• – Σκορπάνε χρήμα για συμβουλευτικές υπηρεσίες την ώρα που τα ΕΛΤΑ απασχολούν πάνω από 3.000 εργαζόμενους ως τακτικό προσωπικό, 500 έμπειρα διοικητικά στελέχη και εμφανίζουν ζημίες δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ
• – Το βεβαρυμένο παρελθόν των απευθείας αναθέσεων στην εταιρεία της Ρεβέκκας Πιτσίκα και η υπόθεση που θυμίζει Ανδρέα Πάτση. 

Σε νέα ανάθεση ύψους μισού εκατ. ευρώ σε εταιρεία συμφερόντων της συμβούλου του πρωθυπουργού, Ρεβέκκας Πιτσίκα, ετοιμάζεται να προχωρήσει η διοίκηση των ΕΛΤΑ.

Πρόκειται για την εταιρεία People For Business η οποία, όπως είχε αποκαλυφθεί τον Οκτώβριο του 2022, επί της πρώτης θητείας της κυβέρνησης Μητσοτάκη πήρε έργα συνολικού ύψους 400.000 ευρώ, από τα ΕΛΤΑ, τον ΑΔΜΗΕ και την ΕΡΤ. Η νέα ανάθεση, εάν τελικά αποφασιστεί, θα είναι χωρίς διαγωνισμό, καθώς τα ΕΛΤΑ δεν προκήρυξαν διαγωνιστική διαδικασία αλλά πήραν προσφορές από τρεις εταιρείες. Μεταξύ αυτών και η People For Business, της οποίας η προσφορά κρίθηκε ως η πιο συμφέρουσα με κριτήριο τη χαμηλότερη τιμή. Η συγκεκριμένη σύμβαση απασχόλησε πριν από μερικές μέρες το ΔΣ των ΕΛΤΑ. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες των Data Journalists, υπήρξαν σφοδρές αντιδράσεις από μέλη του ΔΣ με το σκεπτικό ότι το ανώτατο όριο της ανάθεσης από τα ΕΛΤΑ δεν μπορεί να ξεπερνάει τα 435.000. Η συνεδρίαση διεκόπη. Ακολούθησε νέα εισήγηση για ανάθεση ύψους 432.000 ευρώ η οποία και πρόκειται να συζητηθεί στο αυριανό ΔΣ. Είναι ερώτημα εάν τελικά το ΔΣ θα προχωρήσει στην συγκεκριμένη ανάθεση.

Η αρχική εισήγηση για απευθείας ανάθεση 

Το έργο που ετοιμάζονται να δώσουν τα ΕΛΤΑ στην εταιρεία συμφερόντων Ρεβέκκας Πιτσίκα αφορά στην παροχή «Συμβουλευτικών υπηρεσιών για την κάλυψη θέσεων συμβούλων και Ειδικών Συνεργατών». Το project προβλέπει την πρόσληψη 7 Συμβούλων  για χρονικό διάστημα 18 μηνών. Από αυτούς οι δύο πρόκειται να απασχοληθούν στη Διεύθυνση Προμηθειών των ΕΛΤΑ, ένας στην Διεύθυνση Οικονομικών, ενώ προβλέπεται και η πρόσληψη δυο project manager και δύο auditor για το ίδιο χρονικό διάστημα. Για το έργο αυτό τα ΕΛΤΑ δεν προχώρησαν σε ανοικτή διαγωνιστική διαδικασία, αλλά έλαβαν προσφορές από τρεις εταιρείες. Τη High Fidelity EPE της οποίας η προσφορά ανήλθε σε 540.378,22 ευρώ, την Action Line MEΠΕ με 535.240,60 ευρώ και τη People for Business με 521.491,57 ευρώ.

Ως μειοδότης αναδείχτηκε η εταιρεία συμφερόντων Ρεβέκκας Πιτσίκα. Πριν από λίγες ημέρες και συγκεκριμένα στις 5 Απριλίου, επρόκειτο να συνεδριάσει το ΔΣ των ΕΛΤΑ. Μεταξύ των θεμάτων προς συζήτηση ήταν και η εισήγηση για την ανάθεση του συγκεκριμένου έργου στην εταιρεία People for Business.

Ωστόσο μία ημέρα πριν το κρίσιμο ΔΣ υπήρξαν σφοδρές αντιδράσεις από μέλη του ΔΣ τα οποία είχαν ενημερωθεί για τη συγκεκριμένη εισήγηση. Ο λόγος των αντιδράσεων, ήταν ότι το ανώτατο όριο απευθείας ανάθεσης από τα ΕΛΤΑ δεν μπορούσε να ξεπερνά τα 435.000 συν ΦΠΑ, όπως υποστήριξαν. Μέσα σε λίγες ώρες τα ΕΛΤΑ έλαβαν νέες προσφορές και από τις τρεις εταιρείες οι οποίες ήταν κάτω του ορίου των 435.000 ευρώ. Είναι πράγματι εντυπωσιακά τα αντανακλαστικά που επέδειξαν τα ΕΛΤΑ στην προκειμένη περίπτωση.

Η νέα εισήγηση με διαδικασίες fast track 

Η νέα εισήγηση ουσιαστικά αφορά στο ίδιο έργο παροχής «Συμβουλευτικών υπηρεσιών για την κάλυψη θέσεων συμβούλων και Ειδικών Συνεργατών», αλλά κατά μία θέση λιγότερη σε σχέση με αυτές που είχαν αρχικά προβλεφθεί.. Συγκεκριμένα, οι θέσεις συνεργατών μειώθηκαν από επτά άτομα σε έξι, καθώς αφαίρεσαν την πρόσληψη ενός εκ των δύο project manager προκειμένου να μειωθεί το κόστος της ανάθεσης.

Οι νέες προσφορές των τριών εταιρειών είχαν ως εξής: Η Fidelity EPE  με 449.142,05  ευρώ, η Action line  με 444.725,06 ευρώ και η People for Business  με 432,993,01 ευρώ. Στα ποσά αυτά περιλαμβάνεται το κόστος πληρωμής του κάθε εργαζομένου συν η αμοιβή της εταιρείας.

Η αναθεωρημένη εισήγηση τελικά τέθηκε προς συζήτηση σε ΔΣ των ΕΛΤΑ στις 5 Απριλίου μαζί με κάποια άλλα θέματα. Ωστόσο, όταν η συζήτηση έφτασε στην επίμαχη ανάθεση, υπήρξε ένταση.

Σύμφωνα με πληροφορίες των Data Journalists κάποια από τα μέλη του ΔΣ αντέδρασαν εκ νέου θέτοντας το ζήτημα γιατί δεν έγινε ανοικτός διαγωνισμός αλλά επελέγη η μέθοδος της απευθείας ανάθεσης. Η συνεδρίαση διεκόπη μέσα σε έντονα φορτισμένο κλίμα και αναμένεται νέα συνεδρίαση την Τρίτη 15 Απριλίου.

