Κρίση ασφαλείας άνευ προηγουμένου είναι σε εξέλιξη στον Ισημερινό εξαιτίας της δράσης των εγκληματικών συμμοριών που διακινούν ναρκωτικά, οδηγώντας τον πρόεδρο της χώρας να κηρύξει τη χώρα σε κατάσταση «εσωτερικής ένοπλης σύγκρουσης». Η εξελισσόμενη κατάσταση έχει προκαλέσει διεθνή ανησυχία, με πολλές χώρες να λαμβάνουν μέτρα.

Η χώρα ζει «εξαιρετικά δύσκολες ημέρες», δήλωσε ο γραμματέας επικοινωνίας της προεδρίας του Ισημερινού, Ρομπέρτο Ισουριέτα. Η κυβέρνηση, πρόσθεσε, έλαβε την «σημαντική απόφαση να συγκρουστεί μετωπικά» με τις «τρομοκρατικές απειλές».

Στο διάταγμα με το οποίο κηρύσσεται στρατιωτικός νόμος για δύο μήνες, ο πρόεδρος του Ισημερινού, 36χρονος Ντανιέλ Νομπόα, διέταξε την «εξουδετέρωση» συμμοριών του οργανωμένου εγκλήματος που επιδίδονται κυρίως σε διακίνηση ναρκωτικών. Κάνει λόγο για «εσωτερική ένοπλη σύγκρουση» και διατάσσει «την κινητοποίηση και την επέμβαση των ενόπλων δυνάμεων και της αστυνομίας» προκειμένου να «εγγυηθούν την εθνική κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητα έναντι του οργανωμένου εγκλήματος, των τρομοκρατικών οργανώσεων και των μη κρατικών αντιμαχομένων».

Οι εξελίξεις τις τρεις τελευταίες ημέρες δείχνουν κλιμάκωση του πολέμου των συμμοριών με τις αρχές ασφαλείας, ενώ από τις φυλακές δραπέτευσαν ο Αδόλφο Μασίας ή «Φίτο», που θεωρείται ο Νο1 δημόσιος κίνδυνος για στη χώρα, αρχηγός των «Τσονέρος», αλλά και ένας από τους αρχηγούς των Λος Λόμπος, άλλης ισχυρής συμμορίας που διακινεί ναρκωτικά.

Την απόδραση του «Φίτο» ακολούθησαν εξεγέρσεις και ομηρίες φρουρών σε διάφορες φυλακές, ενώ κυκλοφόρησαν βίντεο σε ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης που εικονίζουν ομήρους να απειλούνται από μασκοφόρους που κραδαίνουν μαχαίρια. Άλλα βίντεο δείχνουν τις εκτελέσεις δυο φρουρών σε φυλακές.

Σύμφωνα με την υπηρεσία φυλακών (SNAI), 139 μέλη του προσωπικού της βρίσκονται υπό ομηρία σε πέντε φυλακές, ωστόσο δεν έχει σχολιάσει τα βίντεο με τις εκτελέσεις των φρουρών.

Καταστήματα και σχολεία κλειστά

Η κατάσταση δείχνει προς το παρόν εκτός ελέγχου, καθώς παρά το διάταγμα του προέδρου Νομπόα, έχουν αναφερθεί πολλά βίαια επεισόδια, συμπεριλαμβανομένων των απαγωγών επτά αστυνομικών σε όλη τη χώρα.

Οκτώ άνθρωποι σκοτώθηκαν και άλλοι τρεις τραυματίστηκαν στη Γουαγιακίλ, το σημαντικότερο λιμάνι του Ισημερινού που έχει μετατραπεί σε προπύργιο κακοποιών, ενώ σκοτώθηκαν και δύο αστυνομικοί.

Από εικόνες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, που για την ώρα δεν μπορούν να επαληθευθούν, φαίνεται ότι στη χώρα επικρατεί χάος. Καταγράφονται επιθέσεις με κοκτέιλ Μολότοφ, πυρπολημένα αυτοκίνητα, αστυνομικοί που πυροβολούν στην τύχη, σκηνές πανικού...

Στην πόλη Γουαγιακίλ, ξενοδοχεία κι εστιατόρια κατέβασαν ρολά, ενώ στρατιωτικά οχήματα περιπολούσαν στους δρόμους, ενώ ατμόσφαιρα φόβου επικρατεί και στην πρωτεύουσα του Ισημερινού Κίτο. Και εκεί καταστήματα και εμπορικά κέντρα έκλεισαν για λόγους ασφαλείας.

Κλειστά, με απόφαση του υπουργείου Παιδείας, είναι και όλα τα σχολεία της χώρας.

Διεθνείς αντιδράσεις

Οι κυβερνήσεις της Βραζιλίας, της Χιλής, της Κολομβίας και του Περού εξέφρασαν την υποστήριξή τους στην κυβέρνηση του Ισημερινού, απορρίπτοντας τη βία. Ο αρμόδιος αξιωματούχος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ για τη Λατινική Αμερική, Μπράιαν Νίκολς, δήλωσε ότι στις ΗΠΑ «είμαστε εξαιρετικά ανήσυχοι για τη βία», προσθέτοντας πως «βρισκόμαστε σε στενή επαφή με τον πρόεδρο Νομπόα και την κυβέρνησή του» και πως «είμαστε έτοιμοι να προσφέρουμε βοήθεια».

Η Ισπανία επίσης παρακολουθεί με «ανησυχία» την κατάσταση στον Ισημερινό. Ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ δήλωσε ότι «παρακολουθούμε με προφανή ανησυχία τα γεγονότα των τελευταίων ημερών στη χώρα», σημειώνοντας ότι η Μαδρίτη «υποστηρίζει τους δημοκρατικούς θεσμούς» και πως είναι πεπεισμένος ότι θα υπάρξει «προσεχώς επιστροφή στην ομαλότητα».

Η κυβέρνηση του γειτονικού Περού κήρυξε κατάσταση έκτακτης ανάγκης τις περιοχές των συνόρων με τον Ισημερινό, μήκους 1.400 χιλιομέτρων, ανακοινώνοντας ότι θα ενισχύσει τα μέτρα ασφαλείας αναπτύσσοντας επιπλέον αστυνομικούς και στρατιωτικούς.

Επίσης, η Κίνα ανακοίνωσε πως η πρεσβεία της και τα προξενεία της στον Ισημερινό θα κλείσουν μέχρι νεωτέρας από σήμερα Τετάρτη.

Ο Ισημερινός, μια χώρα που ήταν άλλοτε όαση ειρήνης, πλήττεται από τη βία των συμμοριών. Μέχρι πριν από μερικά χρόνια, δεν ήταν παρά απλές συμμορίες των δρόμων. Ωστόσο, έχουν μετατραπεί σε λαθρεμπόρους ναρκωτικών, καθώς ο Ισημερινός έγινε ως το κύριο σημείο εξαγωγής της κοκαΐνης που παράγεται στο Περού και την Κολομβία.

Έκτοτε, οι δολοφονίες στους δρόμους αυξήθηκαν 800% από το 2018 έως το 2023 στη χώρα. Το 2023, 7.800 ανθρωποκτονίες καταγράφηκαν ενώ κατασχέθηκαν 220 τόνοι ναρκωτικών.

