Στις 8 Μαρτίου του 2024, συμπληρώνεται μία δεκαετία από τη μέρα που το Boeing 777-200ER το οποίο εκτελούσε πτήση ρουτίνας από την Κουάλα Λουμπούρ στο Πεκίνο χάθηκε από τα ραντάρ διά παντός και η πτήση MH370 της εταιρίας Malaysia Airlines έγινε το μεγαλύτερο μυστήριο στην ιστορία της πολιτικής αεροπορίας.

Για το μοναδικό αεροπλάνο που απογειώθηκε αλλά δεν προσγειώθηκε ποτέ, έχει γράψει στο παρελθόν το NEWS 24/7 και η Νίκη Μπάκουλη, με ένα εκτενές αφιέρωμα στο αεροσκάφος που δικαίως πολλοί χαρακτήρισαν ως “φάντασμα”.

Σήμερα, Δευτέρα, κινεζικό δικαστήριο θα ξεκινήσει την εκδίκαση των αγωγών που έχουν υποβάλει συγγενείς μερικών εκ των 239 επιβαινόντων, οι οποίοι αναφέρουν πως η αεροπορική αυτή τραγωδία, όχι μόνο στέρησε τα αγαπημένα τους πρόσωπα, αλλά βύθισε ορισμένους από αυτούς σε οικονομική δυσπραγία, μηνύοντας την Maylasia Airlines, την ασφαλιστική της εταιρεία, την Boeing αλλά και τον κατασκευαστή του κινητήρα του αεροπλάνου.

Εταιρείες, δηλαδή, που θεωρούν υπεύθυνες για το δυστύχημα.

Στα αιτήματά τους, ορισμένοι από τους συγγενείς των θυμάτων ζητούν αποζημίωση, απολογία, επανέναρξη της ψυχολογικής βοήθειας στα μέλη των οικογενειών, αλλά και δημιουργία ταμείου για τη συνέχιση των αναζητήσεων για το αεροπλάνο.

Περίπου 40 οικογένειες στην Κίνα οδηγούν αυτές τις εταιρείες στα δικαστήρια, με τις ακροάσεις να αναμένεται να διαρκέσουν μέχρι τις 5 Δεκεμβρίου, σύμφωνα με το CNN. Να σημειωθεί ότι από τους 239 επιβαίνοντες, οι 153 ήταν Κινέζοι υπήκοοι.

Αναζητώντας τη δικαίωση

Η εκδίκαση της υπόθεσης ξεκινά με πολλά ερωτηματικά και μέσα σε ένα αβέβαιο πλαίσιο νομικής αβεβαιότητας. Ο βασικός λόγος είναι ότι οι εναγόμενες εταιρείες είναι διεθνείς και με έδρα μακριά από την Κίνα, παρά το γεγονός ότι κάποιες εξ αυτών (Malaysia Airlines, Boeing και Roll-Royce) έχουν γραφεία στη χώρα. Συνεπώς, δεν είναι ξεκάθαρο αν και σε τι βαθμό μπορεί κινεζικό δικαστήριο να αποφανθεί εναντίον τους.

Παρόμοιες υποθέσεις που ασκήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, από τις οικογένειες θυμάτων απορρίφθηκαν με το σκεπτικό ότι αυτές οι αγωγές θα έπρεπε να διεκπεραιωθούν από το νομικό σύστημα της Μαλαισίας. Εκεί, δύο νεαρά αγόρια που έχασαν τον πατέρα τους μήνυσαν την Malaysia Airlines και την κυβέρνηση της Μαλαισίας για αμέλεια το 2014, ωστόσο η υπόθεση διευθετήθηκε εξωδικαστικά.

Την ίδια ώρα, στην Κίνα, αρκετές οικογένειες συμφώνησαν σε διακανονισμό με την αεροπορική εταιρεία για να αποζημιωθούν, ενώ με την πάροδο των χρόνων όλο και περισσότερες επέλεγαν να συμβιβαστούν.