Έδιωξαν με εθελουσία για να μειώσουν το κόστος

Όλα αυτά εγείρουν πολλά ερωτήματα. Σύμφωνα με πληροφορίες των Data Journalists, τα ΕΛΤΑ, διαθέτουν πάνω από 3.000 εργαζόμενους ως τακτικό προσωπικό, 500 έμπειρα διοικητικά στελέχη και ακόμη 1500 εργαζόμενους που έχουν προσληφθεί μέσω εταιρειών ενοικίασης. Επομένως, αρκετοί είναι αυτοί στα ΕΛΤΑ που αναρωτιούνται για ποιον λόγο προκρίνεται η πρόσληψη ατόμων μέσω εταιρείας συμφερόντων της Ρεβέκκας Πιτσίκα, την ώρα μάλιστα που τα ΕΛΤΑ εμφανίζουν ζημίες δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ. Είναι χαρακτηριστικό ότι πριν από λίγους μήνες η διοίκηση των ΕΛΤΑ αποφάσισε να μειώσει το προσωπικό μέσω εθελουσίας εξόδου προκειμένου να μειωθεί το μισθολογικό κόστος για την εταιρεία. Μάλιστα μέσω της διαδικασίας αυτής φέρονται να αποχώρησαν περίπου 2.000 άτομα, ενώ παράλληλα έβαλαν λουκέτο140 από τα 1.150 καταστήματα πανελλαδικά. Σημειώνεται ότι η κα Πιτσίκα είναι επικεφαλής του Μητρώου Στελεχών της ΝΔ, ενώ είχε διοριστεί και ως σύμβουλος στο γραφείου του Προέδρου της ΝΔ για θέματα αξιολόγησης στελεχιακού δυναμικού.

Οι αναθέσεις που έφτασαν μέχρι και τη Βουλή

Δεν είναι η πρώτη φορά που η εταιρεία συμφερόντων Ρεβέκκας Πιτσίκα συνάπτει συμβάσεις με το Δημόσιο με απευθείας ανάθεση. Τον Οκτώβριο του 2022 ο ΣΥΡΙΖΑ, αποκάλυψε ότι η εταιρεία της κας Πιτσίκα είχε λάβει συνολικά έργα ύψους 400.000 ευρώ από τα ΕΛΤΑ, την ΕΡΤ και τον ΑΔΜΗΕ επί της θητείας της πρώτης κυβέρνησης Μητσοτάκη. Ειδικότερα η ανάθεση από τα ΕΛΤΑ αφορούσε σε παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών για την πρόσληψη συμβούλων– Ειδικών Συνεργατών έναντι 287.000 ευρώ.

Επίσης, σύμφωνα με όσα είδαν το φως της δημοσιότητας την περίοδο εκείνη και έφτασαν μέχρι και τη Βουλή, η κα Πιτσίκα είχε διοριστεί από τον τότε υπουργό Εξωτερικών στον Οργανισμό Ασφάλισης Εξαγωγικών Πιστώσεων, αλλά και από τον τότε υπουργό Επικρατείας σε Ομάδα Εργασίας αναφορικά με την εκπόνηση της έκθεσης «Ελλάδα 2050».

Για τις καταγγελίες του ΣΥΡΙΖΑ, η κα Πιτσίκα είχε εκδώσει σχετική ανακοίνωση, στην οποία ανάφερε μεταξύ άλλων ότι τα έργα που είχε αναλάβει η εταιρεία της από τον ευρύτερο δημόσιο τομέα, ανέρχονταν μεσοσταθμικά σε 16,5% – με το υπόλοιπο 83,5% να προέρχεται από τον ιδιωτικό τομέα. Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση από αυτά τα έργα του ευρύτερου δημόσιου τομέα, «το 80% το αναλάβαμε μέσα από διαγωνιστικές διαδικασίες, ενώ μόνο το 20% ήταν απευθείας αναθέσεις». Όπως υποστήριζε στην ίδια ανακοίνωση, οι απευθείας αναθέσεις από τα ΕΛΤΑ αφορούσαν σε δύο μεμονωμένα έργα που δεν ξεπερνούσαν συνολικά τα 20.000 ευρώ.

O Πάτσης και τα 821.877 ευρώ από τα ΕΛΤΑ 

Ακόμη μία περίπτωση που είχε δει το φως της δημοσιότητας σχετικά με συμβάσεις των ΕΛΤΑ ήταν και η περίπτωση του πρώην βουλευτή της ΝΔ, Ανδρέα Πάτση. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Οκτωβρίου του 2022 η δικηγορική εταιρεία συμφερόντων Ανδρέα Πάτση εμφανιζόταν να έχει υπογράψει 27 συμβάσεις με τα  ΕΛΤΑ για την παροχή εξειδικευμένων νομικών υπηρεσιών για θέματα ευρωπαϊκού δικαίου, δικαίου ανταγωνισμού και κρατικών ενισχύσεων ενώπιον της Ευρωπαϊκής Επιτροπής». Το συνολικό τους κόστος ανέρχονταν σε 821.877 ευρώ. Οι αποκαλύψεις αυτές προκάλεσαν σφοδρές αντιδράσεις. Ο τότε διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ αναγκάστηκε να παραιτηθεί, ενώ η κυβέρνηση διέγραψε τον Ανδρέα Πάτση, καθώς είχαν προηγηθεί αποκαλύψεις για τις business με τα κόκκινα δάνεια.

Σε κάθε περίπτωση τα ΕΛΤΑ αποδεικνύονται τα τελευταία χρόνια ιδιαίτερα «γαλαντόμα» όταν πρόκειται για συνεργάτες του πρωθυπουργού ή «γαλάζιους» βουλευτές, παρά τα οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

Πηγή: datajournalists.co.uk

Την αυξημένη διακίνηση προϊόντων και δώρων μέσω εταιρειών ταχυμεταφορών αλλά και των ΕΛΤΑ κατά την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς επιχειρούν να αξιοποιήσουν απατέωνες που στέλνουν παραπλανητικά SMS, τα οποία περιέχουν και ένα url για να πατήσουν τα υποψήφια θύματα.

Αποστολέας του SMS, που έχουν λάβει αρκετοί πολίτες τα τελευταία 24ωρα (ορισμένοι και περισσότερες από μια φορές), εμφανίζεται ένας αριθμός κινητού τηλεφώνου.

Το κείμενο ξεκινά με τη φράση «ελληνική ανάρτηση», ενώ στη συνέχεια το δόλωμα της απάτης συνεχίζει ως εξής: «Σημειώστε ότι δεν μπορούμε να σας παραδώσουμε το προϊόν λόγω λανθασμένης διεύθυνση παράδοσης».

Οι απατεώνες στη συνέχεια ζητούν από τα υποψήφια θύματά τους να πατήσουν έναν σύνδεσμο (url) «για να διορθώσετε αμέσως τις πληροφορίες».

Για να πείσουν, δε, τα θύματά τους οι απατεώνες υποστηρίζουν στη συνέχεια ότι «μόλις τα δεδομένα διορθωθούν, θα σας τα στείλουμε ξανά αμέσως» ενώ το απατηλό SMS καταλήγει ως εξής: «Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία σας εύχονται καλή μέρα».

Δείτε το SMS της απάτης:
 

Κώστας Ζαφειρόπουλος

Εκλεισαν χθες 25 καταστήματα, ενώ στις 17 Ιουλίου, σύμφωνα με ανάρτηση στη Διαύγεια, θα κατεβάσουν ρολά ακόμη 40 ● Υπολογίζεται πως μέχρι το τέλος του χρόνου θα κλείσουν τουλάχιστον 168 καταστήματα σε όλη τη χώρα στο πλαίσιο του σχεδίου αναδιάρθρωσης των ταχυδρομείων ● Θύελλα αντιδράσεων στις τοπικές κοινωνίες και στους δήμους, καθώς κλείνουν καταστήματα ακόμη και σε μεγάλους δήμους της Αττικής ● «Εκφράζουμε την πλήρη αντίθεσή μας με την πολιτική που ανακοινώθηκε από τα ΕΛΤΑ. Θα κάνουμε παρέμβαση στο αρμόδιο υπουργείο», διαμήνυσε ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ ● Σιγή από την κυβέρνηση για την κακοδιοίκηση και τις απευθείας αναθέσεις που οδηγούν στη συρρίκνωση των ΕΛΤΑ.

