Φωτογραφία αρχείου
Στους 201 οι Έλληνες διασωθέντες από το Norman Atlantic
Συνολικά 201 Έλληνες έχουν διασωθεί από το Norman Atlantic, σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση για τη ναυτική τραγωδία. Ωστόσο, καμία απάντηση για τον αριθμό των Ελλήνων επιβατών που αγνοούνται - αν βρίσκονται εγκλωβισμένοι στο Norman Atlantic ή αν έχουν μεταφερθεί με πλοία ή εναέρια μέσα σε ιταλικό έδαφος - δεν έδωσε η ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας, το μεσημέρι της Τρίτης στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.
Νωρίτερα, το πρωί της Τρίτης, οι ιταλικές αρχές είχαν ανακοινώσει ότι συνολικά αγνοούνται τουλάχιστον 40 άνθρωποι από τους οποίους, τουλάχιστον οι 32 είναι Ελληνες.
Οπως δήλωσε ο κ. Βαρβιτσιώτης, η επιχείρηση διάσωσης και ταυτοποίησης των υπόλοιπων Ελλήνων συνεχίζεται, καθώς επικρατεί σύγχυση σχετικά με τον αριθμό των επιβαινόντων στο πλοίο, αλλά και τον αριθμό των διασωθέντων συνολικά.
Συγκεκριμένα, έξι Ελληνες διασώθηκαν από ελικόπτερο, 41 Ελληνες από ένα άλλο πλοίο, 38 από το Cruise Europa, 21 βρίσκονται ασφαλείς πάνω σε ιταλικό εμπορικό πλοίο που προσπαθεί να προσεγγίσει το λιμάνι της Μανφρεντόνια και 95 Έλληνες διασώθηκαν από πλοία του ιταλικού πολεμικού ναυτικού. Αρκετοί από αυτούς βρίσκονται ήδη σε ελληνικό έδαφος.
«Θα κάνουμε ό,τι είναι δυνατό ώστε κάποιος άνθρωπος να μη βρίσκεται αβοήθητος κάπου, για αυτό συνεχίζεται η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στην περιοχή, δήλωσε κατά την ενημέρωση, ο υπουργός Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης.
Πρόσθεσε πως διάθεση της Πολιτείας είναι να χυθεί άπλετο φως στα αίτια που οδήγησαν στο ναυάγιο και πως στόχος είναι ταυτοποιηθούν όλοι οι Έλληνες που επέβαιναν πάνω στο πλοίο.
Νωρίτερα, το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας, έδωσε στη δημοσιότητα δύο λίστες με τα ονόματα 95 Ελλήνων που διασώθηκαν και μεταφέρθηκαν με δύο πλοία στη στεριά.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία των ιταλικών αρχών, στο Norman Atlantic επέβαιναν 475 άνθρωποι. Διασώθηκαν 425, 10 βρέθηκαν νεκροί, ενώ αγνοούνται 40, εκ των οποίων οι 32 είναι έλληνες υπήκοοι. Στους 10 νεκρούς επιβάτες περιλαμβάνεται και δεύτερος Ελληνας, τα στοιχεία του οποίου ταυτοποιήθηκαν από τις ελληνικές και τις ιταλικές αρχές.
Πρόκειται για τον Κωνσταντίνο Κουφόπουλο, 58 ετών, που κατάγεται από την Μελίκη Ημαθίας. Η σορός του άτυχου Ελληνα έχει μεταφερθεί σε ιταλικό νοσοκομείο και συγκεκριμένα σε πολυκλινική του Μπάρι. Για τον θάνατό του έχουν ενημερωθεί από το υπουργείο Ναυτιλίας οι οικείοι του.
Ωστόσο, το μεσημέρι της Τρίτης, οι Ιταλοί «άλλαξαν» ξανά τα νούμερα καθώς σύμφωνα με τον εισαγγελέα του Μπάρι, Τζουσέπε Βόλπε, ο συνολικός αριθμός επιβατών ήταν 499 άτομα, ανάμεσα στους οποίους και πολλοί μετανάστες που κρύβονταν στα γκαράζ. «Δεν υπάρχουν σαφείς πληροφορίες σχετικά με 179 άτομα, αλλά ένα μέρος από αυτούς μπορεί να έχουν επιβιβασθεί σε εμπορικά πλοία» δήλωσε ο ιταλός εισαγγελέας. «Η δικαστική έρευνα βασίζεται, έως τώρα, στις καταθέσεις διασωθέντων και στο υλικό από κινητά τηλέφωνά τους» πρόσθεσε.