Τεράστια είναι η ανησυχία σε διεθνείς οικονομικούς κύκλους για τις «δίδυμες κρίσεις» στο διεθνές θαλάσσιο εμπόριο που έχουν εστία αφενός στη διώρυγα του Σουέζ (λόγω των επιθέσεων των ανταρτών Χούτι) και αφετέρου στη διώρυγα του Παναμά (λόγω της ξηρασίας).

Μια χρονιά που ξεκίνησε με ομαλή πλεύση για την παγκόσμια οικονομία – εξαφάνιση των εμπλοκών στον εφοδιασμό, βραδύτερος πληθωρισμός και εξασθένιση της κατήφειας για την πανδημία – τελειώνει με άλλη μια «καταιγίδα», καθώς η ναυτιλιακή βιομηχανία και οι λιανοπωλητές που βασίζονται σε αυτήν αντιμετωπίζουν κρίσεις στις δύο μεγάλες διώρυγες του κόσμου, τη διώρυγα του Σουέζ  και του Παναμά από τον ωκεανό προς τον ωκεανό, σύμφωνα με ανάλυση του Bloomberg.

Οι πηγές των δεινών τους είναι πολύ διαφορετικές, αλλά εξίσου οξείες:

• Οι μαχητές Χούτι, σε μια επίδειξη υποστήριξης της Χαμάς στον πόλεμό της με το Ισραήλ, επιτίθενται σε εμπορικά πλοία που περνούν από την Υεμένη με προορισμό – ή από τη διώρυγα του Σουέζ της Αιγύπτου
• Η άλλη βασική υδάτινη οδός του κόσμου στον Παναμά διαταράσσεται σοβαρά από την ξηρασία.

Πλήττοντας διαδρομές που διακινούν σχεδόν το 20% του εμπορίου, τα προβλήματα αναγκάζουν τον παγκόσμιο εμπορικό στόλο να κάνει τεράστιες παρακάμψεις, αυξάνοντας τους λογαριασμούς των ναύλων και ενισχύοντας τις μετοχές των ναυτιλιακών εταιρειών. Περίπου 180 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είχαν εκτραπεί γύρω από την Αφρική ή είχαν σταματήσει και περίμεναν οδηγίες για να αποφύγουν τις επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα, σύμφωνα με στοιχεία που δόθηκαν αργά την Τετάρτη από την Flexport, μια ψηφιακή πλατφόρμα εμπορευματικών μεταφορών με έδρα το Σαν Φρανσίσκο.

Εκατοντάδες ακόμη είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα τους ακολουθήσουν, εκτός εάν οι δυτικές δυνάμεις διαβεβαιώσουν τη βιομηχανία ότι οι Χούθι, οι οποίοι έχουν ορκιστεί να συνεχίσουν τις επιθέσεις τους, μπορούν να κατασταλούν.

Ομοίως, οι εκτροπές στον Παναμά συνεχίζονται εδώ και εβδομάδες, καθώς η χαμηλή στάθμη των υδάτων περιορίζει τον αριθμό των διελεύσεων.

Η εκτεταμένη εκτροπή από τις διώρυγες εγκλωβίζει πλοία που μεταφέρουν τα πάντα, από παιχνίδια και ανταλλακτικά αυτοκινήτων μέχρι φυσικό αέριο, καύσιμα και αργό πετρέλαιο. Βραχυπρόθεσμα, θα αυξήσει το κόστος, θα προκαλέσει εβδομαδιαίες καθυστερήσεις και θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση των τιμών ορισμένων αγαθών.

Επίσης, θα μπερδέψει την εφοδιαστική των χερσαίων επιχειρήσεων που βασίζονται σε προβλέψιμα θαλάσσια δρομολόγια.

Το κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων σε εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών από την Ασία στη βόρεια Ευρώπη αυξήθηκε κατά 16% την περασμένη εβδομάδα και κατά 41% αυτόν τον μήνα, σύμφωνα με τον παγκόσμιο δείκτη εμπορευματοκιβωτίων Drewry που δημοσιεύθηκε την Πέμπτη.

Ομοίως, οι λογαριασμοί των καυσίμων αυξάνονται κατακόρυφα, με ορισμένες μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες και εταιρείες δεξαμενόπλοιων να δηλώνουν ότι θα αποφεύγουν τη νότια Ερυθρά Θάλασσα.

Ο πιθανός οικονομικός αντίκτυπος είναι μια οδυνηρή υπενθύμιση ότι το παγκόσμιο εμπόριο είναι ευάλωτο σε βλάβες από κάτι τόσο ανεξέλεγκτο όσο ένας θανατηφόρος ιός, ή τόσο τυχαίο όσο ένα μεμονωμένο πλοίο όπως το Ever Given που φράζει μια μεγάλη αρτηρία για σχεδόν μια εβδομάδα.

Αυτή τη φορά, οι “ένοχοι” είναι: η έλλειψη βροχοπτώσεων στην Κεντρική Αμερική, δύο περιφερειακοί πόλεμοι και η πραγματικότητα ότι οι πύραυλοι και τα αεροσκάφη που εκτοξεύονται στη θάλασσα από αντάρτες μπορούν να παραλύσουν μερικές από τις μεγαλύτερες μηχανές του κόσμου.

Για τον κλάδο των logistics, η χρονική στιγμή δεν είναι ιδανική. Όλα τα πλοία που εκτρέπονται από τη διώρυγα του Σουέζ – καθώς και όσα περιμένουν – θα καθυστερήσουν τουλάχιστον μία ή δύο εβδομάδες να φτάσουν στα λιμάνια.

Αυτή είναι μια από τις πιο πολυσύχναστες περιόδους του έτους για τις εξαγωγές από την Κίνα για τον ανεφοδιασμό των αποθεμάτων που πραγματοποιούν οι λιανοπωλητές μετά τις διακοπές και πριν κλείσουν τα κινεζικά εργοστάσια για τις διακοπές του Σεληνιακού Νέου Έτους τον Φεβρουάριο.

Για μια παγκόσμια οικονομία που βρίσκεται σε σταυροδρόμι, είναι ένα ακόμη σύννεφο στις προοπτικές, καθώς οι κεντρικοί τραπεζίτες σταθμίζουν το τέλος των αγώνων τους κατά του πληθωρισμού με αυξήσεις επιτοκίων. Πολλές εταιρείες στις ΗΠΑ και την Ευρώπη έχουν μόλις πρόσφατα καταφέρει να προσαρμόσουν τα αποθέματα σε κανονικά επίπεδα και δυσκολεύονται να προγραμματίσουν τη ζήτηση για το 2024, δεδομένου του ασταθούς κόσμου της γεωπολιτικής.

«Δεν είναι και η πιο εύκολη εποχή για να δραστηριοποιηθείς επιχειρηματικά αυτές τις μέρες», δήλωσε ο Τράιν Νίλσεν (Trine Nielsen), ανώτερος διευθυντής και επικεφαλής του ευρωπαϊκού θαλάσσιου φορτίου της Flexport, σε τηλεδιάσκεψη αυτή την εβδομάδα.

«Το ενδεχόμενο έλλειψης αποθεμάτων είναι προφανώς ένα πράγμα που ενθαρρύνουμε όλους να εξετάσουν, επειδή το κόστος αυτού μπορεί να είναι υψηλότερο από μια υπηρεσία ταχείας εξυπηρέτησης».

Η βρετανική εταιρεία κατασκευής κρεβατιών και στρωμάτων Button & Sprung προμηθεύεται ορισμένα υφάσματα για την ταπετσαρία από την Κίνα και την Ινδία και αναμένει κάποια διαταραχή από την κρίση.