Φυσική συνέχεια της πολιτικής του Κυριάκου Πιερρακάκη, της κακοδιοίκησης χρόνων, της κατασπατάλησης δημόσιου χρήματος, των απευθείας αναθέσεων αλλά και του απώτερου σκοπού της κυβέρνησης να βρεθεί στρατηγικός επενδυτής αποτελεί το τσουνάμι λουκέτων στα καταστήματα ΕΛΤΑ της χώρας.

Χθες έκλεισαν 25 καταστήματα, στις 17 Ιουλίου σειρά παίρνουν άλλα 40 (όπως αναρτήθηκε στη Διαύγεια), ενώ μέχρι το τέλος του χρόνου εκτιμάται ότι θα έχουν κατεβάσει ρολά τουλάχιστον 168 σημεία σε όλη τη χώρα στο πλαίσιο υλοποίησης του σχεδίου αναδιάρθρωσης των ταχυδρομείων, το οποίο έχει προκαλέσει θύελλα αντιδράσεων στις τοπικές κοινωνίες και στους δημάρχους.

Σε αυτά που κλείνουν περιλαμβάνονται και τα καταστήματα μεγάλων δήμων της Αττικής, όπως της Καισαριανής, του Παπάγου, της Παιανίας, της Αγίας Παρασκευής, ενώ μετά το λουκέτο στο κατάστημα του Κολωνακίου από χθες, σειρά παίρνει και αυτό του Βοτανικού, σύμφωνα με τον νέο κατάλογο.

Το δίκτυο των φυσικών καταστημάτων των ΕΛΤΑ αριθμούσε μέχρι σήμερα 1.150 φυσικά σημεία πρόσβασης και εκτιμάται ότι ποσοστιαία θα κλείσει πάνω από το 10% του συνόλου μέχρι το τέλος του χρόνου, αν και οι ανακοινώσεις θα έρχονται σταδιακά για να μετριαστούν οι αναμενόμενες αντιδράσεις των αυτοδιοικητικών εν όψει και των επερχόμενων εκλογών.

Παράλληλα προχωρά και η λύση της συνεργασίας και των συμβολαίων με αρκετά ταχυδρομικά πρακτορεία στην περιφέρεια. Σημειώνεται πως από τα 40 καταστήματα που θα κλείσουν, σύμφωνα με πληροφορίες της «Εφ.Συν.», τα 22 ήταν ήδη σχεδόν κλειστά ή είχαν ξεμείνει με 1-2 υπαλλήλους και λειτουργούσαν ως «προωθημένες θυρίδες» με ωράριο λειτουργίας 1-2 φορές την εβδομάδα για 2-3 ώρες ημερησίως.

Η είδηση του κλεισίματος των καταστημάτων δεν αποτέλεσε έκπληξη για τους εργαζομένους καθώς τρεις μέρες μετά τις εκλογές του Ιουνίου η διοίκηση τους είχε ενημερώσει για την άσχημη κατάσταση και το σημαντικό οικονομικό έλλειμμα λειτουργίας, το οποίο εμμέσως χρεώθηκε στα πεπραγμένα της προηγούμενης διοίκησης.

Το συμπέρασμα ήταν πως δεν έχει μείνει ούτε σεντ μέσα σε τρία χρόνια από την κρατική ενίσχυση των 280 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για τα συνολικά 280 εκατ. ευρώ που έλαβε ως ενίσχυση ο οργανισμός τα τρία τελευταία χρόνια μέσω της αύξησης μετοχικού κεφαλαίου κατά 100 εκατ. ευρώ από το υπερταμείο στο οποίο ανήκουν οργανικά τα ΕΛΤΑ, καθώς και άλλα 180 εκατ. ευρώ ως αποζημίωση για την καθολική υπηρεσία για τα έτη 2013-2021.

Βάσει των ανακοινώσεων, από τα 280 εκατ. ευρώ τα 130 εκατ. ευρώ κατευθύνθηκαν στο πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου περίπου 2.000 εργαζομένων. Ωστόσο, ενώ ο σχεδιασμός ανέφερε πως η εθελουσία θα ολοκληρωνόταν σε διάστημα δύο χρόνων, έγινε τελικά πολύ γρηγορότερα -μέσα σε ένα εξάμηνο- με αποτέλεσμα να εξοικονομηθούν 30 εκατ. ευρώ, τα οποία όμως κατά έναν παράδοξο τρόπο... αγνοούνται, ενώ δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα ο διαχειριστικός έλεγχος.

Το 2019 οι εργαζόμενοι στα Ελληνικά Ταχυδρομεία ήταν περίπου 8.700 και σήμερα δεν ξεπερνούν τους 4.600, εκ των οποίων οι 3.230 είναι μόνιμοι και οι υπόλοιποι «ενοικιαζόμενοι» (μηνιαίες συμβάσεις έργου με τον κατώτατο μισθό).

Οι μόνιμοι εργαζόμενοι, ενώ γνωρίζουν τα υπέρογκα χρέη του οργανισμού (πάνω από 250 εκατ. ευρώ), είναι επιφυλακτικοί για το νέο σχέδιο διάσωσης, αντιλαμβάνονται ότι ο οργανισμός οδηγείται σε τροχιά συρρίκνωσης και θέτουν ως «κόκκινη γραμμή» να μην υπάρξουν μισθολογικές διαφοροποιήσεις και να μη γίνουν εξοντωτικές μετακινήσεις των εργαζομένων στα τμήματα που κλείνουν ή συγχωνεύονται. Οι πρώτοι που θα πληρώσουν το τίμημα των λουκέτων είναι οι ενοικιαζόμενοι, πολλοί εκ των οποίων, σύμφωνα με πληροφορίες της «Εφ.Συν.», είχαν προσληφθεί τα τελευταία χρόνια με αμιγώς κομματικά κριτήρια.

Το ζήτημα των κλειστών ΕΛΤΑ θεωρείται μείζον για τις δημοτικές αρχές, δεδομένου ότι οδηγεί στην περαιτέρω απομόνωση περιοχών της περιφέρειας, με την ΚΕΔΕ να ετοιμάζει ηχηρή, αν και προβλέψιμη, παρέμβαση: «Εκφράζουμε την απόλυτη αντίθεσή μας με την πολιτική που ανακοινώθηκε από τα ΕΛΤΑ και για την οποία οι δήμοι δεν είχαμε καμία προηγούμενη ενημέρωση. Θα κάνουμε άμεσα παρέμβαση στο αρμόδιο υπουργείο», ανέφερε χθες (ethnos.gr) ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ, Λάζαρος Κυρίζογλου.

Στις προγραμματικές δηλώσεις στη Βουλή, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, δεν αντιτάχθηκε στη συρρίκνωση του δικτύου, θεωρώντας πως τα ΕΛΤΑ οδηγούνται σε «καλύτερο μέλλον», αν και αναγνώρισε ότι έγιναν λάθη, χωρίς να προσδιορίσει ποια είναι αυτά. Προφανώς μέσα σε αυτά ήταν και το πλιάτσικο Πάτση με τις 27 απευθείας αναθέσεις, σκάνδαλο που οδήγησε στην παραίτηση της προηγούμενης διοίκησης.

Εν τω μεταξύ, χθες το πρωί εκδικάστηκε στο Πρωτοδικείο Αθηνών κατεπείγουσα αίτηση που κατέθεσαν δημοτικοί σύμβουλοι και κάτοικοι της Αγίας Παρασκευής σχετικά με το κλείσιμο του υποκαταστήματος της περιοχής Κοντοπεύκου.