Δυσφορία για την ασυνεννοησία
Εντονη είναι η δυσφορία στο υπουργείο Ναυτιλίας για τον τρόπο που χειρίζονται οι Ιταλοί την επιχείρηση διάσωσης αλλά και τις καθυστερήσεις στην ενημέρωση για τα ακριβή στοιχεία των ανθρώπων που διασώθηκαν, αυτών που αγνοούνται αλλά και όσων τελικά επέβαιναν σε αυτό το πλοίο.
Πηγές του υπουργείου Ναυτιλίας, αργά το βράδυ της Δευτέρας, έλεγαν ότι οι ιταλικές αρχές παρά τα αιτήματα «δεν δίνουν στην Ελλάδα ούτε τη λίστα με τους Ελληνες που έχουν διασωθεί».
Παράλληλα, πρόβλημα παρουσιάστηκε με τη σορό του Γιώργου Δούλη καθώς ο γιος του δεν τον έχει αναγνωρίσει ακόμα, ενώ το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου θα δώσει στη δημοσιότητα την έβδομη λίστα με τους διασωθέντες.
Οι συγγενείς των επιβαινόντων μπορούν να επικοινωνούν με το υπουργείο Ναυτιλίας στα τηλέφωνα: 210-4191714, 210-4191316, 213 1371042, 213 1371036.
O πλοίαρχος Αρτζίλιο Τζιακομάτσι και ο πλοιοκτήτης Κάρλο Βισεντίνι τίθενται υπό έρευνα για πολλαπλή ανθρωποκτονία από αμέλεια, πρόκληση τραυματισμού από αμέλεια και πρόκληση ναυαγίου από αμέλεια, όπως μεταδίδει το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων Ansa.
Στο μεταξύ, λίγο μετά τις τρεις τα ξημερώματα της Τρίτης, κατέπλευσε στο λιμάνι της Πάτρας το Europa Cruise, το οποίο μετέφερε 15 από τους διασωθέντες επιβάτες του Norman Atlantic.
Στο λιμάνι βρίσκονταν ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ, καθώς και γιατροί, προκειμένου να προσφέρουν στους διασωθέντες τις πρώτες βοήθειες. Νωρίτερα, το Europa Cruise είχε αποβιβάσει διασωθέντες στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας.
Συγκινητικές ήταν οι στιγμές στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Ελευσίνας, όπου προσγειώθηκε το C-130 με 43 διασωθέντες.Θα κάνουμε ό,τι είναι δυνατό ώστε κάποιος άνθρωπος να μη βρίσκεται αβοήθητος κάπου, γι΄ αυτό συνεχίζεται η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στην περιοχή, δήλωσε κατά την ενημέρωση, που είναι σε εξέλιξη, ο υπουργός Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης. πρόσθεσε πως διάθεση της Πολιτείας είναι να χυθεί άπλετο φως στα αίτια που οδήγησαν στο ναυάγιο. Στόχος είναι να αυτοποιηθούν όλοι οι Έλληνες που επέβαιναν πάνω στο πλοίο.
Έρευνα από την εισαγγελία του Μπάρι
Η εισαγγελία του Μπάρι ανακοίνωσε τη Δευτέρα την έναρξη έρευνας για ποινικές ευθύνες έπειτα από την πυρκαγιά στο οχηματαγωγό Norman Atlantic.
Ο εισαγγελέας Τζουζέπε Βόλπε ανακοίνωσε την έναρξη της έρευνας μετά τη μετάβασή του στο λιμεναρχείο του Μπάρι, όπου έφθασαν οι πρώτοι 49 διασωθέντες του πλοίου.
Στο μεταξύ, τα ξημερώματα σταμάτησε η μετεπιβίβαση επιβαινόντων σε παραπλέον ιταλικό πολεμικό σκάφος λόγω της ενίσχυσης των ανέμων.
Μέχρι τώρα τρεις φορές έχει αποτύχει η προσπάθεια ρυμουλκού πλοίου από την Ιταλία να ρυμουλκήσει το Norman Atlantic και η διαδικασία έχει σταματήσει προσωρινά.