«Γνωρίζω ότι μπορεί να υπάρξει διακοπή στην αλυσίδα εφοδιασμού, μεγαλύτεροι χρόνοι παράδοσης και υψηλότερες τιμές εάν τα εν λόγω υφάσματα πρέπει να περάσουν από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας», δήλωσε ο συνιδρυτής της εταιρείας Adam Black, προσθέτοντας ότι το μεγαλύτερο μέρος των προμηθειών της εταιρείας προέρχεται από το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρώπη.

Τα καταστήματα λιανικής πώλησης μόδας και οι επιχειρήσεις που μεταφέρουν μεγαλύτερα και φθηνότερα αγαθά θα μπορούσαν να επηρεαστούν ιδιαίτερα.

Λιγότερη χωρητικότητα

Οι εταιρείες που πραγματοποιούν πολλές συναλλαγές με θαλάσσιες μεταφορικές εταιρείες για λογαριασμό των πελατών τους προσπαθούν να εντοπίσουν νέους χρόνους άφιξης φορτίων.

Ο δανικός πάροχος εφοδιαστικής DSV εκτιμά ότι οι μεγαλύτεροι χρόνοι διαμετακόμισης και τα πλοία που παραμένουν δεσμευμένα για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα θα μειώσουν τη χωρητικότητα έως και κατά 20%.

Ο Έρικ Μάρτιν – Νόιβιλ, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Geodis, μιας άλλης εταιρείας logistics, εκτιμά ότι τα πλοία που πρέπει τώρα να ταξιδέψουν γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας θα περάσουν περίπου 60 ημέρες για να ταξιδέψουν από την Κίνα στην Ευρώπη σε σύγκριση με 40 ημέρες μέσω Σουέζ.

Το κόστος θα μπορούσε να είναι τέσσερις έως πέντε φορές υψηλότερο, είπε. Αυτές οι εκτιμήσεις ισχύουν επίσης κατά προσέγγιση για τις εταιρείες που πραγματοποιούν μεταφορές από την Ασία προς την ανατολική ακτή των ΗΠΑ, πρόσθεσε.

Η αεροπορική μεταφορά από την Κίνα στην Ευρώπη διαρκεί περίπου 48 ώρες, αλλά είναι απαγορευτικά ακριβή για πολλές εταιρείες, ιδίως για εκείνες που μεταφέρουν βαρύτερα αντικείμενα μικρότερης αξίας.

Τυπικά, ο σιδηρόδρομος θα ήταν μια επιλογή – διασχίζοντας από την Κίνα μέσω της Ρωσίας στην Ευρώπη κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού περίπου δύο εβδομάδων. Αλλά η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία έχει κλείσει τις περισσότερες από αυτές τις διαδρομές, δήλωσε ο Μάρτιν – Νόιβιλ.

Αργή ανάλυση

Η επίλυση της κρίσης του Σουέζ ή του Παναμά δεν φαίνεται πιθανή εντός των ημερών. Οι αντάρτες Χούτι της Υεμένης υποσχέθηκαν να συνεχίσουν να στοχεύουν πλοία παρά την κίνηση των ΗΠΑ να συγκροτήσουν μια διεθνή ναυτική ομάδα κρούσης για την προστασία του θαλάσσιου εμπορίου μέσω της Ερυθράς Θάλασσας.

Η κύρια προσέγγιση της ομάδας κρούσης είναι πιθανό να είναι αμυντική, πράγμα που σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες ίσως θελήσουν να δουν πόσο επιτυχημένη είναι πριν επιστρέψουν στην Ερυθρά Θάλασσα.

Η κρίση στον Παναμά σχετίζεται με τις καιρικές συνθήκες και φαίνεται βέβαιο ότι θα τραβήξει τουλάχιστον μέχρι τον Φεβρουάριο.

Καθώς η κρίση εκτυλίσσεται αυτή την εβδομάδα, το αργό πετρέλαιο ανέκαμψε, αλλά εξακολουθεί να βρίσκεται σε τροχιά πρώτης ετήσιας πτώσης από το 2020. Οι κολοσσοί του πετρελαίου και του φυσικού αερίου BP Plc και Equinor ASA έχουν δηλώσει ότι θα μείνουν μακριά από την περιοχή, και ορισμένοι ιδιοκτήτες δεξαμενόπλοιων είναι επίσης επιφυλακτικοί.

Οι τιμές των ναύλων για τα μεγαλύτερα δεξαμενόπλοια που μπορούν να διαπλεύσουν πλήρως τη διώρυγα του Σουέζ αυξάνονται επίσης. Τα πλοία κλάσης Suezmax, τα οποία πήραν το όνομά τους επειδή είναι το μέγιστο μέγεθος που μπορούν να περάσουν από τη διώρυγα γεμάτα, έχουν ανέβει στους 90 πόντους του βιομηχανικού προτύπου Worldscale, από περίπου 75 πόντους πριν από μία εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία του Baltic Exchange στο Λονδίνο.

Διαρκές ζήτημα

Ο Ραχούλ Καπόορ (Rahul Kapoor), επικεφαλής του τμήματος ναυτιλιακών αναλύσεων και ερευνών της S&P Global Commodity Insights, αναμένει ότι το οικονομικό κόστος θα συνεχίσει να αυξάνεται μέχρι να αποκατασταθεί η ασφαλής διέλευση των πλοίων, αν και η ασθενέστερη καταναλωτική ζήτηση θα περιορίσει την άνοδο των ναύλων.

«Τα τελευταία χρόνια είδαμε τις γεωπολιτικές εντάσεις και συγκρούσεις να γίνονται όλο και περισσότερο απειλή για το παγκόσμιο εμπόριο και τις συναλλαγές», δήλωσε σε συνέντευξή του στην τηλεόραση του Bloomberg.

Σύμφωνα με την ανάλυση του Bloomberg Economics, η βασική υπόθεση είναι ότι ο αντίκτυπος στην παγκόσμια οικονομία θα είναι περιορισμένος, καθώς η ναυτιλιακή βιομηχανία θα αναπροσαρμόσει τη χωρητικότητά της, πιθανότατα εντός εβδομάδων.

Η Maeva Cousin, ανώτερη οικονομολόγος του Bloomberg για την ευρωζώνη, δήλωσε ότι τα ναυτιλιακά τέλη αποτελούν ένα μικρό μέρος των τιμών καταναλωτή σε γενικές γραμμές, οπότε ο αντίκτυπος θα πρέπει να περιοριστεί, εκτός εάν οι απειλές για το εμπόριο διευρυνθούν και επιμείνουν για πολλούς μήνες.

Η αλλαγή πορείας και ο σχεδιασμός για καθυστερήσεις δεν είναι οι μόνοι παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη σας για να εκτιμήσετε τις πιθανές παγίδες. Το ταξίδι στην Αφρική φέρνει τις δικές του προκλήσεις – συγκεκριμένα, απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες που αναστατώνουν ένα διαβόητα άγριο τμήμα της θάλασσας.