Σημειώνεται πως τα ΕΛΤΑ βάσει σύμβασης με το Ελληνικό Δημόσιο (2013) έχουν καταστεί φορέας παροχής καθολικής υπηρεσίας ώς το τέλος του 2028, κάτι που πλέον καταστρατηγείται, ενώ παράλληλα βάσει του Ν.4053/2012 αλλά και από το καταστατικό τους έχουν υποχρεωτική αποστολή την «παροχή καθολικών και προσβάσιμων υπηρεσιών σε όλη την Ελλάδα». Ακριβώς γι’ αυτό αποζημιώνονται από το ελληνικό Δημόσιο, ενώ πρόσφατα (9.5.2023) έλαβαν και προκαταβολή επιπλέον 15 εκατομμυρίων ευρώ.

Πηγή: efsyn.gr

Ρολά κατεβάζουν από τις 10 Ιουλίου 25 καταστήματα των ΕΛΤΑ, στο όνομα του πλάνου αναδιοργάνωσης που προωθεί η διοίκηση, κρατώντας προς το παρόν κλειστά τα χαρτιά της για το τι προβλέπεται τους εργαζόμενους που απασχολούνται στα καταστήματα που θα κλείσουν.

Βάσει των αποφάσεων που αναρτήθηκαν  στη «Διαύγεια» από τις 10 Ιουλίου αναστέλλεται η συναλλακτική δραστηριότητα στα εξής καταστήματα:

Κοκκινιάς, Καλυβίων Θορικού, Αμφιθέας (Π. Φαλήρου 2), Αγίων Αναργύρων, Αγίας Τριάδας Αργολίδας, Πάτρας 4, Ερυθρών Αττικής, Ελευθέριου Θεσσαλονίκης, Δεριγνύ στην Αθήνα, Αργυρούπολης, Χαριλάου στη Θεσσαλονίκη, Κορυδαλλού, Κοντόπευκου, Κολωνακίου, Κηφισιάς (Κέντρο), Κάτω Πατησίων (ΑΘ. 42), Καμινίων, Καλλιθέα 3, Ευκαρπίας Θεσσαλονίκης, Ελληνορώσων, Βυτίνας Αρκαδίας, Νοσοκομείου Ρίου, Παλαίρου Αιτωλοακαρνανίας, Νέας Ιωνίας Βόλου και Νεάπολης Νίκαιας.

Τους «χρυσώνουν» το χάπι

Ο διευθύνων σύμβουλος των Ελληνικών Ταχυδρομείων Γρηγόρης Σκλήκας απέστειλε στο μεταξύ επιστολή στους εργαζόμενους της εταιρείας και κάνει λόγο για την ανάγκη αναδιοργάνωσης των ΕΛΤΑ σε μια αποδοτική και σύγχρονη επιχείρηση με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών, αυξάνοντας συνάμα την αποτελεσματικότητά της ως μια σύγχρονη και πλήρως ανταγωνιστική εταιρεία ταχυδρομικών υπηρεσιών, ενημερώνει με επιστολή του τους εργαζόμενους.

Επίσης, μιλάει για «ένα πλάνο που σχεδιάστηκε λεπτομερώς από ανθρώπους των ΕΛΤΑ, σε συνεργασία με εξωτερικό σύμβουλο, λαμβάνοντας υπόψιν τη δυναμική της εταιρείας και τις ανάγκες της αγοράς, με στόχο, σε ορίζοντα 18 μηνών, να Είμαστε παντού, αλλά καλύτερα, για την εταιρεία μας, τους ανθρώπους και τους πελάτες μας».

Όραμά μας, δηλώνει, είναι να δημιουργήσουμε ένα ενοποιημένο, πλήρως εκσυγχρονισμένο και λειτουργικό δίκτυο με υποκαταστήματα σε όλη την επικράτεια, να ενισχύσουμε και να αναβαθμίσουμε την παρουσία μας σε κομβικές περιοχές καθώς και στον χώρο των ταχυμεταφορών, με τη διεύρυνση των συνεργειών με την ΕΛΤΑ Courier. «Το νέο πλάνο στοχεύει να αναβαθμίσει την εμπειρία και την εξυπηρέτηση των πελατών μας και να αυξήσει την αποτελεσματικότητά μας, ως μια σύγχρονη και πλήρως ανταγωνιστική εταιρεία ταχυδρομικών υπηρεσιών, ενώ παράλληλα δημιουργεί προϋποθέσεις περαιτέρω ανάπτυξής της» αναφέρει.

Και προσθέτει: «Προχωράμε, λοιπόν, μπροστά, κρατώντας από το παρελθόν αυτά που μας κάνουν πιο δυνατούς, το ισχυρό όνομα και αξιόπιστο δίκτυό μας, τη μακρά ιστορία και τη σχέση εμπιστοσύνης με τους πελάτες μας και αποχωριζόμαστε μη λειτουργικές και ξεπερασμένες διαδικασίες. Με αυτόν τον τρόπο δημιουργούμε προστιθέμενη αξία, τόσο για την εταιρεία όσο και για τους ανθρώπους μας, εσάς, μέσα από καλύτερες συνθήκες εργασίας, αποδοτικότερη λειτουργία των υπηρεσιών μας αλλά και αναβάθμιση της εμπειρίας εξυπηρέτησης των πελατών».

Και συνεχίζει: «Η πραγματική δύναμη των ΕΛΤΑ και το πρόσωπό τους στην κοινωνία είμαστε όλοι εμείς. Εκφράζω την πεποίθηση ότι η εταιρεία μας στη νέα της πορεία, με τη δική σας ενεργή υποστήριξη, συμβολή και δέσμευση, θα φτάσει εκεί που της αξίζει και θα διαδραματίσει το δικό της αναπτυξιακό ρόλο στην ελληνική οικονομία».

Από τις 28 Φεβρουαρίου έχει δοθεί εισαγγελική παραγγελία στο Σώμα Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος (ΣΔΟΕ) για διενέργεια προκαταρκτικής, αλλά η εντολή παραμένει ακόμα στα συρτάρια.

 Η τρύπα στα ταμειακά διαθέσιμα αφορά στη διετία 2021 – 2022.

• Ερώτηση 52 βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ ύστερα από δημοσίευμα της εφημερίδας «Δημοκρατία» για τα 255.000.000 ευρώ που εξαφανίστηκαν από το ταμείο των Ελληνικών Ταχυδρομείων.
• Συμβάσεις του 1.000.000 ευρώ με την «αμαρτωλή» εταιρεία Πάτση.

του Βαγγέλη Τριάντη

 
Στο μικροσκόπιο της Εισαγγελίας Οικονομικού Εγκλήματος έχουν τεθεί καταγγελίες σχετικά με την ύπαρξη ελλείμματος ύψους 60.000.000 ευρώ στα ταμειακά διαθέσιμα των ΕΛ.ΤΑ για την περίοδο 2021 – 2022.

Όπως αποκαλύπτουν οι Data Journalists, από τις 28 Φεβρουαρίου έχει δοθεί εισαγγελική παραγγελία στο Σώμα Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος (ΣΔΟΕ) για τη διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης προκειμένου να διαπιστωθεί εάν πράγματι υπάρχει «μαύρη τρύπα» 60.000.000 ευρώ στα οικονομικά των ΕΛ.ΤΑ.

Ωστόσο δύο μήνες μετά την εντολή της Οικονομικής Εισαγγελίας καμία ενέργεια δεν έχει γίνει από το ΣΔΟΕ, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες των Data Journalists.

