Χριστούγεννα, 25/12/2013
Συντάκτης: Γιάννης Ανδριώτης


Συνελήφθη το πρωί της παραμονής των Χριστουγέννων στις Αλυκές Ποταμού Κέρκυρας, από  αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Κέρκυρας, 47χρονη υπήκοος  Ουκρανίας για προώθηση στην πορνεία 38χρονης υπηκόου Νιγηρίας. Κατά την διάρκεια επιχείρησης αστυνομικών της  Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Κέρκυρας, χθες το πρωί, διαπιστώθηκε ότι η  47χρονη ιδιοκτήτρια «καφετέριας-μπαρ»,  προήγαγε στην πορνεία εντός  του καταστήματος, 38χρονη υπήκοο Νιγηρίας, αποκομίζοντας χρηματικό  όφελος.

Σε βάρος της 47χρονης υπηκόου Ουκρανίας και του 26χρονου γιου της, ο  οποίος αναζητείται, σχηματίστηκε δικογραφία πλημμεληματικού χαρακτήρα  ενώ την 38χρονη Νιγηριανή βαρύνουν πταισματικού χαρακτήρα κατηγορίες.

Επιπλεόν, εντός του καταστήματος και στην κατοχή της 47χρονης βρέθηκαν  και κατασχέθηκαν το χρηματικό ποσό των 930 ευρώ και ένα κινητό τηλέφωνο.

Η 47χρονη οδηγήθηκε στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Κέρκυρας, ενώ  τα χρήματα που κατασχέθηκαν παραδόθηκαν στο Ταμείο Παρακαταθηκών και  Δανείων.



Επιστολή στον Υπουργό Ναυτιλίας Μ. Βαρβιτσιώτη απέστειλε η περιφερειακή σύμβουλος Ιθάκης Σμαράγδα Σαρδελή, με την οποία καταγγέλλει ότι ακόμη και παραμονές Χριστουγέννων  η υποβαθμισμένη συγκοινωνία της Ιθάκης η οποία το χειμώνα έχει σύνδεση μόλις 3 φορές την εβδομάδα με το λιμάνι της Κυλλήνης, δεν λειτουργεί ενώ ενημερώθηκε μάλιστα ότι έστω και η «υποτυπώδη» αυτή «εξυπηρέτηση» θα σταματήσει το πρώτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου!

Στην επιστολή, την οποία κοινοποιεί στο Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου και τη Δ/νση Θαλασσίων Συγκοινωνιών, υπογραμμίζει ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Ιθάκης με την Κυλλήνη και- όχι με το λιμάνι της Πάτρας- δεν  ανταποκρίνεται στις ανάγκες, ούτε των Ιθακησίων και των επισκεπτών της Ιθάκης, αλλά ούτε και της ακτοπλοϊκής Εταιρείας, η οποία φυσικά μετά το συγκοινωνιακό κενό που δημιουργήθηκε από την 1η Νοεμβρίου, δέχτηκε να εξυπηρετεί  με τα συγκεκριμένα δρομολόγια την Ιθάκη: «Επιβάλλεται στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων του Υπουργείου σας να αιτηθείτε της Εταιρείας που καλύπτει -στην προκειμένη περίπτωση την «IONIAN FERRIES», να συνεχίσει έστω και με τα ίδια δρομολόγια την ακτοπλοϊκή σύνδεση - φυσικά με το λιμάνι της Πάτρας όπως και πριν.  Η ακτοπλοϊκή αυτή  γραμμή κρίνεται πλέον απαραίτητη  για την πραγματική εξυπηρέτηση των κατοίκων της Ιθάκης», τονίζει η κα Σαρδελή.

 

 

Την πολιτική της απόφαση για σειρά θεμάτων που έλαβε μετά την 1η της Νομαρχιακή Συνδιάσκεψη, έδωσε στη δημοσιότητα η Ν.Ε. Κέρκυρας του ΣΥΡΙΖΑ.