«Ενώ είναι εύκολο να κοιτάξεις ένα λογιστικό φύλλο και να πεις, ‘ωραία, είναι μόνο μερικές χιλιάδες επιπλέον ναυτικά μίλια και μπορούμε να πλεύσουμε λίγο πιο γρήγορα’, δεν είναι ομαλή η πλεύση όταν πηγαίνεις νότια της Αφρικής», δήλωσε ο Λαρς Γένσεν ( Lars Jensen), διευθύνων σύμβουλος της Vespucci Maritime, στο webinar της Flexport αυτή την εβδομάδα. «Ναι, μπορείτε να πλεύσετε ταχύτερα, αλλά θα πρέπει επίσης να περιμένετε καθυστερήσεις που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες μόλις διασχίσετε αυτό το υδάτινο σώμα».

Στην έκθεση που δημοσιοποίησε σήμερα, η IRC που εδράζει στη Νέα Υόρκη, προειδοποιεί για την επιδείνωση της ανθρωπιστικής κατάστασης που θα προκαλέσουν κλιματική αλλαγή, επιδεινούμενες ένοπλες συγκρούσεις, αυξημένα χρέη των χωρών και μειούμενη διεθνής στήριξη το 2024.

Στον κατάλογό της Emergency Watchlist για το επόμενο έτος, η οργάνωση αναφέρεται σε 20 χώρες, οι περισσότερες από τις οποίες στην Αφρική, που αντιμετωπίζουν μεγαλύτερο κίνδυνο επιδείνωσης της ανθρωπιστικής κατάστασης. Η έκθεση αυτή δημοσιεύεται αφού ο αριθμός των ανθρώπων που έχουν ανάγκη ανθρωπιστική βοήθεια έφτασε φέτος τα 300 εκατ., ενώ ο αριθμός των εκτοπισμένων ξεπέρασε τα 114 εκατ.

«Είναι η χειρότερη εποχή», σχολίασε ο Ντέιβιντ Μίλιμπαντ, επικεφαλής της IRC, ζητώντας να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση στην κλιματική προσαρμογή, στην ενίσχυση των γυναικών, στα τραπεζικά συστήματα που βάζουν «τους ανθρώπους πρώτα», στη στήριξη των εκτοπισμένων και στα μέτρα για την αντιμετώπιση της ατιμωρησίας.

Το Σουδάν βρίσκεται στην πρώτη θέση του καταλόγου της IRC, ενώ ακολουθούν οι κατεχόμενες παλαιστινιακές περιοχές και το Νότιο Σουδάν. Τη λίστα συμπληρώνουν εννέα υποσαχάριες χώρες, η Μιανμάρ και το Αφγανιστάν στην Ασία, η Συρία, ο Λίβανος και η Υεμένη στη Μέση Ανατολή, η Ουκρανία στην Ευρώπη, ο Ισημερινός στη Λατινική Αμερική και η Αϊτή στην Καραϊβική.

Σε αυτές οι 20 χώρες ζει το 10% του παγκόσμιου πληθυσμού, αλλά εκεί συγκεντρώνεται το 86% των παγκόσμιων ανθρωπιστικών αναγκών, όπως και το 70% των εκτοπισμένων και αυξανόμενο ποσοστό ανθρώπων που είναι αντιμέτωποι με ακραία φτώχεια και κλιματικούς κινδύνους.

Το Σουδάν, που δεν περιλαμβανόταν πέρυσι στον κατάλογο, φέτος βρίσκεται στην πρώτη θέση καθώς, παρά τον συνεχιζόμενο πόλεμο, η διεθνής προσοχή δεν είναι στραμμένη στη χώρα. Στο μεταξύ, η Γάζα καταγράφεται το 2024 ως το πλέον φονικό μέρος παγκοσμίως για τους αμάχους.

Αν και σε κάποιες αφρικανικές χώρες σημειώθηκε πρόοδος στις συνθήκες διαβίωσης, οι συγκρούσεις, τα πραξικοπήματα και η φτώχεια αυξάνονται «με ανησυχητικούς ρυθμούς», σημείωσε η IRC. Παράλληλα, το φαινόμενο El Nino απειλεί να προκαλέσει ακραίες καιρικές συνθήκες.

Ο Ισημερινός, όπου ζουν πολλοί πρόσφυγες από τη Βενεζουέλα, βρίσκεται για πρώτη φορά στον κατάλογο της οργάνωσης, καθώς η άνοδος του βίαιου εγκλήματος, το οποίο οι αρχές αποδίδουν κυρίως στη διακίνηση ναρκωτικών, επιδεινώνει τις επιπτώσεις που είχαν στην οικονομία η πανδημία και οι κλιματικοί κίνδυνοι.

Στο μεταξύ στην Αϊτή, η IRC τόνισε ότι ο μισός πληθυσμός έχει ανάγκη ανθρωπιστική βοήθεια, ενώ πρόσθεσε ότι είναι «απίθανο» να βελτιώσουν τις συνθήκες το 2024 οι προσπάθειες του ΟΗΕ να βοηθήσει τις αστυνομικές δυνάμεις της χώρας να αντιμετωπίσουν τις ένοπλες συμμορίες.

Αντιμέτωπη με μια μεγάλη κρίση στεγαστικών δανείων βρίσκεται η Βρετανία, καθώς τα επιτόκια δανεισμού εκτινάσσονται στα ύψη. Νέα στοιχεία από την εταιρεία χρηματοοικονομικών πληροφοριών Moneyfacts έδειξαν ότι το μέσο διετές σταθερό επιτόκιο στεγαστικού δανείου με υποθήκη στη Βρετανία, αυξήθηκε από 5,98% την Παρασκευή σε 6,01% την Δευτέρα, το υψηλότερο επίπεδό του από την 1η Δεκεμβρίου, όπως αναφέρει το CNBC.

Η άνοδος στα τέλη του 2022, ήρθε στον απόηχο του μίνι προϋπολογισμού της κυβέρνησης Τρας που προκάλεσε αναταραχή στην αγορά. Πριν από τον Δεκέμβριο, τα σταθερά επιτόκια δύο ετών ήταν πάνω από το 6% τον Νοέμβριο του 2008, σύμφωνα με την Moneyfacts. Το μέσο επιτόκιο για ένα πενταετές στεγαστικό δάνειο είναι σήμερα 5,67%. 

Ο αριθμός των διαθέσιμων στεγαστικών προϊόντων κατοικιών μειώθηκε επίσης, από 5.264 την 1η Μαΐου σε 4.683.

Ο Μάρτιν Στιούαρτ, διευθυντής στεγαστικών δανείων της London Money, ανέφερε ότι οι τελευταίοι εννέα μήνες ήταν «σεισμικοί» για τον τομέα των στεγαστικών δανείων «στο ίδιο επίπεδο με την οικονομική κρίση», αν και με διαφορετικές αιτίες.

Ερωτηθείς σχετικά με τη στήριξη των προβληματικών νοικοκυριών, ο πρωθυπουργός Ρίσι Σούνακ δήλωσε τη Δευτέρα στο πρόγραμμα Good Morning Britain του ITV ότι η προτεραιότητα της κυβέρνησης ήταν η μείωση του πληθωρισμού κατά το ήμισυ και ότι έπρεπε να «τηρήσει το σχέδιο».

Εν τω μεταξύ, αρκετές τράπεζες,συμπεριλαμβανομένων των HSBC και Santander έχουν αποσύρει προσωρινά, προϊόντα στεγαστικών δανείων τις τελευταίες εβδομάδες, εν μέσω αβεβαιότητας της αγοράς.