Στα τέλη του περασμένου Φεβρουαρίου, η Εισαγγελία Οικονομικού Εγκλήματος διαβίβασε στον προϊστάμενο της Επιχειρησιακής Διεύθυνσης του ΣΔΟΕ Αττικής μια ιδιαίτερα σημαντική εντολή, για τη διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης στα ΕΛ.ΤΑ.

Συγκεκριμένα, οι επίκουροι εισαγγελείς, ζητούσαν από το ΣΔΟΕ να διερευνήσει κατά πόσο στα ταμειακά διαθέσιμα των ΕΛ.ΤΑ υπήρχε έλλειμμα ύψους 60.000.000 ευρώ. Η παραγγελία για τη διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης δόθηκε στο πλαίσιο έρευνας που διενεργείται από την Εισαγγελία Οικονομικού Εγκλήματος.

Σύμφωνα με το έγγραφο που δημοσιεύουν οι Data Journalists, οι επίκουροι εισαγγελείς που έχουν αναλάβει την υπόθεση ερευνούν κατά πόσο έχει τελεστεί το αδίκημα της απιστίας σε βαθμό κακουργήματος καθώς επίσης και αν έχουν ζημιωθεί τα οικονομικά των ΕΛ.ΤΑ.

Η εισαγγελική έρευνα ξεκίνησε έπειτα από αναφορά που υπέβαλλε τον Νοέμβριο του 2022, στον Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Ισίδωρο Ντογιάκο, ο δικηγόρος Γεώργιος Τρανταλίδης. Η αναφορά περιείχε μεταξύ άλλων, δημοσίευμα του Βηματοδότη, στο οποίο γινόταν λόγος για την ύπαρξη ελλείμματος 60.000.000 ευρώ στα ταμειακά διαθέσιμα των ΕΛ.ΤΑ.

Ειδικότερα, στο εισαγγελικό έγγραφο που εστάλη στο ΣΔΟΕ στις 28 Φεβρουαρίου του 2023 αναφέρονταν χαρακτηριστικά:

«Παρακαλώ να ενεργήσετε προκαταρκτική εξέταση προκειμένου να διερευνηθεί η βασιμότητα των καταγγελλόμενων και συγκεκριμένα στην υπό την ένδειξη «2η αναφορά παράγραφο της υπό κρίση από 7-11-2022 αναφοράς – καταγγελίας του Γιώργου Τρανταλίδη του Εμμανουήλ ενώπιον του Εισαγγελέως του Αρείου Πάγου περί ύπαρξης ελλείμματος στα ταμειακά διαθέσιμα της εταιρείας με την επωνυμία ΕΛ.ΤΑ ΑΕ κατά το ποσό των 60.000.000 ευρώ», ανέφερε το έγγραφο του ΣΔΟΕ.

Ως πιθανό χρόνο τέλεσης των αδικημάτων για τα οποία διενεργείται προκαταρκτική έρευνα επισημαίνονταν, η χρονική περίοδος 2021 – 2022. Δύο μήνες μετά ωστόσο, καμία ενέργεια δεν έχει γίνει από την πλευρά του ΣΔΟΕ, ενώ έχουν περάσει έξι μήνες από τότε που ο δικηγόρος κ.Τρανταλίδης υπέβαλλε αναφορά στην Εισαγγελία του Αρείου Πάγου.

«Επιβεβλημένος ο ταχύτατος οικονομικός έλεγχος»

Οι Data Journalists επικοινώνησαν με τον δικηγόρο Γιώργο Τρανταλίδη, ο οποίος είναι παράλληλα και πρόεδρος του κόμματος «Δύναμη στον Πολίτη». Ο κ. Τρανταλίδης επιβεβαίωσε, ότι είχε υποβάλλει αναφορά στην Εισαγγελία του Αρείου Πάγου και υπογράμμισε πως μέχρι σήμερα δεν είχε καμία ενημέρωση για την πορεία της. Μάλιστα ο κ. Τρανταλίδης επισημαίνει ότι «ο ταχύτατος οικονομικός έλεγχος είναι επιβεβλημένος». Κάτι που από τις μέχρι τώρα κινήσεις των αρχών δεν φαίνεται να έχει γίνει.

«Είχα υποβάλει στις 7/11/2022 στον Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου αναφορά για τον εντοπισμό των 60.000.000 ευρώ που υπολείπονται από τα ταμειακά διαθέσιμα των ΕΛΤΑ.

Εγώ, ως καταγγέλλων, δεν είχα καμία ενημέρωση μέχρι σήμερα για την πορεία του ελέγχου στα οικονομικά των ΕΛΤΑ.

Ο ταχύτατος οικονομικός έλεγχος είναι επιβεβλημένος, άλλως θα επιβεβαιωθεί (δυστυχώς για πολλοστή φορά) η χείριστη βαθμολογία της χώρας μας στα θέματα διαφθοράς. Είναι αυτονόητο ότι επιβάλλεται η αύξηση των ποινών στα θέματα υπεξαίρεσης δημοσίου χρήματος και η επαναφορά του νόμου 1608/1950 περί καταχραστών του δημοσίου, που δυστυχώς καταργήθηκε (2019), αφού είναι αδιανόητο ο Έλληνας φορολογούμενος να επιβαρύνεται με τεράστια ποσά εξαιτίας των τρωκτικών του δημόσιου κορβανά» τονίζει σε δήλωση του στους Data Journalists.

Στη Βουλή καταγγελίες για κακοδιαχείριση

Σε ό,τι αφορά στα ΕΛΤΑ, τα τελευταία χρόνια έχουν δει ουκ ολίγες φορές το «φως» της δημοσιότητας καταγγελίες σχετικά με κακοδιαχείριση, απευθείας αναθέσεις και διασπάθιση δημοσίου χρήματος. Πρόσφατα μάλιστα 52 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ -ΠΣ με πρωτοβουλία των τομεαρχών Χρήστου Σπίρτζη, Μάριου Κάτση και Γιάννη Ραγκούση κατέθεσαν σχετική ερώτηση στη Βουλή προς τον υπουργό Οικονομικών, Χρήστο Σταϊκούρα μετά από δημοσίευμα της εφημερίδας «Δημοκρατία». Οι καταγγελίες αφορούσαν στη σύνθεση του ΔΣ της Ελληνικής Εταιρίας Συμμετοχών και Περιουσίας (ΕΕΣΥΠ), δηλαδή το αποκαλούμενο και Υπερταμείο αλλά και τα ΕΛΤΑ που είναι θυγατρική εταιρεία.

Όπως ανέφεραν μεταξύ άλλων οι 52 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, «καταγγελίες κακοδιαχείρισης υπάρχουν και για τη θυγατρική του Υπερταμείου, τα ΕΛΤΑ». Πιο αναλυτικά στην ερώτηση γινόταν αναφορά στην αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ύψους 280.000.000 ευρώ που έγινε για τη διάσωση των ΕΛΤΑ τον Δεκέμβριο του 2020. Ωστόσο όπως ανέφεραν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, από τον πακτωλό αυτών των χρημάτων που δόθηκαν, «καταγγέλλεται ότι λόγω κακοδιαχείρισης έχουν απομείνει 25.000.000 ευρώ».

Δείτε εδώ την ερώτηση των βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ – έγγραφο 2 – (pdf ΕΔΩ)

Επίσης οι βουλευτές υπογράμμιζαν ότι «το σχέδιο μετασχηματισμού των ΕΛΤΑ εκπονήθηκε από την PWC, έναντι αμοιβής 400.000 ευρώ». Η ίδια εταιρεία φέρεται να ανέλαβε το 2022 ξανά την «εφαρμογή του σχεδίου έναντι 5.000.000 ευρώ, σε πρόσκληση ενδιαφέροντος με μοναδικό υποψήφιο».