Η φωτιά στο πλοίο έχει τεθεί υπό πλήρη έλεγχο
Στην επιχείρηση διάσωσης συμμετέχουν τέσσερα ελικόπτερα Super Puma ένα ελληνικό και τρία ιταλικά.
Ενας έλληνας επιβάτης, ο Γιώργος Δούλης, που βρισκόταν στο πλοίο Norman Atlantic έχασε τη ζωή του, πέφτοντας στη θάλασσα, την ώρα που βρισκόταν σε εξέλιξη η επιχείρηση διάσωσής του.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο άντρας βρισκόταν στο πλοίο μαζί με τη σύζυγό του Θεοδώρα Δούλη και ετοιμάζονταν να επιβιβαστούν σε γλίστρα-τσουλήθρα που καταλήγει σε πλωτή φουσκωτή σχεδία ώστε να μεταφερθούν σε άλλο πλοίο. Όμως για άγνωστο λόγο, ο άντρας κατέληξε μέσα στη θάλασσα και έχασε τη ζωή του. Η διασωθείσα μεταφέρθηκε στο Μπρίντεζι της Ιταλίας.
Την ίδια στιγμή, και καθώς το σκοτάδι δυσκόλευε ακόμη περισσότερο την επιχείρηση διάσωσης, οι εκατοντάδες άνθρωποι που παρέμεναν στο πλοίο ζούσαν εφιαλτικές ώρες, εκτεθειμένοι στις κακές καιρικές συνθήκες, το κρύο και την έλλειψη τροφής.
Η φωτιά που έχει κάψει μεγάλο μέρος του καραβιού ετέθη υπό έλεγχο, όπως δήλωσε το βράδυ της Κυριακής ο υπουργός Ναυτιλίας, Μ. Βαρβιτσιώτης, αν και πυκνοί λευκοί καπνοί ήταν από μακριά ορατοί.
Σύμφωνα με την ιταλική τηλεόραση, στην επέκταση της πυρκαγιάς φέρονται να συνέβαλαν και 40 μεγάλα μπιτόνια λάδι, τα οποία μετέφερε φορτηγό, στο γκαράζ του Norman Atlantic.
Η τιτάνια επιχείρηση διάσωσης ήταν σε πλήρη εξέλιξη όλο το βράδυ. «Θα είναι μία πολύ δύσκολη νύχτα», είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός. Οι καιρικές συνθήκες σημείωσαν μικρή βελτίωση τη νύχτα, γεγονός που επέτρεψε τη συνέχεια της επιχείρησης διάσωσης.
Ενα ρυμουλκό πλεύρισε το Norman Atlantic. Ωστόσο, όπως έγινε γνωστό, στη διάρκεια της ρυμούλκησης έσπασε ο κάβος και έγινε νέα απόπειρα. Κατά τις 3 π.μ., άρχισε η μετεπιβίβαση των επιβαινόντων του Norman Atlantic σε ιταλικό πολεμικό πλοίο αλλά αυτό, λόγω των ισχυρών ανέμων εντάσεως επτά μποφόρ, που έπνεαν στην περιοχή, δεν συνεχίστηκε και άρχισε ξανά η αργή επιχείρηση διάσωσης από αέρος.
Όπως ανέφερε ο Μ. Βαρβιτσιώτης, το βράδυ διατυπώθηκε η πρόθεση από τις ιταλικές αρχές το πλοίο να ρυμουλκηθεί στο Μπρίντεζι, σύμφωνα με απόφαση που έχει λάβει το Κέντρο Ελέγχου Επιχειρήσεων στη Ρώμη, που έχει και τον πρώτο λόγο στη μεγάλη επιχείρηση διάσωσης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η απόφαση αυτή προκάλεσε δυσφορία στις ελληνικές Αρχές οι οποίες προκρίνουν τη λύση να ρυμουλκηθεί το πλοίο στις αλβανικές ακτές που βρίσκονται σε μικρότερη απόσταση απ' ότι οι ιταλικές. Τελικά λίγο πριν από τις 11 μ.μ. οριστικοποιήθηκε ότι το καράβι θα ρυθμουλκηθεί προς την Ιταλία.