Η απόσυρση έρχεται καθώς οι αποδόσεις των βραχυπρόθεσμων κρατικών ομολόγων του Ηνωμένου Βασιλείου ανεβαίνουν, με την απόδοση 2 ετών να φτάνει σε νέο υψηλό 15ετίας τη Δευτέρα.

Οι αγορές τιμολογούν με επιτόκια σχεδόν 6%, από το σημερινό 4,5%. Μια ισχυρή έκθεση για την αγορά εργασίας στις 13 Ιουνίου οδήγησε τις προσδοκίες για τα επιτόκια υψηλότερα, με την Τράπεζα της Αγγλίας να ανακοινώνει την απόφασή της για τα επιτόκια την Πέμπτη, αφού προέβη στη 12η συνεχή άνοδο τον Μάιο.

Ο πληθωρισμός στο Ηνωμένο Βασίλειο, εν τω μεταξύ, παραμένει μεταξύ των υψηλότερων όλων των ανεπτυγμένων οικονομιών, στο 8,7%, με αξιωματούχους της κεντρικής τράπεζας να προειδοποιούν ότι οι δευτερογενείς επιπτώσεις, συμπεριλαμβανομένου του καθορισμού των τιμών και των υψηλότερων μισθών, θα μπορούσαν να τον κρατήσουν υψηλά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

«Νομίζω ότι τα χειρότερα από την κρίση των στεγαστικών δανείων είναι μπροστά μας», δήλωσε ο Viraj Patel, ανώτερος αναλυτής στρατηγικής της Vanda Research. Σημείωσε ότι πάνω από το 50% των νοικοκυριών εξακολουθούν να βρίσκονται σε νέα υποθήκη με υψηλότερα επιτόκια και αυτό θα προσθέσει άγχος στην αγορά κατοικίας και στην ευρύτερη οικονομία.

«Τα χειρότερα έρχονται»

Ο Patel είπε ότι αναμένει «το μεγαλύτερο μέρος της επιβράδυνσης των καταναλωτών που προέρχεται από το υψηλότερο κόστος στεγαστικών δανείων» να αποτυπωθεί το δεύτερο εξάμηνο του 2023.

«Η τράπεζα της Αγγλίας και οι αγορές πρέπει να γνωρίζουν τις μεγάλες και μεταβλητές καθυστερήσεις της νομισματικής πολιτικής – με τις επιπτώσεις των προηγούμενων αυξήσεων των επιτοκίων να μην έχουν ακόμη ολοκληρωθεί», πρόσθεσε.

Κίνδυνος χρεοκοπίας για 750.000 νοικοκυριά

Η Αρχή Οικονομικής Συμπεριφοράς του Ηνωμένου Βασιλείου τον Ιανουάριο προειδοποίησε ότι περισσότερα από 750.000 νοικοκυριά κινδυνεύουν να χρεοκοπήσουν καθώς αυξάνονται τα επιτόκια.

«Τώρα βρισκόμαστε σε μια απίστευτα δύσκολη θέση να κοιτάμε επίμονα την άβυσσο, όπου αρχίζουν να συσσωρεύονται τα πτώματα των υπερμοχλευμένων, των λιγότερο σωσμένων, των ιδιοκτητών, των ενοικιαστών και των ιδιοκτητών επιχειρήσεων», τόνισε ο Μάρτιν Στιούαρτ της London Money .

«Πολλοί δανειολήπτες, μας λένε ότι θα χρειαστεί να εγκαταλείψουν κάτι για να καλύψουν τη νέα υψηλότερη πληρωμή τους», πρόσθεσε. «Δυστυχώς έτσι ξεκινούν οι υφέσεις», τόνισε.

Πηγή: ΟΤ

Ευρωπαϊκό ρεκόρ καταρρίπτει η Βουλγαρία, που διεξάγει σήμερα εκλογές για πέμπτη φορά μέσα σε δυο χρόνια λόγω του πολιτικού αδιεξόδου και στη σκιά του διχασμού σε ό,τι αφορά την υποστήριξη της Σόφιας στο Κίεβο μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.

Οι εκλογές προκηρύχθηκαν διότι κανένα κόμμα δεν μπόρεσε να σχηματίσει κυβέρνηση μετά τις προηγούμενες, οι οποίες έγιναν πριν από μόλις έξι μήνες μετά και τις μαζικές διαδηλώσεις εναντίον της διαφθοράς το καλοκαίρι του 2020.

Πρόσφατες δημοσκοπήσεις δείχνουν μάχη στήθος με στήθος για τις δυο φιλοδυτικές παρατάξεις. Η κεντροδεξιά συμμαχία GERB-SDS του πρώην πρωθυπουργού Μπόικο Μπορίσοφ και το φίλα προσκείμενο στις επιχειρήσεις συντηρητικό μπλοκ PP-DB του πρώην πρωθυπουργού Κίριλ Πέτκοφ φέρονται να συγκεντρώνουν περί το 25-26% των προθέσεων ψήφου.

Μετά την πτώση του Μπορίσοφ, έπειτα από μια δεκαετία στην εξουσία, δεν έχει αναδεχθεί κάποιο κόμμα ικανό να εξασφαλίσει μεγάλο ποσοστό ή κάποια σταθερή συμμαχία και οι προσωρινές κυβερνήσεις διαδέχονται η μια την άλλη.

Ο οικονομικός μαρασμός που επέτειναν οι συνέπειες του πολέμου στην Ουκρανία και ο διχασμός σε μια χώρα ιστορικά και πολιτιστικά κοντά στη Μόσχα, επιτείνουν το κλίμα απογοήτευσης.

Τα εκλογικά τμήματα θα κλείσουν στις 8 το βράδυ για να ακολουθήσουν τα exit polls αλλά τα επίσημα τελικά αποτελέσματα αναμένεται μετά από τέσσερις ημέρες.

Η αγωνία αρκετών Βουλγάρων είναι ότι από τις σημερινές κάλπες θα προκύψει η ίδια ισορροπία δυνάμεων και άρα το πολιτικό αδιέξοδο θα αναπαραχθεί, την ώρα που ο πληθυσμός αδυνατεί να αντιμετωπίσει τον πληθωρισμό, βυθίζεται στη φτώχεια και καταγγέλλει την αξιοθρήνητη κατάσταση του συστήματος υγείας.

Η Credit Suisse ανακοίνωσε σήμερα ότι θα δανειστεί 50 δισεκ. ελβετικά φράγκα από την κεντρική τράπεζα της Ελβετίας για να ενισχύσει τη ρευστότητά της ύστερα από τη βουτιά στις μετοχές και τα ομόλογά της που κλιμάκωσε τους φόβους για παγκόσμια τραπεζική κρίση.

Αναλυτές δήλωσαν πως πιστεύουν ότι αυτό μπορεί να μην είναι αρκετό.

Τι οδήγησε στην πρόσφατη βουτιά της μετοχής

Μια σειρά από σκάνδαλα επί πολλά έτη, αλλαγές στην κορυφή της διοίκησης, ζημίες ύψους πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων και μια στρατηγική στερούμενη ενθουσιασμού είναι μεταξύ των παραγόντων που συνέβαλαν στη χαώδη κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει πλέον η ελβετική τράπεζα, που μετρά 167 χρόνια ζωής.

Το ξεπούλημα στις μετοχές της Credit Suisse ξεκίνησε το 2021 και πυροδοτήθηκε από ζημίες που σχετίζονταν με την κατάρρευση του επενδυτικού κεφαλαίου Archegos και της Greensill Capital.