Επιπλέον, οι βουλευτές κατήγγειλαν ότι «το ΔΣ των ΕΛΤΑ το 2020, ενώ αποφάσισε τη διακοπή δραστηριότητας εμπορίας ηλεκτρικής ενέργειας, λόγω οικονομικής ζημίας πάνω από 20 εκατ. ευρώ, αυτή δεν υλοποιήθηκε ως σήμερα, ενώ για τα ΕΛΤΑ Courier υφίσταται ταμειακό έλλειμμα 3.000.000 ευρώ».

 134.900.000 ευρώ για τις εθελούσιες εξόδους

Από την ετήσια έκθεση πάντως για τα οικονομικά των ΕΛΤΑ για το 2021 που είναι δημοσιευμένη στην ιστοσελίδα της εταιρείας προκύπτουν σημαντικά ευρήματα. Πιο αναλυτικά, όπως υπογραμμίζεται «το σύνολο των Ιδίων Κεφαλαίων του Ομίλου καθίσταται και αρνητικό στις 31/12/2021 στο ύψος των 76.730.000 ευρώ».

Σύμφωνα με την έκθεση, το γεγονός αυτό «αποτελεί κατά κύριο λόγο απόρροια της υλοποίησης του προγράμματος της εθελούσιας εξόδου του προσωπικού που έχει σημαντική αρνητική επίδραση στα αποτελέσματα της εταιρείας και κατ’ επέκταση στις ζημίες εις νέον και τα ίδια κεφάλαια της εταιρείας».

Η εθελουσία έξοδος αποφασίστηκε από τη διοίκηση των ΕΛ.ΤΑ στα τέλη Ιανουαρίου του 2021. Στο πρόγραμμα συμμετείχαν τελικά 1.976 υπάλληλοι. Το συνολικό της κόστος ανήλθε σε 134.900.000 ευρώ, ενώ το καθαρό κόστος σε 112.200.000 ευρώ.

Ειδικότερα, τα αποτελέσματα προ φόρων του ομίλου κατέγραψαν ζημίες ύψους 134.746.000 ευρώ το 2021 έναντι ζημιών 27.891.000 ευρώ το 2020.

Τα αποτελέσματα προ φόρων της εταιρείας κατέγραψαν ζημίες ύψους 132.599.000 ευρώ το 2021 έναντι ζημίας 26.332.000 ευρώ το 2020. Προκύπτει δηλαδή μια σημαντική επιδείνωση των οικονομικών του ομίλου το 2021 σε σχέση με το 2020.

«Η επιδείνωση των αποτελεσμάτων προ φόρων οφείλεται αφενός στην ανωτέρω αναφερόμενη πτώση του κύκλου εργασιών και αφετέρου και κατά κύριο λόγο στις δαπάνες για το πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου», επισημαίνεται στην ετήσια οικονομική έκθεση.

Οι αναθέσεις στην «αμαρτωλή» εταιρεία Πάτση

Να σημειωθεί ότι στα τέλη του περασμένου Οκτωβρίου ξέσπασε πολιτική «θύελλα» όταν αποκαλύφθηκε ότι η δικηγορική εταιρεία συμφερόντων του πρώην βουλευτή της ΝΔ, Ανδρέα Πάτση, είχε συνάψει συμβάσεις άνω του 1 εκατ. ευρώ με τα ΕΛ.ΤΑ. Οι αναθέσεις αφορούσαν στην παροχή νομικών συμβουλών για μια σειρά από ζητήματα. Πρόκειται για τον πρώην βουλευτή της ΝΔ ο οποίος διεγράφη μετά τις αποκαλύψεις για τις δραστηριότητες του με τα «κόκκινα» δάνεια. Μάλιστα μετά τις αποκαλύψεις για τις αναθέσεις από τα ΕΛ.ΤΑ ο τότε διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Γιώργος Κωνσταντόπουλος, υπέβαλλε την παραίτησή του για λόγους ευθιξίας.

Πηγή: datajournalists.co.uk

Άρης Χατζηγεωργίου

Ανακοινώθηκε η διακοπή λειτουργίας του ενεργειακού τομέα των ΕΛΤΑ έπειτα από τρία χρόνια απαξίωσης από τις διοικήσεις του επιτελικού κράτους ● Τρίβουν τα χέρια τους οι ανταγωνιστές.

Διακόπτουν οριστικά τις δραστηριότητές τους στον τομέα της Ενέργειας τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ) τον ερχόμενο Μάιο. Ο κρατικός φορέας, που θα μπορούσε να παίξει ρόλο εξισορρόπησης στην «καυτή» αγορά του ηλεκτρισμού, καλεί τους πελάτες του να βρουν άλλον προμηθευτή, ύστερα από τρία χρόνια συνεχούς απαξίωσης προς όφελος του... ανταγωνισμού των ιδιωτών.

Τη διακοπή της λειτουργίας για την ΕΛΤΑ-Ενέργεια ανακοίνωσε επίσημα η διοίκηση του φορέα πριν από λίγες μέρες, απευθυνόμενη προς το Ελληνικό Χρηματιστήριο Ενέργειας, το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ), τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) και άλλους εμπλεκόμενους στην αγορά (ΑΔΜΗΕ, ΔΕΔΔΗΕ, ΔΑΠΕΕΠ).

Η «Εφ.Συν.» είχε ασχοληθεί αναλυτικά με την προδιαγεγραμμένη αποχώρηση της ΕΛΤΑ-Ενέργεια τον περασμένο Νοέμβριο, στη σκιά των σκανδάλων που είχαν ξεσπάσει (Πάτσης, αναθέσεις εκατομμυρίων) και οδήγησαν στην απομάκρυνση της διοίκησης Κωνσταντόπουλου - Μπαλούρδου και την αποστασιοποίηση του υπουργού Επικρατείας Κυριάκου Πιερρακάκη που είχε ώς τότε τον πρώτο λόγο.

Προσωρινή διοίκηση

Ακολούθησε η τοποθέτηση προσωρινής διοίκησης από το Υπερταμείο, που δεν έδωσε σημεία αλλαγής πορείας και πρόσφατα απομακρύνθηκε για να τοποθετηθεί νέα. «Η ατελείωτη “αιμορραγία” των ΕΛΤΑ» ήταν ο τίτλος του ρεπορτάζ της «Εφ.Συν.» στις 9.11.2022 και περιέγραφε την πορεία της υπηρεσίας «ΕΛΤΑ-Ενέργεια» προς την εξαφάνιση, την ώρα που πλήθος εταιρειών εξασφαλίζουν τεράστια υπερκέρδη στη συγκεκριμένη αγορά:

● Τα ΕΛΤΑ ξεκίνησαν να λειτουργούν ως πάροχος ηλεκτρισμού το 2017. Με ένα δίκτυο γραφείων, πρακτόρων και διανομέων που φθάνει ώς το πιο απομακρυσμένο σημείο της Ελλάδας, τα ΕΛΤΑ θα μπορούσαν κάλλιστα να μπουν δυναμικά στην αγορά που απελευθερωνόταν βιαίως. Η πορεία δεν υπήρξε ομαλή, αλλά η τότε κυβέρνηση έδειχνε πως ήθελε να κρατήσει έναν κρατικό φορέα στο παιχνίδι την ώρα που οι δανειστές πίεζαν για περιορισμό της ΔΕΗ.