Μέχρι τον Μάρτιο του 2021, περίπου 90 οικογένειες είχαν αρνηθεί να συμβιβαστούν, αλλά ο αριθμός μειώθηκε στο μισό μετά την πανδημία. Ο λόγος;

Την απάντηση δίνει ένας από τους ενάγοντες, ο Jiang Hui, ο οποίος για 10 χρόνια αναζητούσε απαντήσεις για τη μυστηριώδη εξαφάνιση του αεροπλάνου που μετέφερε την 70χρονη μητέρα του, εστιάζοντας στην “αιμορραγία” που προκάλεσαν τα τρία χρόνια lockdown Covid στην κινεζική οικονομία, άρα και σε πολλές οικογένειες που πλέον δυσκολεύονται να ορθοποδήσουν, όχι μόνο ψυχολογικά αλλά και οικονομικά.

“Σχεδόν 10 χρόνια μετά, τα μέλη των οικογενειών (που αρνήθηκαν να συμβιβαστούν) δεν έλαβαν καμία συγγνώμη, ούτε και μια δεκάρα αποζημίωσης. Στο μακρύ μας ταξίδι αναζητώντας την αλήθεια, πολλές οικογένειες βρέθηκαν σε δύσκολη θέση, όχι μόνο διαβίωσης, αλλά ακόμα και επιβίωσης. Συμβιβάστηκαν ως έσχατη λύση να εξασφαλίσουν ότι θα μπορέσουν να ζήσουν”.

Πλέον, μόλις 40 οικογένειες δεν έχουν συμβιβαστεί, σύμφωνα με τον Jiang, ο οποίος είπε ότι αρνήθηκαν να υπογράψουν οποιαδήποτε συμφωνία επειδή αυτό θα αφαιρούσε κάθε ευθύνη από την αεροπορική εταιρεία και την κυβέρνηση της Μαλαισίας.

Το δεύτερο μαύρο κουτί του αεροσκάφους της Malaysia Airlines που συνετρίβη χθες στην ανατολική Ουκρανία εντόπισαν οι ομάδες έρευνας που εργάζονται στα συντρίμμια, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters.

Οι δυνάμεις των φιλορώσων αυτονομιστών είχαν ανακοινώσει χθες, τις πρώτες ώρες μετά την τραγωδία, την ανεύρεση του πρώτου μαύρου κουτιού του αεροσκάφους.

Νωρίτερα σήμερα, ο Οργανισμός για την Ασφάλεια και τη Συνεργασία στην Ευρώπη (ΟΑΣΕ) ανακοίνωσε ότι οι φιλορώσοι αυτονομιστές συμφώνησαν να επιτρέψουν την πρόσβαση στην περιοχή της καταστροφής στους διεθνείς εμπειρογνώμονες και να συνεργασθούν με τις αρμόδιες ουκρανικές αρχές ως προς όλα τα πρακτικά ζητήματα που τίθενται στο πλαίσιο της διενέργειας των ερευνών και της περισυλλογής των πτωμάτων.

Στην ανακοίνωση του ΟΑΣΕ αναφέρεται ότι μία «ομάδα επαφής» αποτελούμενη από εκπροσώπους της Ουκρανίας, της Ρωσίας και του ΟΑΣΕ είχαν τηλεδιάσκεψη με τους αυτονομιστές, οι οποίοι και δεσμεύθηκαν ότι θα συνεργασθούν με τις ουκρανικές αρχές στις έρευνες.


Διεθνές σοκ από την κατάρριψη Boeing με 298 επιβάτες στην ανατολική Ουκρανία
Το Κίεβο είχε καταγγείλει ότι οι αυτονομιστές εμπόδισαν την πρόσβαση ουκρανών αξιωματούχων στην περιοχή και στη συνέχεια ήρθε η ανακοίνωση των αυτονομιστών για την ανεύρεση του πρώτου μαύρου κουτιού.