Όσον αφορά το πολιτικό περιβάλλον, υπογραμμίζει μεταξύ άλλων ότι «η βία, η καταστολή και οι επιστρατεύσεις έγιναν το μόνιμο εργαλείο για να αποτραπούν οι λαϊκές αντιστάσεις και κινητοποιήσεις. Το ιδεολόγημα της βίας των δύο άκρων, που πιστά αναπαράγουν με κάθε τρόπο τα κρατικοδίαιτα ΜΜΕ, έγινε το εργαλείο για να ανασχέσουν  το κύμα λαϊκής οργής. Δυστυχώς, οι ηγεσίες του εργατικού συνδικαλιστικού κινήματος ακόμα μια φορά επιχειρούν, και το καταφέρνουν πολλές φορές, να βάλουν φρένο στις όποιες απόπειρες οργανωμένης αντίστασης. Μέσα από τη θεωρία του «συνταγματικού τόξου» επιχειρούν να κρύψουν τα κοινωνικά και πολιτικά αίτια που επιτρέπουν στο νεοναζισμό να «σηκώνει κεφάλι» με την απροκάλυπτα εγκληματική δράση του. Για την Αριστερά είναι θεμελιώδες αξίωμα, ότι η προοπτική μιας νέας σταθερότητας, ομαλότητας και δημοκρατικών εξελίξεων, προϋποθέτει μια Ελλάδα απαλλαγμένη από την Τρόικα, τα μνημόνια και τα συμφέροντα του διεθνούς και εγχώριου καπιταλισμού. Μόνο έτσι η Ελλάδα θα πορευτεί σε προοδευτικούς και σοσιαλιστικούς δρόμους».

Για την κατάσταση στο νησί της Κέρκυρας, υπογραμμίζεται ότι η περιοχή βιώνει την κρίση της μνημονιακής πολιτικής σ’ όλη της την έκταση: «Ενώ φαινομενικά παρατηρείται μια σχετική αύξηση του εισερχόμενου τουρισμού, που αποτελεί και τον κύριο τομέα απασχόλησης, ουσιαστικά ακολουθεί τη γενική πορεία μείωσης του ΑΕΠ. Το κύριο ρεύμα του τουρισμού διοχετεύεται στα ξενοδοχεία με τη γνωστή μέθοδο του all inclusive που έχει σαν αποτέλεσμα το μεγαλύτερο κομμάτι των αμοιβών να παραμένει εκτός χώρας στα χέρια των μεγάλων διακινητών του τουρισμού, από την άλλη μείωση των εισπράξεων και λόγω εκβιασμένων μειώσεων τιμών από τις ντόπιες επιχειρήσεις, αλλά και παραπέρα μείωση του τζίρου των επιχειρήσεων που κλασσικά επιβιώνανε από τη διάχυση των τουριστών στην ευρύτερη περιοχή γύρω από τις ξενοδοχειακές μονάδες. ΄Ενας κύκλος που τροφοδοτεί παραπέρα τη διαδικασία της ύφεσης, οδηγεί τις μικρές επιχειρήσεις στο κλείσιμο, αυξάνει τη στρατιά των ανέργων μειώνει την κατανάλωση κοκ».

Καταγγέλλεται ότι η «μνημονιακή κυβέρνηση είναι πρόθυμη να ξεπουλήσει ότι πολυτιμότερο έχει ο τόπος. Αναφερόμαστε σε μοναδικού κάλους και αξίας κομμάτια του φυσικού κεφαλαίου όπως ο Ισσος , ο Ερημίτης όπως και τις βασικές στρατηγικής σημασίας υποδομές για τη λειτουργία και την ανάπτυξη του τόπου, Λιμάνι Κεντρικό και πιθανόν όλα τα μικρά λιμάνια και καταφύγια, όπως και το Αεροδρόμιο».

Επισημαίνεται επίσης ότι στον τομέα της εργασίας «εκτός από την μεγάλη κατάρα της ανεργίας, παρατηρούμε την πλήρη καταβαράθρωση των εργασιακών σχέσεων, την άρνηση καταβολής δεδουλευμένων, την καταπίεση, την κατάργηση του επιδόματος ανεργίας, την επέκταση της μαύρης ανασφάλιστης εργασίας, την παραπέρα εξαθλίωση των λαϊκών στρωμάτων».

Αποφασίστηκε ως πρώτη και επείγουσα προτεραιότητα «να κινηθούμε με πρωτοτυπία, πάθος, ευρηματικότητα και φαντασία για τη συγκρότηση ΛΑΪΚΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ προσπαθώντας να ενοποιήσουμε όλα τα υπάρχοντα κινήματα στο νησί στην κατεύθυνση της ανατροπής της κυβέρνησης».