχειρίζεται 20 λιμάνια σε 10 χώρες (ήδη κατέχει και την Ηγουμενίτσα), ενώ επισήμανε το αυτονόητο, πως το λιμάνι του Ηρακλείου δεν του είναι ξένο αφού μέχρι σήμερα αποτελεί, μέσω των Μινωικών Γραμμών, τον βασικότερο πελάτη του.

Οι αντιδράσεις

Αυτή ακριβώς η σχέση είναι που καυτηριάζεται και από την αντιπολίτευση. Για παράδειγμα, ο βουλευτής Ηρακλείου του ΣΥΡΙΖΑ Χάρης Μαμουλάκης έχει κάνει ήδη λόγο για «δεσπόζουσα θέση» που αποκτά ο όμιλος Grimaldi στην ελληνική ακτοπλοΐα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τον υγιή ανταγωνισμό. Σε χθεσινή ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ τονίζεται πως η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΗ με βάση και τις προβλέψεις της σύμβασης παραχώρησης προκαλεί σειρά σοβαρών προβλημάτων και θέτει εύλογα ερωτήματα και απορίες, ενώ, όπως αναφέρεται, «ο ΟΛΗ με ίδια κεφάλαια που υπερβαίνουν τα 15 εκατ. ευρώ μπορούσε να προχωρήσει ο ίδιος στην αξιοποίηση και αναβάθμιση των υποδομών και υπηρεσιών του, χωρίς να υπάρχει ανάγκη ιδιωτικοποίησης».

Σαφώς αρνητική είναι η θέση του ΚΚΕ και με ανακοίνωσή του τονίζει πως οι εργαζόμενοι και ο λαός του Ηρακλείου δεν έχουν τίποτα να κερδίσουν από την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού, προβλέποντας «νέα αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων, στο κόστος μεταφοράς των εμπορευμάτων και αγροτικών προϊόντων». Το ΚΚΕ υποστηρίζει πως η εκποίηση «θα ενισχύσει το τσάκισμα των εργασιακών σχέσεων των εργαζομένων στο λιμάνι και τον οικονομικό στραγγαλισμό των αλιέων που δεν “χωράνε” στο master plan που ετοιμάζουν».

Τέλος, σχολιάζει και τις ήδη διατυπωμένες υποσχέσεις που περιλαμβάνονται στο master plan, το οποίο «θα είναι ανοιχτό σε επενδύσεις για την περαιτέρω ενίσχυση της κρουαζιέρας και του βιομηχανικού τουρισμού, μακριά από τα συμφέροντα εργαζομένων και επαγγελματιών στον τουρισμό και το εμπόριο, αλλά και την προώθηση των ΑΠΕ την ίδια στιγμή που ο λαός του Ηρακλείου θα συνεχίσει να ζει στην ενεργειακή φτώχεια», όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά.

Αρνητική είναι η στάση και του Εργατικού Κέντρου Ηρακλείου, το οποίο μάλιστα με ανακοίνωσή του εξήγησε πως απείχε σκόπιμα (αν και προσκλήθηκε) από τη χθεσινή φιέστα. «Το ΕΚΗ θεωρεί αδιανόητη την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού του Ηρακλείου, που γίνεται “μετά βαΐων και κλάδων”, δίχως να έχουν υπολογίσει οι αρμόδιες υπηρεσίες και οι κρατικοί φορείς τις συνέπειες της μεταβίβασης του πλειοψηφικού ποσοστού του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΗ», αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση.

Οι εκκρεμότητες

Πάντως, παρά τον πανηγυρικό χαρακτήρα της εκδήλωσης, ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι τόσο οι δύο υπουργοί (Χατζηδάκης και Στυλιανίδης) όσο και ο ίδιος ο Emm. Grimaldi αναφέρθηκαν ξεκάθαρα στις αντιδράσεις και σε όσους έχουν διαφορετική οπτική για την πώληση του λιμανιού, δείχνοντας διάθεση για «μασάζ» στην τοπική κοινωνία. Ακόμα και όσοι δεν έχουν πειστεί θα πειστούν όταν δουν τα πολλαπλά οφέλη που θα έχει αυτή η συνεργασία, ήταν η κοινή συνισταμένη στις αναφορές και των τριών ομιλητών στο συγκεκριμένο θέμα, με το βλέμμα στη στάση που θα κρατήσουν και τα εργατικά σωματεία του λιμανιού που ήδη περιμένουν σαφείς δεσμεύσεις για τη διασφάλιση των μισθών και των εργασιακών τους δικαιωμάτων.

Στις πολλές εκκρεμότητες που μένει να αποσαφηνιστούν είναι και η σχέση με τον Δήμο Ηρακλείου, ο οποίος διεκδικεί κατ' αρχάς συμμετοχή στο Δ.Σ. του νέου ΟΛΗ (κάτι που από τον δήμαρχο Αλέξη Καλοκαιρινό έχει χαρακτηριστεί αυτονόητη υποχρέωση) αλλά και παραχώρηση για χρήση των ακινήτων που βρίσκονται εκτός του συνεκτικού κομματιού του λιμένος και συγκεκριμένα του Θεατρικού Σταθμού, του πρώην ΚΤΕΛ και του Λιμενικού Περιπτέρου. Επίσης ο δήμος ζητά να θεσπιστεί άμεσα η παροχή έκτακτου αντισταθμιστικού τέλους 3,5% από τα ενοποιημένα ετήσια έσοδα του ΟΛΗ, μέρος του οποίου θα κατευθύνεται στην Αυτοδιοίκηση, όπως έγινε και στην παραχώρηση του λιμανιού της Ηγουμενίτσας.

Χθες, πάντως, κατά τη σύντομη συνάντηση του δημάρχου με τον Emm. Grimaldi, συμφωνήθηκε η σύναψη «μνημονίου συνεργασίας και συναντίληψης» μεταξύ Δήμου Ηρακλείου και ΟΛΗ Α.Ε.

Πηγή: efsyn.gr