Τον Ιανουάριο του 2022, ο Αντόνιο Όρτα-Οσόριο παραιτήθηκε από τη θέση του προέδρου επειδή παραβίασε τους κανόνες για την COVID-19, οκτώ μόλις μήνες αφού προσελήφθη για να αποκαταστήσει τα πράγματα στην τράπεζα που αντιμετώπιζε προβλήματα. Τον Ιούλιο, ο νέος διευθύνων σύμβουλος και ειδικός σε αναδιαρθρώσεις, ο Ούλριχ Κέρνερ, παρουσίασε μια στρατηγική αναθεώρηση –αλλά δεν κατάφερε να κερδίσει τους επενδυτές.

Οι αβάσιμες φήμες που κυκλοφόρησαν για επικείμενη κατάρρευση της τράπεζας το φθινόπωρο είχαν ως αποτέλεσμα πελάτες της να την εγκαταλείψουν.

Η Credit Suisse επιβεβαίωσε τον περασμένο μήνα ότι πελάτες είχαν αποσύρει κεφάλαια 110 δισεκ. ελβετικών φράγκων το τέταρτο τρίμηνο ενώ η τράπεζα υπέστη τη χειρότερη μετά τη χρηματοοικονομική κρίση ετήσια ζημία της ύψους 7,29 δισεκ. ελβετικών φράγκων. Χθες, η Εθνική Τράπεζα της Σαουδικής Αραβίας, ο βασικός υποστηρικτής της τράπεζας, δήλωσε σε δημοσιογράφους ότι δεν μπορεί να δώσει άλλα χρήματα στη Credit Suisse, καθώς έχει ρυθμιστικούς περιορισμούς, ενώ ανέφερε ότι θεωρεί ικανοποιητικό το σχέδιο αναδιάρθρωσης της τράπεζας.

Η μετοχή της έχει χάσει 75% κατά το περασμένο έτος.

Τι βήματα μπορεί να κάνει η  Credit Suisse γιανα καθησυχάσει τους επενδυτές

Η Credit Suisse έχει πει ότι θα δανειστεί έως 50 δισεκ. ελβετικά φράγκα για να ενισχύσει τη ρευστότητα και την επενδυτική εμπιστοσύνη, αλλά κάποιοι αναλυτές πιστεύουν ότι αυτό πιθανόν να μην επαρκεί για να καθησυχάσει τους επενδυτές.

Η εξασφάλιση της στήριξης στρατηγικών επενδυτών θα μπορούσε να είναι μια επιλογή για να ενισχυθεί η εμπιστοσύνη της αγοράς. Μεταξύ των επενδυτών της βρίσκονται η Αρχή Επενδύσεων του Κατάρ και ο σαουδαραβικός όμιλος Oyalan Group.

Η αποεπένδυση από διάφορα περιουσιακά στοιχεία είναι μια επιλογή, καθώς η Credit Suisse κατέχει δραστηριότητες διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων και ποσοστό στην SIX Group, την εταιρία που διαχειρίζεται το χρηματιστήριο της Ζυρίχης.

Η τράπεζα συγκαταλέγεται μεταξύ των μεγαλύτερων στον κόσμο διαχειριστών πλούτου και είναι μία από τις 30 τράπεζες που θεωρούνται παγκοσμίως συστημικά σημαντικές, των οποίων η κατάρρευση που θα μπορούσε να προκαλέσει κλυδωνισμούς σε ολόκληρο το χρηματοπιστωτικό σύστημα.

Η Credit Suisse έχει μια τοπική ελβετική τράπεζα, καθώς και δραστηριότητες διαχείρισης πλούτου, επενδυτικής τραπεζικής και διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων. Στα τέλη του 2021 απασχολούσε πάνω από 50.000 εργαζομένους και διαχειριζόταν περιουσιακά στοιχεία αξίας 1,6 τρισεκ. ελβετικών φράγκων. Διαθέτει πάνω από 150 γραφεία σε περίπου 50 χώρες.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τάσος Παππάς

Όταν οι πολιτικές σου αν είσαι επικεφαλής κυβέρνησης ή οι επιλογές σου αν είσαι επιχειρηματίας είναι αντιδημοφιλείς και ξέρεις ότι θα συναντήσουν αντιδράσεις, ωστόσο κρίνεις ότι πρέπει να περάσουν και να καθιερωθούν με το μικρότερο για σένα κόστος, ενδεχομένως και με μεγάλο για σένα και για τα συμφέροντα που υπηρετείς όφελος, πρέπει να κατασκευάσεις ελαφρυντικά για να δικαιολογηθείς, να επινοήσεις επιχειρήματα για να απαντήσεις στους επικριτές σου και να προωθήσεις ένα εύπεπτο αφήγημα που θα περιλαμβάνει και γενικές υποσχέσεις για βελτίωση της κατάστασης (στο μακρινό μέλλον) και απειλές (για την τρέχουσα περίοδο) για να μην μπουν κάποιοι στον πειρασμό να αντιδράσουν δυναμικά. Πρέπει να δείξεις στο ακροατήριό σου (ψηφοφόροι, μέτοχοι) ότι εξάντλησες όλα τα περιθώρια, έψαξες πολύ και με φλογερό ζήλο, αλλά η ηρωική προσπάθειά σου δεν έβγαλε αποτέλεσμα. Δεν βρήκες εναλλακτική λύση, όχι γιατί δεν ήθελες αλλά γιατί δεν υπήρχε. Η πρότασή σου είναι μονόδρομος, είναι αυτή που θα θεραπεύσει τις δυσκολίες, θα αποκαταστήσει τις ισορροπίες και όσοι εισηγούνται κάτι διαφορετικό είτε είναι εκτός τόπου και χρόνου (δηλαδή γραφικοί και κολλημένοι σε παλιομοδίτικες αντιλήψεις) είτε επικίνδυνοι λαϊκιστές (η ρετσινιά που εισπράττουν όσοι αμφισβητούν τον κυρίαρχο λόγο) είτε ιδιοτελείς με περίεργους σκοπούς (οι φήμες να κυκλοφορούν και να δηλητηριάζουν κι ας μη γίνονται ποτέ αποδείξεις).

Η εξαπάτηση διά της προπαγάνδας είναι μια κλασική μέθοδος που χρησιμοποιούν το πολιτικό προσωπικό του κατεστημένου και οι ισχυροί οικονομικοί παράγοντες. Το εργαλείο είναι η γλώσσα. Με βαριές λέξεις για να κρύβουν τις σκοτεινές προθέσεις τους, με ευφημισμούς για να αποπροσανατολίζουν τα θύματά τους, με μισές αλήθειες για να συσκοτίζουν την πραγματικότητα, με αποκλεισμό από τη δημόσια συζήτηση… κακόφημων όρων, οι πολιτικές και οικονομικές ελίτ επιχειρούν να πετύχουν τη μονόδρομη σκέψη, όπως επισημαίνει ο Ζαν Πολ Φιτουσί στο βιβλίο του «Τι μας κρύβουν οι λέξεις. Πώς η νεο-γλώσσα επηρεάζει την κοινωνία μας» (εκδόσεις Πόλις). Η λιτότητα βαφτίζεται δημοσιονομική σταθερότητα, οι απολύσεις αναδιάρθρωση της επιχείρησης, η μερική απασχόληση ευελιξία της εργασίας, η καθήλωση των μισθών συνετή διαχείριση, τα προκλητικά κέρδη σε περιόδους κρίσης θρίαμβος της ελεύθερης αγοράς, οι ανισότητες και η φτώχεια φυσική τάξη, οι φορολογικοί παράδεισοι επενδυτικοί προορισμοί, ενώ η λέξη μεταρρύθμιση στα χείλη των ισχυρών έχει κακοποιηθεί βάναυσα: είναι μεταρρύθμιση ό,τι βοηθάει την κερδοφορία των επιχειρήσεων και ό,τι εμποδίζει τους εργαζομένους να διεκδικήσουν αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας και καλύτερες αμοιβές.

