Νέα 48ωρη απεργία από σήμερα Πέμπτη οι λιμενεργάτες ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των λιμανιών
Με νέα 48ωρη απεργία την Πέμπτη 9 και την Παρασκευή 10 Ιούνη συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους οιλιμενεργάτες, αντιδρώντας στην παραπέρα ιδιωτικοποίηση των λιμενικών υποδομών που προωθεί η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ.
Την Παρασκευή 10 Ιούνη θα συγκεντρωθούν έξω από το κτίριο του Χρηματιστηρίου Αθηνών όπου είναι προγραμματισμένη η γενική συνέλευση των μετόχων του ΟΛΠ.
Η «Δημοκρατική Ενότητα Λιμανιών», με ανακοίνωσή της, καλεί «όλους τους εργαζόμενους με γενικές συνελεύσεις και συσκέψεις σε κάθε χώρο δουλειάς να πάρουμε την υπόθεση της οργάνωσης του αγώνα στα χέρια μας, ενάντια στο σύνολο της αντιλαϊκής πολιτικής. Να συντονιστούμε με τους υπόλοιπους κλάδους εργαζομένων και με την πάλη μας να ανοίξουμε το δρόμο για μια άλλη πολιτική προς όφελος των εργαζομένων, με λιμάνια στην υπηρεσία του λαού».
Υπογραμμίζει ότι «απαιτείται αγώνας για λιμάνια κοινωνικοποιημένα, που ως λαϊκή περιουσία θα εξυπηρετούν τις σύγχρονες λαϊκές ανάγκες. Σύγχρονα και ασφαλή λιμάνια με υποδομές στήριξης για τη διακίνηση ανθρώπων και προϊόντων, που εξυπηρετούν το λαό και όχι τα κέρδη των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων. Προϋπόθεση για να επιτευχθούν αυτοί οι στόχοι είναι η ενδυνάμωση της λαϊκής πάλης της κοινωνικής συμμαχίας, για την κοινωνικοποίηση των μέσων παραγωγής, με κεντρικό σχεδιασμό, σε μια Ελλάδα αποδεσμευμένη από την ΕΕ και το ΝΑΤΟ, με τον εργαζόμενο λαό στην εξουσία, κύριο του πλούτου που παράγει».
πηγή 902
Την Παρασκευή 10 Ιούνη θα συγκεντρωθούν έξω από το κτίριο του Χρηματιστηρίου Αθηνών όπου είναι προγραμματισμένη η γενική συνέλευση των μετόχων του ΟΛΠ.
Η «Δημοκρατική Ενότητα Λιμανιών», με ανακοίνωσή της, καλεί «όλους τους εργαζόμενους με γενικές συνελεύσεις και συσκέψεις σε κάθε χώρο δουλειάς να πάρουμε την υπόθεση της οργάνωσης του αγώνα στα χέρια μας, ενάντια στο σύνολο της αντιλαϊκής πολιτικής. Να συντονιστούμε με τους υπόλοιπους κλάδους εργαζομένων και με την πάλη μας να ανοίξουμε το δρόμο για μια άλλη πολιτική προς όφελος των εργαζομένων, με λιμάνια στην υπηρεσία του λαού».
Υπογραμμίζει ότι «απαιτείται αγώνας για λιμάνια κοινωνικοποιημένα, που ως λαϊκή περιουσία θα εξυπηρετούν τις σύγχρονες λαϊκές ανάγκες. Σύγχρονα και ασφαλή λιμάνια με υποδομές στήριξης για τη διακίνηση ανθρώπων και προϊόντων, που εξυπηρετούν το λαό και όχι τα κέρδη των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων. Προϋπόθεση για να επιτευχθούν αυτοί οι στόχοι είναι η ενδυνάμωση της λαϊκής πάλης της κοινωνικής συμμαχίας, για την κοινωνικοποίηση των μέσων παραγωγής, με κεντρικό σχεδιασμό, σε μια Ελλάδα αποδεσμευμένη από την ΕΕ και το ΝΑΤΟ, με τον εργαζόμενο λαό στην εξουσία, κύριο του πλούτου που παράγει».
πηγή 902