Πηγές: ΑΜΠΕ, Reuters, Γαλλικό πρακτορείο

Αεροσκάφη και πλοία από την Αυστραλία, τη Νέα Ζηλανδία και τις ΗΠΑ προσπαθούν να προσεγγίσουν στον νότιο Ινδικό Ωκεανό, το σημείο,(2500 χλμ βορειοδυτικά του Περθ) όπου νωρίτερα οι αρχές της Αυστραλίας, ανακοίνωσαν ότι εντοπίστηκαν δυο αντικείμενα θα μπορούσαν και  να ανήκουν στο μοιραίο Boeing της Malaysian Airlines. Το μεγαλύτερο από αυτά έχει μήκος 24 μέτρων, ανακοίνωσαν οι αρχές, προσθέτοντας ωστόσο ότι τα ευρήματα θα μπορούσαν και να μην έχουν καμία σχέση με το αεροσκαφος. Σημειώνεται ότι τα δυο αντικείμενα εντοπίστηκαν από δορυφορικές λήψεις.

Πηγή: BBC

Συνεχίζεται το μυστήριο με την εξαφάνιση του Boeing της Malaysian Airlines καθώς μέχρι και αυτήν την ώρα είναι αδύνατο να επιτευχθεί ο εντοπισμός του. Ο επικεφαλής της υπηρεσίας πολιτικής Προστασίας της Μαλαισίας δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο αεροπειρατείας ενώ νωρίτερα, οι αρχές του Βιετνάμ, έλεγξαν το κίτρινο αντικείμενο που είχαν εντοπίσει και ξεκαθάρισαν ότι δεν πρόκειται για σωσσίβιο. Υπενθυμίζεται ότι το αεροσκάφος χάθηκε από τα ραντάρ τα ξημερώματα του Σαββάτου, μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ με κατεύθυνση το Πεκίνο. Στο boeing επέβαιναν 239 άτομα. Αίσθηση και τροφή για κάθε είδους σενάρια ακόμα και για τρομοκρατική ενέργεια, έδωσε χθες με ανακοίνωσή της η Interpol η οποία έκανε γνωστό ότι τουλάχιστον δυο επιβάτες ταξίδευαν με κλεμμένα διαβατήρια.

Συνεχίζεται το θρίλερ με το boeing της Μalaysian Airlines το οποίο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ τα ξημερώματα του Σαββάτου. Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας ανακοίνωσε ότι εντόπισε ένα αντικείμενο που ίσως να ανήκει στο αεροσκάφος ωστόσο λόγω του σκοταδιού, ανέφερε ότι ήταν αδύνατο να διακριβωθεί αν πρόκειται για συντρίμμια του boeing. Από την πλευρά τους, οι αρχές της Μαλαισίας δήλωσαν ότι για την ώρα και παρά τις έρευνες δεν έχουν εντοπιστεί συντρίμμια του αεροσκάφους. Στο θρίλερ με το χαμένο αεροσκάφος έρχονται να προστεθούν και οι ανακοινώσεις της Ιντερπόλ, η οποία ανέφερε ότι τουλάχιστον δυο διαβατήρια που είχαν καταχωρηθεί στη βάση δεδομένων της ως κλεμμένα ή απολεσθέντα χρησιμοποιήθηκαν από άτομα που επιβιβάστηκαν στο αεροσκάφος της Malaysia Airlines.

Σε εξέλιξη βρίσκεται θαλάσσια έρευνα ανοιχτά της Μαλαισίας και του Βιετνάμ, για τον εντοπισμό αεροσκάφους της Malaysia Airlines το οποίο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ ενώ κατευθυνόταν στο Πεκίνο. Στο αεροσκάφος επέβαιναν 239 άτομα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Malaysia Airlines, το αεροσκάφος εξαφανίστηκε τα ξημερώματα από τα ραντάρ (γύρω στις 2.40 ώρα ΕΛλάδας) την ώρα που πετούσε πάνω από τη θάλασσα της Νότιας Κίνας. Ο υπουργός Μεταφορών της Μαλαισίας, δήλωσε ότι δεν υπάρχει πληροφορία για συντριβή και ζήτησε να σταματήσουν οι φημολογίες. Ωστόσο, νωρίτερα τοπικά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν ότι το αεροσκάφος συνετρίβη στη θάλασσα 153 ναυτικά μίλια από τις ακτές του νησιού Το Τσου του Βιετνάμ.