Ιδού ένα παράδειγμα από το διεθνές οικονομικό στερέωμα: «Περιορισμό κόστους» και «στρατηγική αναδιοργάνωση» βάφτισε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Disney την κατάργηση επτά χιλιάδων θέσεων εργασίας στον κολοσσό της ψυχαγωγίας που ανακοίνωσε όμως αύξηση εσόδων για το 2022. Υποστήριξε, μάλιστα, ότι πήρε την απόφαση αυτή με... βαριά καρδιά. Μιλάμε για το 3% του εργατικού δυναμικού παγκοσμίως, με την εταιρεία να αναφέρει ότι οι μειώσεις θέσεων εργασίας αποτελούν μέρος των αποφάσεων για την εξοικονόμηση 5,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Την Τετάρτη η εταιρεία, που έχει στην κατοχή της, ανάμεσα σε άλλα, τη Marvel, το Star Wars, αλλά και την Pixar, ανακοίνωσε αύξηση εσόδων κατά 8%, κέρδος μικρότερο από τις αρχικές εκτιμήσεις, ενώ και οι πωλήσεις σε άλλες υπηρεσίες της αυξήθηκαν κατά 21%.

Ο κυνισμός στην κορυφαία στιγμή του. Με βαριά καρδιά, λέει, αποφάσισε τις απολύσεις. Συμπάσχουμε. Μήπως του πέρασε από το μυαλό να προτείνει μείωση του μισθού του (θα είναι προφανώς θηριώδης), των μπόνους που παίρνει για τις… επιτυχίες του, αλλά και των μισθών και των μπόνους των διευθυντικών στελεχών που μαζί του καθορίζουν την πορεία της μεγάλης αυτής επιχείρησης; Βέβηλη σκέψη. Μήπως του πέρασε από το μυαλό να προτείνει αντί για απολύσεις εργαζομένων μείωση των κερδών για τους μετόχους; Ανίερη ερώτηση. Την ίδια ώρα ανακοίνωσε αύξηση εσόδων (ποιοι θα επωφεληθούν το καταλαβαίνετε) και αύξηση των πωλήσεων σε θυγατρικές εταιρείες. Θα αναρωτηθείτε γιατί τότε οι μαζικές απολύσεις; Οχι γιατί καταγράφονται ζημιές, αλλά γιατί τα κέρδη είναι λιγότερα από τις αρχικές εκτιμήσεις. Ποιοι έκαναν τις λανθασμένες προβλέψεις; Ποιοι έπεσαν έξω; Αυτός και η ομάδα του. Θα τιμωρηθούν; Αστειεύεστε. Το πιθανότερο είναι ότι θα επιβραβευτούν είτε με αύξηση μισθών είτε με γενναιόδωρα μπόνους. Και αν την πληρώσει κάποιος απ’ αυτούς σίγουρα θα πάρει τεράστια αποζημίωση για να συνεχίσει να ζει… φτωχικά και στερημένα.

ΥΓ.: Και για να μην αφήσουμε έξω την πολιτική, να πούμε ότι η κυβέρνησή μας έχει πλούσιες επιδόσεις στον καλλωπισμό των πρακτικών της με λέξεις και όρους. Οι υποκλοπές; Επισυνδέσεις. Το σκάνδαλο; Υπόθεση. Το ξεπούλημα δημόσιας περιουσίας; Επικερδής συμφωνία. Οι απευθείας αναθέσεις; Ταχύτατη παρέμβαση. Η αναξιοπρέπεια; Υπερήφανη στάση. Η δειλία; Γενναιότητα. Η υποκρισία; Ευφυής ελιγμός. Το ψέμα; Αναδίπλωση της αλήθειας. Η υπέρβαρη διαφθορά; Καπατσοσύνη των ικανών. Το κουκούλωμα; Απλετο φως. Το σουρωτήρι; Απόρρητο. Το παρακράτος; Επιτελικό κράτος. Η παραβίαση του Συντάγματος; Νόμιμη ερμηνεία. Η ντροπή; Αγνωστη λέξη.

Πηγή: efsyn.gr

Η απομάκρυνση και φυλάκιση του πρώην Προέδρου Πέδρο Καστίγιο στο Περού, έχει προκαλέσει κινητοποιήσεις που έχουν συγκλονίσει ολόκληρη τη χώρα. Οι εντάσεις που έχουν δημιουργηθεί και οδήγησαν σε θανάτους διαδηλωτών αύξησαν τη πίεση στην κυβέρνηση, με αποτέλεσμα να  παραιτηθούν οι υπουργοί Παιδείας και Πολιτισμού.

Με αναρτήσεις στους στο Twitter, η υπουργός Παιδείας Πατρίσια Κορέα και ο υπουργός Πολιτισμού Χαΐρ Πέρες, επικαλέστηκαν ως αιτία της απόφασής τους τους θανάτους, καταγγέλλοντας την ακραία αστυνομική βία.

«Σήμερα το πρωί υπέβαλα την επιστολή παραίτησής μου από τη θέση της υπουργού Παιδείας. Ο θάνατος συμπατριωτών δεν μπορεί να δικαιολογηθεί. Η κρατική βία δεν μπορεί να είναι δυσανάλογη και να προκαλεί θάνατο», ανέφερε η Κορέα.

Να διαλυθεί το Κογκρέσο και να πραγματοποιηθούν πρόωρες εκλογές, να συσταθεί συνταγματική συνέλευση και να παραιτηθεί η νέα πρόεδρος, Ντίνα Μπολουάρτε ζητούν οι πολίτες που είναι οργισμένοι με την ανατροπή της προεδρίας του Πέδρο Καστίγιο.

Επιτροπή του ανωτάτου δικαστηρίου διέταξε 18μηνη προφυλάκιση του Πέδρο Καστίγιο διότι διεξάγεται εις βάρος του έρευνα με τις κατηγορίες της «εξέγερσης και της συνωμοσίας». Ο Καστίγιο αρνήθηκε τις κατηγορίες και λέει ότι παραμένει ο νόμιμος πρόεδρος της χώρας.

Σύμφωνα με την efsyn, το Κογκρέσο, χθες Παρασκευή, απέρριψε προτεινόμενη συνταγματική μεταρρύθμιση, ώστε να πραγματοποιηθούν προεδρικές εκλογές τον Δεκέμβριο του 2023, πράγμα που είναι από τα βασικά αιτήματα των διαδηλωτών.

Χθες Παρασκευή, λόγω των διαδηλώσεων αποκλείστηκαν κεντρικοί δρόμοι και τα αεροδρόμια, ενώ οι θάνατοι που σχετίζονται με τις κινητοποιήσεις είναι 22: 17 διαδηλωτές και ακόμη πέντε άνθρωποι λόγω έμμεσων συνεπειών από τις διαδηλώσεις.

