Τη τελευταία της πνοή άφησε χθες Σάββατο στις 7.30 μμ ,στο Νοσοκομείο Ρόδου, παρά τις τεράστιες προσπάθειες των γιατρών, η 37χρονη ξενοδοχουπάλληλος,που έπεσε στο κενό το απόγευμα ,από τον 4ο όροφο του ξενοδοχείου ‘’ΣΕΜΙΡΑΜΙΣ ‘’στο Μπαρ τού οποίου εργάζονταν

Η άτυχη γυναίκα μητέρα δυο παιδιών,σύμφωνα με πληροφορίες ,στις 3 περίπου το απόγευμα ανέβηκε στο 4ο όροφο του ξενοδοχείου,όπου από το υπερυψωμένο παράθυρο έκανε τη ‘’βουτιά θανάτου’’.Αμεσα μεταφέρθηκε με σοβαρά τραύματα στο κεφάλι,στο Νοσοκομείο

.Έρευνα για τα αίτια της πτώσης που παραπέμπουν πιθανότατα σε πράξη αυτοκτονίας,διενεργεί η Ασφάλεια Ρόδου. και με εντολή του εισαγγελέα Πρωτοδικών Ρόδου ο οποίος ζήτησε εξονυχιστική έρευνα.

Την οργή και την αγανάκτησή της εκφράζει η διοίκηση του Εργατικού Κέντρου της Ρόδου, μετά από το εργατικό ατύχημα ,ένα ακόμα το τελευταίο διάστημα, που σημειώθηκε στο ξενοδοχείο Eden Roc του νησιού.τη προηγούμενη Πέμπτη.

επαναφέροντας το αίτημά του για άμεση στελέχωση του ΣΕΠΕ με τεχνικό επιθεωρητή.

«Είναι αδιανόητο» τονίζει η διοίκηση του Εργατικού κέντρου « σε μια περιοχή που δραστηριοποιούνται περίπου 20.000 επιχειρήσεις να μην υπάρχει Τμήμα Επιθεώρησης Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία στα Δωδεκάνησα και να υπάγεται η περιοχή στον Πειραιά

.Η εντατικοποίηση και η πίεση που δέχονται καθημερινά οι εργαζόμενοι, ειδικά στις ξενοδοχειακές επιχειρήσεις, σε συνδυασμό με την απουσία

ελεγκτικών μηχανισμών, προκαλούν σε καθημερινή σχεδόν βάση εργατικά ατυχήματα στους χώρους δουλειάς.»

Με επιστολή που έστειλε η Διοίκηση του Ε.Κ.Ρ στον Ειδικό Γραμματέα του Σ.ΕΠ.Ε. Αθηνών, ζητήθηκε η άμεση αποστολή από την Αθήνα κλιμακίου Τεχνικών Επιθεωρητών, για να πραγματοποιηθούν έλεγχοι στις επιχειρήσεις της

Ρόδου (Ξενοδοχειακές και άλλες ).

‘’Η Ασφάλεια και η Υγεία στους χώρους δουλειάς είναι δικαιώματα των εργαζο- μένων, τα οποία προστατεύονται από τους νόμους και είναι πάνω από τα κέρδη των εργοδοτών.» συμπληρώνει η Διοίκηση του Ε.Κ.Ρ δηλώνοντας αποφασισμένη να τα υπερασπιστεί με κάθε τρόπο.

«Την περασμένη Πέμπτη 5 Ιούνη στο ξενοδοχείο Eden Roc, ηλεκτρολόγος - συντηρητής καταπλακώθηκε από ασανσέρ την ώρα που προσπαθούσε να το επισκευάσει, με αποτέλεσμα να υποστεί κάταγμα στην ωμοπλάτη και διπλό κάταγμα στο πόδι.» τονίζει η Γραμματεία Ρόδου του ΠΑΜΕ με αφορμή το νέο εργατικό ατύχημα

«Η συγκεκριμένη εργασία » προσθέτει « απαιτεί εξειδικευμένο συνεργείο που έχει την πείρα την εκπαίδευση και την πείρα να την εκτελέσει με ασφάλεια, όμως οι μεγαλοξενοδόχοι ζυγίζουν τη ζωή του εργάτη με το κόστος των μέτρων ασφαλείας κι έτσι στο όνομα της «περικοπής του κόστους» ή αλλιώς της αύξησης του ποσοστού κέρδους, πέφτουν κορμιά.

. Είναι χαρακτηριστικό ,αναφέρει το Πανεργατικό Αγωνιστικό μέτωπο «ότι σε ολόκληρη την Αθήνα υπηρετούσαν το 2013 30 μόλις τεχνικοί επιθεωρητές. Στην περιοχή μας φυσικά δεν υπάρχει ούτε ένας!»συμπληρώνει υπογραμμίζοντας πως

Η Υγιεινή και Ασφάλεια των εργαζομένων είναι πρώτα απ’ όλα ζήτημα του ίδιου του εργατικού κινήματος. Μόνο ένα ρωμαλέο εργατικό κίνημα, ταξικά προσανατολισμένο που πατάει γερά μέσα στους τόπους δουλειάς με επιτροπές και επιχειρησιακά σωματεία μπορεί να επιβάλλει μέτρα για την Υγιεινή και Ασφάλεια.