Αίσθηση εξάλλου προκάλεσε και η πληροφορία που μετέδωσαν ιταλικά μέσα ενημέρωσης, ότι ο κυβερνήτης και ο Α' μηχανικός του πλοίου εγκατέλειψαν το πόστο τους και μεταφέρθηκαν στην Ιταλία μαζί με άλλους διασωθέντες. Ωστόσο τις πληροφορίες αυτές δεν επιβεβαίωσε το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου.
Οπως δήλωσε ο κ. Βαρβιτσιώτης, η επιχείρηση διάσωσης και ταυτοποίησης των υπόλοιπων Ελλήνων συνεχίζεται, καθώς επικρατεί σύγχυση σχετικά με τον αριθμό των επιβαινόντων στο πλοίο, αλλά και τον αριθμό των διασωθέντων συνολικά.
Συγκεκριμένα, έξι Ελληνες διασώθηκαν από ελικόπτερο, 41 Ελληνες από ένα άλλο πλοίο, 38 από το Cruise Europa, 21 βρίσκονται ασφαλείς πάνω σε ιταλικό εμπορικό πλοίο που προσπαθεί να προσεγγίσει το λιμάνι της Μανφρεντόνια και 95 Έλληνες διασώθηκαν από πλοία του ιταλικού πολεμικού ναυτικού. Αρκετοί από αυτούς βρίσκονται ήδη σε ελληνικό έδαφος.
«Θα κάνουμε ό,τι είναι δυνατό ώστε κάποιος άνθρωπος να μη βρίσκεται αβοήθητος κάπου, για αυτό συνεχίζεται η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στην περιοχή, δήλωσε κατά την ενημέρωση, ο υπουργός Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης.
Πρόσθεσε πως διάθεση της Πολιτείας είναι να χυθεί άπλετο φως στα αίτια που οδήγησαν στο ναυάγιο και πως στόχος είναι ταυτοποιηθούν όλοι οι Έλληνες που επέβαιναν πάνω στο πλοίο.
Νωρίτερα, το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας, έδωσε στη δημοσιότητα δύο λίστες με τα ονόματα 95 Ελλήνων που διασώθηκαν και μεταφέρθηκαν με δύο πλοία στη στεριά.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία των ιταλικών αρχών, στο Norman Atlantic επέβαιναν 475 άνθρωποι. Διασώθηκαν 425, 10 βρέθηκαν νεκροί, ενώ αγνοούνται 40, εκ των οποίων οι 32 είναι έλληνες υπήκοοι. Στους 10 νεκρούς επιβάτες περιλαμβάνεται και δεύτερος Ελληνας, τα στοιχεία του οποίου ταυτοποιήθηκαν από τις ελληνικές και τις ιταλικές αρχές.
Πρόκειται για τον Κωνσταντίνο Κουφόπουλο, 58 ετών, που κατάγεται από την Μελίκη Ημαθίας. Η σορός του άτυχου Ελληνα έχει μεταφερθεί σε ιταλικό νοσοκομείο και συγκεκριμένα σε πολυκλινική του Μπάρι. Για τον θάνατό του έχουν ενημερωθεί από το υπουργείο Ναυτιλίας οι οικείοι του.
Ωστόσο, το μεσημέρι της Τρίτης, οι Ιταλοί «άλλαξαν» ξανά τα νούμερα καθώς σύμφωνα με τον εισαγγελέα του Μπάρι, Τζουσέπε Βόλπε, ο συνολικός αριθμός επιβατών ήταν 499 άτομα, ανάμεσα στους οποίους και πολλοί μετανάστες που κρύβονταν στα γκαράζ. «Δεν υπάρχουν σαφείς πληροφορίες σχετικά με 179 άτομα, αλλά ένα μέρος από αυτούς μπορεί να έχουν επιβιβασθεί σε εμπορικά πλοία» δήλωσε ο ιταλός εισαγγελέας. «Η δικαστική έρευνα βασίζεται, έως τώρα, στις καταθέσεις διασωθέντων και στο υλικό από κινητά τηλέφωνά τους» πρόσθεσε.