Τα τεκταινόμενα στο Περού έχουν προκαλέσει διεθνή ανησυχία, με τον ΟΗΕ να εκφράσει αποτροπιασμό για τους θανάτους διαδηλωτών, αλλά και για τις προσαγωγές και κρατήσεις ανηλίκων που συμμετείχαν στις διαδηλώσεις. Σύμφωνα με την κυβέρνηση του Περού, έχει προγραμματιστεί συνάντηση της υπουργού Εξωτερικών, Άνα Σεσίλια Χερβάσι, με την Ύπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ για τα δικαιώματα του ανθρώπου, για να συζητήσουν την κατάσταση.

Το Περού έχει περάσει χρόνια πολιτικής αναταραχής, με πολλούς ηγέτες να κατηγορούνται για διαφθορά, να γίνονται συχνές απόπειρες παραπομπής πολιτικών στη δικαιοσύνη και προεδρικές θητείες να περικόπτονται.

Στο δρόμο βγαίνουν οι αγρότες στη Βόρεια Ελλάδα, τη Θεσσαλία και σε άλλες περιοχές της χώρας διαμαρτυρόμενοι για την τεράστια αύξηση του κόστους παραγωγής.

Μετά από από τις συσκέψεις που πραγματοποίησαν τις προηγούμενες ημέρες οι κατά τόπους αγροτικοί σύλλογοι, αλλά και μετά την απόφαση που πήρε το Σάββατο 8/10 η Πανελλαδική Επιτροπή Μπλόκων, τα πρώτα τρακτέρ και αγροτικά θα βγουν στους δρόμους την Τρίτη 11/10, ενώ θα υπάρξει κινητοποίηση το Σάββατο 22 Οκτωβρίου στη Θεσσαλονίκη στα εγκαίνια της Agrotica.

Οι αγρότες της Ημαθίας θα συγκεντρωθούν την Τρίτη 11/10 στον κόμβο της Κουλούρας. Ο Πρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Βέροιας Τάσος Χαλκίδης αναφέρει στη Voria.gr ότι η κινητοποίηση είναι μια πρώτη αντίδραση του αγροτικού κόσμου ο οποίος, όπως λέει, έχει γονατίσει τόσο από την τρομακτική αύξηση του κόστους παραγωγής όσο και από την απουσία μέτρων που θα μπορέσουν να περιορίσουν τις επιπτώσεις της κρίσης και θα στηρίξουν τον πρωτογενή τομέα. «Έχουμε ένα σωρό προβλήματα και εισπράττουμε μια τεράστια αδιαφορία», επισημαίνει ο κ. Χαλκίδης. Την ίδια ημέρα θα υπάρξουν συγκεντρώσεις στη Νάουσα, στην Κρύα Βρύση της Πέλλας, στις Σέρρες, στην Καστοριά, στη Φλώρινα, στο Αμύνταιο, στον Τύρναβο και σε άλλες περιοχές.

Το μέλος της γραμματείας της Πανελλαδικής Επιτροπής Μπλόκων, Ρίζος Μαρούδας, ανέφερε, ότι η κατάσταση έχει γίνει απελπιστική για γεωργούς και κτηνοτρόφους. «Την ίδια ώρα που το κόστος παραγωγής έχει εκτοξευτεί οι τιμές στα οπωροκηπευτικά και σε άλλες αγροτικά προϊόντα έχουν πέσει στο μισό. Πλέον τίθεται ζήτημα επιβίωσης του αγροτικού κόσμου», υπογραμμίζει.

Αγρότες και κτηνοτρόφοι έχουν να αντιμετωπίσουν την τεράστια αύξηση στο πετρέλαιο κίνησης που έχει φτάσει για πρώτη φορά στα χρονικά στα επίπεδα της βενζίνης, καθιστώντας ασύμφορες τις μετακινήσεις των αγροτικών μηχανημάτων.

Ο Γιώργος Μπότας, παραγωγός Ρυζιού και Γραμματέας του Β’ Αγροτικού Συνεταιρισμού Ρυζιού στη Χαλάστρα, σημειώνει στη Voria.gr ότι πριν ξεκινήσει ο πόλεμος στην Ουκρανία το βαρέλι στις διεθνείς αγορές είχε 85 δολάρια και η τιμή στην αντλία ήταν 1,30-1,40. Αυτήν την περίοδο, όπως λέει, το βαρέλι έχει ανέβει περίπου στα 90 δολάρια, μια αύξηση της τάξεως μόλις των 5 δολαρίων, ωστόσο η τιμή στην αντλία στο 1,95. «Μπορεί κάποιος υπεύθυνος να βγει και να μας εξηγήσει πώς προκύπτει αυτή η αύξηση; Είναι παρανοϊκό αυτό που συμβαίνει. Με την κατάργηση της επιδότησης στην αντλία το πετρέλαιο έγινε ακριβότερο από την τιμή της αμόλυβδης. Δεν υπάρχει κάποιος να παρέμβει;» διερωτάται.

Ο ίδιος επισημαίνει ότι ακόμη και το μέτρο για την επιστροφή πετρελαίου σε καμία περίπτωση δεν αντισταθμίζει τις πραγματικές αυξήσεις.

Εκτός από την αύξηση του πετρελαίου οι παραγωγοί έχουν να αντιμετωπίσουν την εκτόξευση στις τιμές των λιπασμάτων και των αγροεφοδίων που έχουν αυξηθεί κατά 150%. Οι αγρότες επίσης ανησυχούν για δύο λόγους: Πρώτον, γιατί οι τιμές θα αυξηθούν περαιτέρω και, δεύτερον, γιατί υπάρχει η πιθανότητα ελλείψεων στην αγορά καθώς λόγω της ανόδου της τιμής του φυσικού αερίου οι βιομηχανίες λιπασμάτων και εφοδίων στην Ευρώπη αναμένεται να περιορίσουν την παραγωγής τους.

Στα παραπάνω έρχεται να προστεθεί η μεγάλη αύξηση στην ηλεκτρική ενέργεια αλλά και στις ζωοτροφές, με τους κτηνοτρόφους να αδυνατούν πλέον να αντεπεξέλθουν στο κόστος παραγωγής και να οδηγούν τα κοπάδια στη σφαγή, με ορατό τον κίνδυνο μείωσης του ζωικού κεφαλαίου της χώρας.

Μεταξύ άλλων οι αγρότες διεκδικούν:

• Μείωση του κόστους παραγωγής, αφορολόγητο πετρέλαιο, κατάργηση της ρήτρας αναπροσαρμογής, επιδότηση αγροεφοδίων και ζωοτροφών καθώς και κατάργηση του ΦΠΑ σε αυτά και στα είδη πρώτης ανάγκης για όλους.

• Αλλαγή του κανονισμού του ΕΛΓΑ ώστε να ασφαλίζει και να αποζημιώνει στο 100% την παραγωγή και το κεφάλαιο από όλους τους φυσικούς κινδύνους και νόσους. Να καταβληθούν άμεσα οι αποζημιώσεις που δεν έχουν δοθεί.

• Κατώτερες εγγυημένες τιμές που να καλύπτουν το κόστος παραγωγής και να αφήνουν βιώσιμο εισόδημα στους αγρότες.

• Καμιά διακοπή ρεύματος σε σπίτια και γεωτρήσεις.