● Οταν ήρθε η κυβέρνηση Μητσοτάκη, ψήφισε στο τέλος του 2020 για τη «διάσωση» των ΕΛΤΑ, ενισχύοντας τον φορέα με 300 εκατομμύρια ευρώ από τον κρατικό προϋπολογισμό. Νωρίτερα, όμως, η τότε διοίκηση των ΕΛΤΑ αποφάσιζε να βγει από την αγορά ενέργειας.

● Για την έξοδο αυτή, όμως, ο μόνος που εργάστηκε και εισέπραξε κέρδη ήταν οι εταιρείες συμβούλων. Αρχικά η PricewaterhouseCoopers (PWC) διαπιστώνει αρνητικό αποτέλεσμα και απουσία των προϋποθέσεων για την επιβίωση των ΕΛΤΑ στην αγορά ενέργειας. Δικηγορική εταιρεία γνωμοδοτεί και ξαναγνωμοδοτεί ότι δεν μπορεί να γίνει απόσχιση του κλάδου, ενώ θα είναι δυσχερής και η πώληση του πελατολογίου.

Το πελατολόγιο

Ξανά η PWC αναλαμβάνει να κάνει αποτίμηση του πελατολογίου και να οργανώσει την πώλησή του. Αλλη εταιρεία ορκωτών λογιστών (PKF) εκτιμά ότι η άμεση διακοπή της δραστηριότητας θα προκαλούσε ζημία 1,4 εκατομμυρίων ευρώ. Τον Σεπτέμβριο του 2021 η συμβουλευτική KPMG αποφαίνεται ότι δεν θα είναι βέβαιη η εύρεση επενδυτή για να γίνει πώληση της δραστηριότητας.

● Από το φθινόπωρο του 2021 ξεκινά η απογείωση για τις τιμές του ηλεκτρισμού με τη ρήτρα αναπροσαρμογής, τα κέρδη αυξάνονται και το σχέδιο πώλησης της ΕΛΤΑ-Ενέργεια «παγώνει». Ακολουθεί όμως η άλλη «μεγάλη επιτυχία» τής τότε διοίκησης, με την κυβερνοεπίθεση από χάκερ τον Μάρτιο του 2022, την ώρα που ξεσπά η ουκρανική κρίση.

● Η κυβερνοεπίθεση διαλύει το πληροφοριακό σύστημα των ΕΛΤΑ και χάνονται όλα τα δεδομένα των πελατών και των τιμολογήσεων στον κλάδο Ενέργειας. Τον Ιούνιο του 2022, η διοίκηση αποφασίζει να διακόψει την ενεργειακή δραστηριότητα τον Δεκέμβριο. Είναι ακριβώς η στιγμή που «καταργείται» η ρήτρα και με το νέο σύστημα τα υπερκέρδη περνούν στις εταιρείες προμήθειας. Η κυβέρνηση διατείνεται ότι θα φορολογήσει αυτά τα υπερκέρδη τα οποία στο μεταξύ συσσωρεύονται. Ομως, η ΕΛΤΑ-Ενέργεια χάνει και αυτό το τρένο…

● Λίγο πριν από την αποχώρησή της η διοίκηση Κωνσταντόπουλου - Μπαλούρδου πληρώνει ακόμη 25.000 ευρώ σε δικηγορική εταιρεία για να λάβει γνωμοδότηση ότι δεν κινδυνεύει να κατηγορηθεί για απιστία και παράβαση καθήκοντος λόγω των χειρισμών της στο θέμα τής ΕΛΤΑ-Ενέργεια. Πληρώνει επίσης χιλιάδες ευρώ από εκκρεμούσες οφειλές Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα οποία περιλαμβάνονται και προσαυξήσεις λόγω καθυστερημένης καταβολής.

● Το πελατολόγιο έχει ήδη γίνει «φύλλο και φτερό» καθώς η διοίκηση δεν ασχολείται καν με τη διαμόρφωση των τιμών βάσει του ανταγωνισμού, ενώ έχουν καταργηθεί οι ρήτρες πρόωρης αποχώρησης. Επέρχεται έτσι μοιραία η ανακοίνωση της διακοπής δραστηριότητας και οι εναπομείναντες πελάτες θα πρέπει να έχουν συμβληθεί με νέο πάροχο ενέργειας μέχρι τις 8 Μαΐου 2023. Το επιτελικό κράτος στα καλύτερά του...

Πηγή: efsyn.gr

Την παραίτησή του για λόγους ευθιξίας υπέβαλε ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ, Γιώργος Κωνσταντόπουλος μετά τις καταγγελίες για απευθείας αναθέσεις. Τι ανακοίνωσε το Υπερταμείο.

Νέες εξελίξεις ακολουθούν τη διαγραφή του Ανδρέα Πάτση από την ΚΟ της Νέας Δημοκρατίας, μετά το σκάνδαλο με τις εισπρακτικές του.

Την παραίτησή του μετά τα όσα είδαν το φως της δημοσιότητας για απευθείας αναθέσεις από τα ΕΛΤΑ υπέβαλε ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ, Γιώργος Κωνσταντόπουλος για λόγους ευθιξίας.

Στην παραπάνω υπόθεση αναφέρθηκε και στη δήλωσή του ο εκπρόσωπος Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ Νάσος Ηλιόπουλος, που κατήγγειλε τον ανεξάρτητο πλέον βουλευτή Γρεβενών για απευθείας αναθέσεις σε δύο χρόνια μέσω ΕΛΤΑ.

Συγκεκριμένα, ο εκπρόσωπος Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ είχε δηλώσει:

"Ο κ. Πάτσης όχι μόνο πλουτίζει από κόκκινα δάνεια που αγόρασε στο 1/15 της αξίας τους έναντι 4,3 εκατ. ευρώ, που δεν μπορεί να δικαιολογήσει από το πόθεν έσχες του, αλλά εμφανίζεται να έχει εισπράξει με απευθείας αναθέσεις σε δύο χρόνια από τον κ. Πιερρακάκη μέσω ΕΛΤΑ πάνω από 1 εκατ. ευρώ για νομικές συμβουλές. Το πλιάτσικο στο δημόσιο χρήμα από τους «άριστους» του κ. Μητσοτάκη δεν έχει προηγούμενο. Η αποπομπή των κ. Πιερρακάκη και Πάτση είναι το ελάχιστο που πρέπει να γίνει. Μετά, περιμένουμε να απαντήσει ο κ. Μητσοτάκης γιατί καλύπτει τόσες μέρες το πλιάτσικο των εκλεκτών του".

Όπως διέρρευσε το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, τα ΕΛΤΑ ΑΕ δεν είναι υπό την εποπτεία του υπουργείου αλλά έχουν περάσει στην κυριότητα του Υπερταμείου, εδώ και αρκετά χρόνια.

Υπερταμείο: Διερευνούμε όλες τις διαστάσεις της υπόθεσης

Ανακοίνωση για την υπόθεση του Ανδρέα Πάτση και τα όσα ακολούθησαν εξέδωσε το Υπερταμείο.

«Το Υπερταμείο, μόλις έγιναν γνωστά τα δημοσιεύματα για το θέμα των ΕΛΤΑ, προέβη αμέσως στις απαραίτητες ενέργειες, προκειμένου να διερευνήσει όλες τις διαστάσεις της υπόθεσης. Ακολούθως, έλαβε την επιστολή παραίτησης του διευθύνοντος συμβούλου Γιώργου Κωνσταντόπουλου για λόγους ευθιξίας» αναφέρει στην ανακοίνωσή του.