Δυσφορία για την ασυνεννοησία
Εντονη είναι η δυσφορία στο υπουργείο Ναυτιλίας για τον τρόπο που χειρίζονται οι Ιταλοί την επιχείρηση διάσωσης αλλά και τις καθυστερήσεις στην ενημέρωση για τα ακριβή στοιχεία των ανθρώπων που διασώθηκαν, αυτών που αγνοούνται αλλά και όσων τελικά επέβαιναν σε αυτό το πλοίο.
Πηγές του υπουργείου Ναυτιλίας, αργά το βράδυ της Δευτέρας, έλεγαν ότι οι ιταλικές αρχές παρά τα αιτήματα «δεν δίνουν στην Ελλάδα ούτε τη λίστα με τους Ελληνες που έχουν διασωθεί».
Παράλληλα, πρόβλημα παρουσιάστηκε με τη σορό του Γιώργου Δούλη καθώς ο γιος του δεν τον έχει αναγνωρίσει ακόμα, ενώ το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου θα δώσει στη δημοσιότητα την έβδομη λίστα με τους διασωθέντες.
Οι συγγενείς των επιβαινόντων μπορούν να επικοινωνούν με το υπουργείο Ναυτιλίας στα τηλέφωνα: 210-4191714, 210-4191316, 213 1371042, 213 1371036.
O πλοίαρχος Αρτζίλιο Τζιακομάτσι και ο πλοιοκτήτης Κάρλο Βισεντίνι τίθενται υπό έρευνα για πολλαπλή ανθρωποκτονία από αμέλεια, πρόκληση τραυματισμού από αμέλεια και πρόκληση ναυαγίου από αμέλεια, όπως μεταδίδει το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων Ansa.
Στο μεταξύ, λίγο μετά τις τρεις τα ξημερώματα της Τρίτης, κατέπλευσε στο λιμάνι της Πάτρας το Europa Cruise, το οποίο μετέφερε 15 από τους διασωθέντες επιβάτες του Norman Atlantic.
Στο λιμάνι βρίσκονταν ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ, καθώς και γιατροί, προκειμένου να προσφέρουν στους διασωθέντες τις πρώτες βοήθειες. Νωρίτερα, το Europa Cruise είχε αποβιβάσει διασωθέντες στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας.
Συγκινητικές ήταν οι στιγμές στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Ελευσίνας, όπου προσγειώθηκε το C-130 με 43 διασωθέντες.Θα κάνουμε ό,τι είναι δυνατό ώστε κάποιος άνθρωπος να μη βρίσκεται αβοήθητος κάπου, γι΄ αυτό συνεχίζεται η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στην περιοχή, δήλωσε κατά την ενημέρωση, που είναι σε εξέλιξη, ο υπουργός Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης. πρόσθεσε πως διάθεση της Πολιτείας είναι να χυθεί άπλετο φως στα αίτια που οδήγησαν στο ναυάγιο. Στόχος είναι να αυτοποιηθούν όλοι οι Έλληνες που επέβαιναν πάνω στο πλοίο.
Έρευνα από την εισαγγελία του Μπάρι
Η εισαγγελία του Μπάρι ανακοίνωσε τη Δευτέρα την έναρξη έρευνας για ποινικές ευθύνες έπειτα από την πυρκαγιά στο οχηματαγωγό Norman Atlantic.
Ο εισαγγελέας Τζουζέπε Βόλπε ανακοίνωσε την έναρξη της έρευνας μετά τη μετάβασή του στο λιμεναρχείο του Μπάρι, όπου έφθασαν οι πρώτοι 49 διασωθέντες του πλοίου.
Στο μεταξύ, τα ξημερώματα σταμάτησε η μετεπιβίβαση επιβαινόντων σε παραπλέον ιταλικό πολεμικό σκάφος λόγω της ενίσχυσης των ανέμων.
Μέχρι τώρα τρεις φορές έχει αποτύχει η προσπάθεια ρυμουλκού πλοίου από την Ιταλία να ρυμουλκήσει το Norman Atlantic και η διαδικασία έχει σταματήσει προσωρινά.
Η φωτιά στο πλοίο έχει τεθεί υπό πλήρη έλεγχο
Στην επιχείρηση διάσωσης συμμετέχουν τέσσερα ελικόπτερα Super Puma ένα ελληνικό και τρία ιταλικά.