Την κυβέρνηση και τους εφοπλιστές ,καταγγέλλουν οι εκλεγμένοι σύμβουλοι του συνδυασμού της Λαϊκής Συσπείρωσης στην περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου που στηρίζει το ΚΚΕ, για τον κίνδυνο που διέτρεξαν επιβάτες και πληρώματα με την εκτέλεση του δρομολογίου των πλοίων παρά τα έκτακτα δελτία της ΕΜΥ που προειδοποιούσαν για επικίνδυνα καιρικά φαινόμενα και σφοδρή θαλασσοταραχή στο Αιγαίο στις 28 και 29 Μάη.

«Τα παραπάνω γεγονότα έγιναν στο όνομα της μεγάλης κερδοφορίας των εφοπλιστών »εξηγούν οι σύμβουλοι της ‘’Λαϊκής Συσπείρωσης’’.

Το «απαγορευτικό» που ίσχυε όταν έπνεαν άνεμοι από 8 μποφόρ και πάνω μέχρι το 2005, με απαίτηση των εφοπλιστών η κυβέρνηση το έχει μετατρέψει σε λάστιχο , ρίχνοντας την ευθύνη για τον απόπλου των πλοίων στην κρίση των πλοιάρχων , γνωρίζοντας ότι αυτοί δύσκολα θα φέρουν αντίρρηση στην εταιρία.

Πιο συγκεκριμένα κινδύνευσαν επιβάτες και πληρώματα στα εξής πλοία:

«ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΝΑΞΟΣ», Δεν έμεινε τίποτα όρθιο στο πλοίο από την φουρτούνα μέχρι να δέσει στη Σύρο.

«SPEEDRUNNER ΙΙΙ» , Έπεσε πάνω στην κεντρική προβλήτα του λιμανιού της Μήλου.

«AQUA JEWEL» , Δεν κατάφερε να «πιάσει» στο λιμάνι της Σερίφου καθώς από τον πλοίαρχο «κρίθηκε επισφαλής» η προσέγγισή του εκεί.

«AQUA SPIRIT», Έψαχνε να βρει ασφαλές αγκυροβόλιο, σύμφωνα με ενημέρωση από τον πλοίαρχο. Τελικά, κατάφερε να αγκυροβολήσει στον όρμο Λουτρών της Κύθνου.και

«EUROPEAN EXPRESS», Οι αρχές ενημερώθηκαν ότι «κρίνεται επισφαλής η προσέγγιση στο λιμένα Φούρνων, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών». Το πλοίο αυτό έχει έτος κατασκευής το 1974 και οι βλάβες του είναι απανωτές..

«Αυτή είναι η «ανάπτυξη» της κυβέρνησης και της Ευρωπαϊκής Ένωσης που δίνει δεκάδες προνόμια στους εφοπλιστές , όπως τσάμπα χρήμα για τις άγονες γραμμές.,που δίνει το δικαίωμα στους εφοπλιστές όποτε θέλουν αυτοί, να δρομολογούν τα πλοία καθώς και να διαμορφώνουν και την τιμή των πανάκριβων εισιτηρίων.» υπογραμμίζουν οι σύμβουλοι της’’Λαικής Συσπείρωσης’’ συμπληρώνοντας πως η λύση βρίσκεται στην «συγκρότηση ενιαίου δημόσιου φορέα ακτοπλοΐας και ναυπηγοεπισκευαστικής βάσης που θα διασφαλίζει συχνά και ασφαλή δρομολόγια με φτηνό εισιτήριο για τους νησιώτες και τους επισκέπτες.»

Ζήτημα συντονισμού των συναρμόδιων Υπουργείων για να υπάρξει υγειονομική κάλυψη και παροχή υπηρεσιών υγείας στα αεροδρόμια Ρόδου και Κω. έθεσε στον υφυπουργό Μεταφορών ζητώντας του να αναλάβει πρωτοβουλίες, ο βουλευτής Δωδεκανήσου της ΝΔ Μάνος Κόνσολας.

Από την πλευρά του ο κ. Παπαδόπουλος δεσμεύθηκε να επικοινωνήσει με την ΥΠΑ και τις συναρμόδιες υπηρεσίες για να βρεθεί λύση.

«Τα αεροδρόμια Ρόδου και Κω παρουσιάζουν τη θερινή περίοδο το 70% της κίνησης του Ελ. Βενιζέλος, μόνο την περασμένη Κυριακή στο αεροδρόμιο της Ρόδου διακινήθηκαν 30.000 επιβάτες.» σημειώνει σε δήλωση του ο κ. Κόνσολας προσθέτοντας πως

Σε Ρόδο και Κω η αύξηση της κίνησης στα αεροδρόμια θα κυμανθεί φέτος μεταξύ 20 και 30%.

