Τους Βουλευτές Δωδεκανήσου, τους Δημάρχους, (πολλοί, τώρα πια εκλεγμένοι, προεκλογικά έλαβαν θέση ανοιχτά κατά της πώλησης)   Περιφερειάρχη και φορείς καλούν οι εργαζόμενοι της ΥΠΑ στο αεροδρόμιο ‘’ΔΙΑΓΟΡΑΣ’’ να συμμετέχουν, όπως οι Δήμαρχοι, οι Περιφερειάρχες Κρήτης και Ιονίου, στην σημερινή Πανελλαδική κινητοποίηση κατά της ιδιωτικοποίησης των Περιφερειακών αεροδρομίων ( συμπεριλαμβανομένων και της Ρόδου και της Κω) έξω από το ΤΑΪΠΕΔ.

‘’Δεν περισσεύει κανείς σε αυτόν τον Αγώνα. ‘’τονίζουν σε επιστολή τους , θυμίζοντας ότι προεκλογικά είχαν γίνει ψηφίσματα στο Περιφερειακό και στο Δημοτικό Συμβούλιο (του Ν. Αιγαίου και της Ρόδου αντίστοιχα) και οι νυν εκλεγμένοι δηλ. ο Περιφερειάρχης κ. Χατζημάρκος και ο δήμαρχος κ. Χατζηδιάκος είχαν τοποθετηθεί κατά της Ιδιωτικοποίησης.

Τους καλούν να αγωνιστούν και τώρα. ! Να συμπαρασταθούν αποδεικνύοντας πως η τότε τοποθέτησή τους δεν ήταν απλός προεκλογικός εντυπωσιασμός.’’ Τώρα που κινητοποιείται όλη η Ελλάδα, καιρός να κινητοποιηθούν και τα Δωδεκάνησα. Δεν πιστεύουμε πως αξίζει μια τύχη απαξίωσης του Τόπου εφόσον θα στερηθεί τον έλεγχο ενός από τους κυριότερους πυλώνες εσόδων. ΔΕΝ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ ΚΑΙ ΔΕΝ ΔΡΟΥΜΕ ΓΙΑ ΕΜΑΣ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΓΕΝΙΕΣ. Αυτό προέχει. Να τους παραδώσουμε την Χώρα όσο πιο ανεξάρτητη και ακέραιη γίνεται. ‘’υπογραμμίζουν οι εργαζόμενοι της ΥΠΑ.

‘’Δυστυχώς οι εκτελεστές της αποτυχημένης συνταγής της «τρόικα», στη προσπάθειά τους να γίνουν αρεστοί και να «σώσουν» την Ελλάδα αλλά όχι τους Έλληνες, παραβλέπουν ότι ο τουρισμός είναι η μοναδική βαριά βιομηχανία της χώρας και προετοιμάζονται να ξεπουλήσουν τα ελληνικά κρατικά αεροδρόμια, αρχής γενομένης από το σημαντικό ακριτικό αεροδρόμιο της Ρόδου που αποτελεί τον κυριότερο μοχλό ανάπτυξης του Δωδεκανησίου τουρισμού, στα ξένα συμφέροντα, παραχωρώντας ουσιαστικά εθνική κυριαρχία.’’ υποστηρίζει η διοίκηση του Συλλόγου εργαζομένων της ΥΠΑ στον ’’ ΔΙΑΓΟΡΑ’’

‘’Είναι οδυνηρό ,προσθέτουν ,ότι μετά από 55 μόνο χρόνια ελεύθερου εθνικού βίου κατά τα οποία με κόπους, θυσίες και στερήσεις καταφέραμε επιτέλους να ελέγχουμε τους βασικούς άξονες της εθνικής μας οικονομίας, «κάποιοι» στο βωμό υποτίθεται μιας αποκρουστικής οικονομίστικης θεωρίας επιδίδονται σε ουσιαστικό μπλοκάρισμα της πραγματικής ανάπτυξης. Οι αυτοαποκαλούμενοι σωτήρες μας, ξεχνούν ότι :

-σε μια νησιωτική χώρα σαν την Ελλάδα, όπου το 80%-85% της τουριστικής κίνησης διακινείται αεροπορικά, είναι αυταπόδεικτα καθοριστικός ο ρόλος των κρατικών αεροδρομίων στην ανάπτυξη του τουρισμού και της εθνικής οικονομίας.