Η ανακοίνωση των ΕΛΤΑ

"Με αφορμή στην ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ, περί αμοιβών τις οποίες έδωσαν τα Ελληνικά Ταχυδρομεία προς τον βουλευτή της ΝΔ, Ανδρέα Πάτση για νομικές υπηρεσίες, τα ΕΛΤΑ διευκρινίζουν τα εξής:

Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, έχουν συνάψει συμφωνία συνεργασίας με την διεθνή Νομική Εταιρεία DLA Piper UK LLP, για την εκπροσώπησή τους στους Ευρωπαϊκούς θεσμούς και ιδιαίτερα στην Κομισιόν και την DG Comp. Η συνεργασία με τον Διεθνή Νομικό Οίκο ο οποίος έχει μεγάλη εμπειρία και εξειδίκευση στα παραπάνω θέματα κατέστη αναγκαία λόγω της ανάγκης συστηματικής υποστήριξης των ΕΛΤΑ σε εξειδικευμένα θέματα Ευρωπαϊκού Δικαίου, Ανταγωνισμού, Καθολικών Υπηρεσιών κλπ. τα οποία προέκυψαν από την έναρξη υλοποίησης των δράσεων μετασχηματισμού της Εταιρείας το 2021.

Ειδικότερα, οι υπηρεσίες για τις οποίες κατέστη αναγκαία η σύμβαση, αφορούν:

1. Τη νομική εκπροσώπηση και υποστήριξη για ζητήματα ευρωπαϊκού δικαίου, δικαίου ανταγωνισμού, δικαίου κρατικών ενισχύσεων, αναφορικά με διαδικασίες ενώπιον της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αρμόδιων ανεξάρτητων και άλλων διοικητικών Ευρωπαϊκών αρχών ή/και των Ευρωπαϊκών δικαστηρίων, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά:

Τον πλήρη χειρισμό της υπόθεσης SA.57982 για την έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέτρου αποζημίωσης για ζημία που προκλήθηκε από τις επιπτώσεις της πανδημίας COVID-19.

Τον πλήρη χειρισμό της υπόθεσης SA.57538 ενώπιον της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ή / και των Ευρωπαϊκών Δικαστηρίων αναφορικά με καταγγελία σχετικά με τυχόν κρατική ενίσχυση υπέρ των ΕΛΤΑ.

Τον πλήρη χειρισμό της υπόθεσης SA.56616 για την έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέτρου αποζημίωσης για την παροχή καθολικής υπηρεσίας και οποιαδήποτε επακόλουθη συναφή διαδικασία.

Την παροχή νομικών υπηρεσιών για κάθε συναφές θέμα που αφορά τα ανωτέρω.

Η χρονική διάρκεια της Σύμβασης είναι αορίστου χρόνου, τιμολογείται μηνιαίως και σε κάθε περίπτωση μέχρις ολοκληρώσεως των υποθέσεων που αφορούν οι παραπάνω υπηρεσίες.

Η τιμολόγηση των υπηρεσιών, γίνεται με βάση τους επίσημους τιμοκαταλόγους της DLA Piper. Τα δε ποσά των τιμολογίων αποστέλλονται προς πληρωμή από την έδρα της εταιρείας και τις οικονομικές της υπηρεσίες, προς τις οποίες γίνεται και η πληρωμή. Σημειώνεται, δε, ότι όλες οι αποφάσεις πληρωμών, έχουν αναρτηθεί στο διαδίκτυο «Πρόγραμμα Διαύγεια», στο πλαίσιο του ν. 3861/2010 και του ν. 4727/2020

Κατά συνέπεια δεν τίθεται ζήτημα αυτοτελών αμοιβών των Ελληνικών Tαχυδρομείων προς τον κ. Πάτση, νόμιμο αντιπρόσωπο της DLA Piper στην Ελλάδα. Η όποια δική του αμοιβή προσδιορίζεται από το πλαίσιο και τους όρους συνεργασίας του με την Νομική Εταιρεία, καταβάλλεται από αυτήν, και βέβαια όχι από τον εκάστοτε πελάτη της.

Παρ’ όλα αυτά, για λόγους προσωπικής ευθιξίας, ο Διευθύνων Σύμβουλος των ΕΛΤΑ κ. Γεώργιος Κωνσταντόπουλος, υπέβαλε την παραίτησή του στο Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΕΣΥΠ Α.Ε., κ. Γρηγόρη Δημητριάδη."

Αποκαθίστανται σταδιακά τα τεχνικά προβλήματα στα ΕΛΤΑ που είχε προκαλέσει η πρόσφατη κυβερνοεπίθεση. Στο πλαίσιο αυτό, αποκαταστάθηκε μερικώς και ηδυνατότητα αποστολής αντικειμένων εξωτερικού.

Η εφαρμογή Weblabeling με την οποία μπορούν όλοι από το σπίτι ή την επιχείρηση τους εύκολα γρήγορα και με ασφάλεια να ετοιμάσουν τα έγγραφα για την αποστολή των αντικειμένων είναι μεν διαθέσιμη, αλλά όχι για ΗΠΑ και Βρετανία.

Παράλληλα, οι πελάτες των ΕΛΤΑ μπορούν να παρακολουθούν κανονικά τα πλήρη στοιχεία δρομολόγησης των αποστολών που έχουν πραγματοποιηθεί μετά τις 20 Μαρτίου, μέσα από το σύστημα Track & Trace στην ιστοσελίδα www.elta.gr . Σταδιακά επανέρχονται και τα στοιχεία αποστολών που είχαν πραγματοποιηθεί έως και 20 Μαρτίου.

Πηγή: efsyn.gr

Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία είναι στην ευχάριστη θέση να ενημερώσουν ότι έχει, πλέον, αποκατασταθεί η ταχυδρομική σύνδεση με τις περισσότερες χώρες του εξωτερικού και καθίσταται, και πάλι, δυνατή η αποστολή ταχυδρομικών αντικειμένων προς τους μεγαλύτερους και σημαντικότερους προορισμούς, όπως οι Η.Π.Α, η Ρωσία κ.α.

Υπενθυμίζουμε ότι οι περιορισμοί στις αεροπορικές μεταφορές παγκοσμίως, λόγω της εξάπλωσης του COVID-19, έχουν προκαλέσει πολλές δυσχέρειες στην ανταλλαγή ταχυδρομείου μεταξύ των χωρών.

Η αποκατάσταση της ταχυδρομικής σύνδεσης της χώρας μας με το εξωτερικό είναι αποτέλεσμα συντονισμένων προσπαθειών των Ελληνικών Ταχυδρομείων, σε συνεργασία με ταχυδρομικούς φορείς του εξωτερικού, προκειμένου να ξεπεραστεί ο σκόπελος των αεροπορικών διαβιβάσεων και να βρεθούν εναλλακτικοί τρόποι μεταφοράς της αλληλογραφίας.

Ωστόσο, τα ΕΛΤΑ ενημερώνουν ότι οι χρόνοι επίδοσης της αλληλογραφίας διαφοροποιούνται από προορισμό σε προορισμό και προειδοποιούν για καθυστερήσεις. Τέλος, σημειώνεται ότι πολλές χώρες του εξωτερικού έχουν διακόψει την αποστολή ταχυδρομικών αντικειμένων προς την Ελλάδα.

Για άμεση ενημέρωση και δεδομένου ότι οι εξελίξεις είναι συνεχείς, τα Ελληνικά Ταχυδρομεία καλούν τους ενδιαφερόμενους να ανατρέχουν συχνά στην ιστοσελίδα τους www.elta.gr, όπου αναρτάται ο επικαιροποιημένος πίνακας των χωρών που εξυπηρετούνται.