Η έλλειψη γιατρού, όπως συμβαίνει στο αεροδρόμιο της Κω, αλλά και η μη ύπαρξη στελεχωμένου και εξοπλισμένου ιατρείου, όπως συμβαίνει στο αεροδρόμιο της Ρόδου, δεν παραπέμπουν σε μια χώρα που αποτελεί τουριστικό προορισμό αλλά σε μια τριτοκοσμική χώρα.

Η ΥΠΑ, από τα χρήματα που εισπράττει από το σπατόσημο, πρέπει να αναλάβει τον εξοπλισμό και τη στελέχωση των ιατρείων στα μεγάλα περιφερειακά αεροδρόμια της Ρόδου και της Κω»καταλήγει ο κ. Κόνσολας.

Για πλαστογραφία της υπογραφής και της σφραγίδας του!!! καταγγέλλει γιατρός ιδιωτική εταιρεία παροχής υγείας της Κω

Συγκεκριμένα ο Κωακής καταγωγής γιατρός ευρισκόμενος στο τελευταίο έτος της ειδικότητας του σε πανεπιστημιακή κλινική της αλλοδαπής, ήρθε το καλοκαίρι του 2013 στην Κω και αποφάσισε για όσο διάστημα διαρκούσαν οι διακοπές του, να εργαστεί σε μία ιδιωτική εταιρεία παροχής υγείας, προσφέροντας τις υπηρεσίες του

«Ήμουν ο μοναδικός ιατρός στο κεντρικό τους ιατρείο» δηλώνει στην εφημερίδα «ΣΤΑΘΜΟΣ » ο γιατρός..«Όλα τα περιστατικά τα έφέρναν σε μένα. Δούλευα 24 ώρες το 24ωρο επί 7 ημέρες την εβδομάδα, μόνος μου» σημειώνει εξηγώντας τη διαδικασία που ακολουθούσε με βάση τον τρόπο εργασίας της εταιρείας.

Δηλαδή υπάρχουν ιατρικές φόρμες τις οποίες συμπληρώνει ο γιατρός μετά την εξέταση του ασθενούς (στοιχεία του ασθενούς, ασφαλιστική του εταιρεία, συμπτώματα, περιγραφή του τι συνέβη, διάγνωση του γιατρού, ημερομηνία, υπογραφές ασθενούς και γιατρού και τέλος, η σφραγίδα του γιατρού).

Ο ίδιος ανέφερε ότι ενώ είχε τη δική του ιατρική σφραγίδα, οι εργοδότες του, του έφεραν μία άλλη η οποία ανέγραφε την επωνυμία της εταιρείας τους. Αιτιολόγησαν την πράξη τους λέγοντας πως, αφού συνεργάζονται με ασφαλιστικές εταιρείες του εξωτερικού η σφραγίδα πρέπει να αναγράφει την επωνυμία της εταιρείας.

Ο καταγγέλλων ιατρός που προσέφυγε ήδη στη δικαιοσύνη,τους επεσήμανε ότι, δεν είχαν το δικαίωμα να βγάλουν μία τέτοια σφραγίδα και πως αυτή η πράξη είναι παράνομη αφού δεν είχαν εντολή γιατρού (τη δική του εν προκειμένω), ζητώντας τους να την καταστρέψουν και να βγάλουν μία με τα δικά του στοιχεία και την επωνυμία της εταιρείας τους.

«Καμία σχέση δεν έχει η απόφαση της πρόσληψης μου με την παρέμβαση πολιτικών ή μη τοπικών παραγόντων» διευκρινίζει σε δήλωση του ο νεοπροσληφθείς στο Νοσοκομείο Κω επικουρικός Καρδιολόγος Πέτρος Εφραιμίδης

Ο κ Εφραιμίδης, ουσιαστικά «αδειάζει» και την τοπική Ν.Δ. και τον Ιατρικό Σύλλογο Κω, οι οποίοι είχαν αναφέρει πως, ο γιατρός ήρθε στην Κω κατόπιν ενεργειών τους και με τη βοήθεια τοπικών πολιτικών (Γ. Παππά για τη Ν.Δ. και Μ. Κόνσολα για τον Ι.Σ.).εξηγώντας ότι ήταν δική του επιλογή η αποδοχή της θέσης στο Νοσοκομείο Κω– ανάμεσα σε άλλες που είχε τη δυνατότητα να επιλέξει – και δεν έχει «καμία σχέση με την παρέμβαση πολιτικών ή μη, τοπικών παραγόντων»

Σημαντική είναι και η επισήμανση του γιατρού ότι, αφενός καλύπτει «προσωρινά» τη θέση (μόνο για ένα χρόνο και μετά, έχει ο… Θεός) και αφετέρου πως, «οι ανάγκες της καρδιολογικής κλινικής και των καρδιολογικών περιστατικών είναι ανθρωπίνως αδύνατο να καλυφθούν από έναν και μόνο καρδιολόγο