-ένα καθαρά εποχικό αεροδρόμιο, όπως το σύνολο των υπαρχόντων, ένα αεροδρόμιο που ουσιαστικά λειτουργεί πλήρως μόνο την τουριστική περίοδο, δεν μπορεί να είναι κερδοφόρο, με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, και συγχρόνως ελκυστικό για τις ξένες αεροπορικές εταιρείες, γιατί αναγκαστικά θα είναι ακριβό (βλέπε Σπάτα).

Όσοι σκέφτονται να «ιδιωτικοποιήσουν – πωλήσουν» ελληνικά αεροδρόμια, όπως Ρόδου, Κω, Θεσσαλονίκης, σε ιδιώτη «επενδυτή», παραβλέπουν σκόπιμα το γεγονός ότι τα εν λόγω αεροδρόμια είναι οι οικονομικοί αιμοδότες των υπολοίπων και θα θέλαμε να γνωρίζουμε σε περίπτωση ιδιωτικοποίησης τους, πως θα επιβιώσουν τα υπόλοιπα μικρά αεροδρόμια;’’καταλήγουν οι εργαζόμενοι.

Συμπαραστέκεται και συμμετέχει στην σημερινή «Κοινή Πρωτοβουλία ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των Περιφερειακών Αεροδρομίων» η παράταξή ΡΟΔΟΣ ΠΟΡΕΙΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ, ακολουθώντας τις προεκλογικές της θέσεις και την ομόφωνη απόφαση του προηγούμενου δημοτικού συμβουλίου Ρόδου (Απρίλης 2014), ‘’Οφείλουμε κι εμείς εδώ από τη Ρόδο, να ενώσουμε τη φωνή διαμαρτυρίας μας με εκείνη των φορέων της Κρήτης, της Κέρκυρας, της Ζακύνθου, της Κεφαλονιάς, της Πρέβεζας, της Θεσσαλονίκης, της Καβάλας, κλπ που αντιστέκονται στο ξεπούλημα .’’δηλώνει ο επικεφαλής της παράταξης δημοτικός σύμβουλος Γιώργος Υψηλάντης.

‘’ Η κυβέρνηση ‘’συμπληρώνει’’μέσω του ΤΑΙΠΕΔ προχωρά στην εκποίηση του Κρατικού Αερολιμένα Ρόδου «Διαγόρας» (ΚΑΡΔ), μαζί με πλειάδα άλλων αεροδρομίων της χώρας. Μοναδικό επιχείρημά της η «αξιοποίηση» και ο «εκσυγχρονισμός» του. Με διαδικασίες αδιαφανείς και σίγουρα απροσπέλαστες από την τοπική κοινωνία.

Το αεροδρόμιο της Ρόδου, κτίσθηκε με χρήματα του Ελληνικού Λαού, σε Ροδίτικη γη που αρπάχθηκε βίαια από τους ιδιοκτήτες της σε καιρούς ανώμαλης διακυβέρνησης της χώρας. Δεν έχει συνεπώς καμιά κυβέρνηση και πολύ περισσότερο κανένα ΤΑΙΠΕΔ το ηθικό δικαίωμα αλλά ούτε καν το νομικό, να προχωρήσει στο ξεπούλημα του συγκεκριμένου δημόσιου περιουσιακού στοιχείου’’ υπογραμμίζει ο κ. Υψηλάντης διερωτώμενος ‘’Γιατί ενδιαφέρονται να αγοράσουν οι «επενδυτές»;

Γιατί αγοράζουν μαγαζί γωνία, δεν αγοράζουν το αεροδρόμιο του Καστελόριζου ή της Κάσου. Και αγοράζουν φτηνά, με χρήματα μάλιστα που δεν θα βάλουν από τη τσέπη τους αλλά από τις τράπεζες που θα χρηματοδοτήσουν τα «επενδυτικά» τους σχέδια. Τη βιωσιμότητα όμως των τραπεζών την χρηματοδοτούμε εμείς.’’

Στο λιμάνι Ακαντιάς της Ρόδου μεταφέρθηκαν με το ναυαγοσωστικό σκάφος του Λιμενικού οι 79 Ναυαγοί μετανάστες μεταξύ των οποίων και ένας 44χρονος διακινητής που περισυνελέγησαν προχθές το πρωί, από φορτηγό πλοίο 30 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Ρόδου.