Ενας έλληνας επιβάτης, ο Γιώργος Δούλης, που βρισκόταν στο πλοίο Norman Atlantic έχασε τη ζωή του, πέφτοντας στη θάλασσα, την ώρα που βρισκόταν σε εξέλιξη η επιχείρηση διάσωσής του.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο άντρας βρισκόταν στο πλοίο μαζί με τη σύζυγό του Θεοδώρα Δούλη και ετοιμάζονταν να επιβιβαστούν σε γλίστρα-τσουλήθρα που καταλήγει σε πλωτή φουσκωτή σχεδία ώστε να μεταφερθούν σε άλλο πλοίο. Όμως για άγνωστο λόγο, ο άντρας κατέληξε μέσα στη θάλασσα και έχασε τη ζωή του. Η διασωθείσα μεταφέρθηκε στο Μπρίντεζι της Ιταλίας.
Την ίδια στιγμή, και καθώς το σκοτάδι δυσκόλευε ακόμη περισσότερο την επιχείρηση διάσωσης, οι εκατοντάδες άνθρωποι που παρέμεναν στο πλοίο ζούσαν εφιαλτικές ώρες, εκτεθειμένοι στις κακές καιρικές συνθήκες, το κρύο και την έλλειψη τροφής.
Η φωτιά που έχει κάψει μεγάλο μέρος του καραβιού ετέθη υπό έλεγχο, όπως δήλωσε το βράδυ της Κυριακής ο υπουργός Ναυτιλίας, Μ. Βαρβιτσιώτης, αν και πυκνοί λευκοί καπνοί ήταν από μακριά ορατοί.
Σύμφωνα με την ιταλική τηλεόραση, στην επέκταση της πυρκαγιάς φέρονται να συνέβαλαν και 40 μεγάλα μπιτόνια λάδι, τα οποία μετέφερε φορτηγό, στο γκαράζ του Norman Atlantic.
Η τιτάνια επιχείρηση διάσωσης ήταν σε πλήρη εξέλιξη όλο το βράδυ. «Θα είναι μία πολύ δύσκολη νύχτα», είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός. Οι καιρικές συνθήκες σημείωσαν μικρή βελτίωση τη νύχτα, γεγονός που επέτρεψε τη συνέχεια της επιχείρησης διάσωσης.
Ενα ρυμουλκό πλεύρισε το Norman Atlantic. Ωστόσο, όπως έγινε γνωστό, στη διάρκεια της ρυμούλκησης έσπασε ο κάβος και έγινε νέα απόπειρα. Κατά τις 3 π.μ., άρχισε η μετεπιβίβαση των επιβαινόντων του Norman Atlantic σε ιταλικό πολεμικό πλοίο αλλά αυτό, λόγω των ισχυρών ανέμων εντάσεως επτά μποφόρ, που έπνεαν στην περιοχή, δεν συνεχίστηκε και άρχισε ξανά η αργή επιχείρηση διάσωσης από αέρος.
Όπως ανέφερε ο Μ. Βαρβιτσιώτης, το βράδυ διατυπώθηκε η πρόθεση από τις ιταλικές αρχές το πλοίο να ρυμουλκηθεί στο Μπρίντεζι, σύμφωνα με απόφαση που έχει λάβει το Κέντρο Ελέγχου Επιχειρήσεων στη Ρώμη, που έχει και τον πρώτο λόγο στη μεγάλη επιχείρηση διάσωσης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η απόφαση αυτή προκάλεσε δυσφορία στις ελληνικές Αρχές οι οποίες προκρίνουν τη λύση να ρυμουλκηθεί το πλοίο στις αλβανικές ακτές που βρίσκονται σε μικρότερη απόσταση απ' ότι οι ιταλικές. Τελικά λίγο πριν από τις 11 μ.μ. οριστικοποιήθηκε ότι το καράβι θα ρυθμουλκηθεί προς την Ιταλία.
Αίσθηση εξάλλου προκάλεσε και η πληροφορία που μετέδωσαν ιταλικά μέσα ενημέρωσης, ότι ο κυβερνήτης και ο Α' μηχανικός του πλοίου εγκατέλειψαν το πόστο τους και μεταφέρθηκαν στην Ιταλία μαζί με άλλους διασωθέντες. Ωστόσο τις πληροφορίες αυτές δεν επιβεβαίωσε το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου.
Πηγή: tanea.gr, naftemporiki.gr