Άκαρπες ωστόσο παραμένουν έως τώρα οι έρευνες για τον εντοπισμό ενός 36χρονου αγνοούμενου ομοεθνή τους. Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα, ο 36χρονος, κατά τη διαδικασία της μετεπιβίβασης από τη λέμβο, που βρισκόταν σε δυσχερή θέση, λόγω άσχημων καιρικών συνθηκών, στο φορτηγό πλοίο έπεσε στη θάλασσα και έκτοτε αγνοείται.

Νέα συγκέντρωση και πορεία διαμαρτυρίας προς το Δημαρχείο, πραγματοποιούν στις 8:30 το πρωί οι γονείς του 7ου Δημοτικού, αγανακτισμένοι με την εξέλιξη της προσωρινής μετεγκατάστασης των παιδιών τους, καλώντας όσο το δυνατόν περισσότερους γονείς να πάρουν μέρος.

Στις 6 το απόγευμα συζητείται το θέμα στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου στην Αντιμάχεια (οπότε αναμένεται να ληφθεί και η οριστική απόφαση από την πλειοψηφία...)με αίτημα μόνο των έντεκα συμβούλων των παρατάξεων της μειοψηφίας ‘’Όραμα’’,’’ Δίεση’’ και ‘’Λαϊκή Συσπείρωση’’.

Σημειώνεται ότι η ως πρόταση της Δημοτικής Αρχής παραμένει η μετεγκατάσταση στο παλιό 6ο δημοτικό στο Πλατάνι, με μια εισήγηση άμεσων παρεμβάσεων στο σχολείο 10-20 ημερών  από τα τεχνικά συνεργεία του δήμου.

Τον Δ/ντη Β'/θμιας Εκπαίδευσης , κ. Παπαδομαρκάκη για την άρνηση του και τον Περιφερειακό Δ/ντη Εκπαίδευσης Ν.Αιγαίου, κ. Μεσσάρη καθώς και τις Τεχνικές Υπηρεσίες Δήμου Κω, για την κωλυσιεργία τους να χορηγήσουν δημόσια έγγραφα που τους ζητούν,καταγγέλλουν οι γονείς των παιδιών του 7^ου δημοτικού σχολείου.

‘’Θα αναζητηθεί Η ΕΥΘΥΝΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ Δ/ΝΤΗ για το πως προτείνει (έστω και εναλλακτικά μαζί με το 1^ο Γυμνάσιο που όμως το θεωρεί ως την αμεσότερη και πλησιέστερη λύση) αυτό το ερειπωμένο κτίριο, ομολογώντας ότι δεν υπάρχει έκθεση τεχνικών υπηρεσιών , ότι δεν έχει διερευνηθεί η καταλληλότητά του ‘’επισημαίνουν οι γονείς .

Παράλληλα επικαλούνται την εισήγηση του Δ/ντη Α/θμιας που αναφέρεται στην έκθεση του ΟΣΚ περι ακαταλληλότητας του 6^ου δημοτικού στο Πλατάνι.

.‘’ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΝΑ ΠΑΙΖΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΨΥΧΕΣ 170 ΠΑΙΔΙΩΝ!’’ τονίζουν οι γονείς

ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΑΠΕΙΛΗΣΕ ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ

Έσβησε λίγο μετά τις 6 χθες το απόγευμα η πυρκαγιά που εκδηλώθηκε περίπου στις 2μμ στα ύψωμα του Αγίου Σάββα (στις κεραίες) και λόγω των ισχυρών ανέμων που έπνεαν στην περιοχή γρήγορα εξαπλώθηκε προς τον οικισμό στους Βοθύνους, απειλώντας ακόμα και κατοικίες ,σύμφωνα με την ιστοσελίδα kalymnos-news.gr

Άμεση ήταν η επέμβαση του Εθελοντικού Πυροσβεστικού Σταθμού Καλύμνου που με τη συνδρομή στρατιωτών, πολλών κατοίκων της περιοχής έθεσαν τη πυρκαγιά υπό έλεγχο.

Στην επιχείρηση κατάσβεσης συμμετείχαν επίσης οχήματα της ΔΕΥΑΚ της ΔΕΗ ιδιωτικά υδροφόρα οχήματα.και 2 πυροσβεστικά αεροσκάφη από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας κάνοντας ρίψεις νερού .

Έντεκα μετανάστες εντοπίστηκαν, πρώτες πρωινές ώρες χθες, στις βορειοδυτικές ακτές του Φαρμακονησίου, από προσωπικό του στρατιωτικού φυλακίου οι οποίοι και μεταφέρθηκαν στη συνέχεια στο λιμάνι της Λέρου.