Η έγκριση των δρομολογίων των πλοίων από το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) και η μη εισαγωγή του θέματος στην ημερήσια διάταξη της συνεδρίασης του ΣΑΣ τη Δευτέρα 20 Ιανουαρίου, που είχε ζητήσει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) από τον Νοέμβριο του 2024, προκάλεσαν τη σφοδρή αντίδραση της Ομοσπονδίας. Με έγγραφο-καταγγελία της προς τον γενικό γραμματέα του υπουργείου Ναυτιλίας και προεδρεύοντα του ΣΑΣ, Ευάγγελο Κυριαζόπουλο, ζητά την ακύρωση της συνεδρίασης τη Δευτέρα, τον προσδιορισμό άλλης, με νέα ημερήσια διάταξη και με πρώτο θέμα τις προτάσεις της σχετικά με την έγκριση των δρομολογίων των πλοίων και τα προβλήματα υπερεργασίας που προκύπτουν για τους ναυτεργάτες, αλλά και την παραβίαση κανόνων ασφαλείας.

Για τον λόγο αυτό η ΠΝΟ επαναφέρει εκ νέου τη θέση της και το αίτημά της:

«Τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο γίναμε μάρτυρες εικόνων δυσφήμησης τόσο των Ελλήνων ναυτικών όσο και της ελληνικής ακτοπλοΐας γενικότερα, ενώ συνάδελφοί μας πλοίαρχοι προσήχθησαν αδίκως ως κατηγορούμενοι στις εισαγγελικές Αρχές. Τα περιστατικά ανέδειξαν με τον πιο εμφατικό τρόπο τα ελλείμματα ασφάλειας των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών της χώρας μας. Σημαντικότερο μερίδιο ευθύνης γι’ αυτή την κατάσταση έχει το υπουργείο με την έγκριση δρομολογίων, τα οποία πολύ συχνά δεν εκτελούνται στους προβλεπόμενους χρόνους, γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα την υπερεργασία των ναυτεργατών, την παραβίαση των κανόνων ασφαλείας λόγω των ασφυκτικών χρόνων παραμονής στα λιμάνια και την περαιτέρω επιβάρυνση των ήδη κορεσμένων και ακατάλληλων λιμενικών υποδομών».

Η ΠΝΟ αναφέρει ακόμα ότι «η παραμονή 10 ή 15 λεπτών που αποτυπώνεται στα εγκεκριμένα δρομολόγια των ταχυπλόων σκαφών για επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών και οχημάτων σε λιμένες όπως η Σαντορίνη, η Πάρος, η Μύκονος κ.ά. κατά την περίοδο αιχμής, θα φαινόταν μόνο σαν κακόγουστο αστείο, αν δεν έθετε σε κίνδυνο χιλιάδες ζωές, πόσο δε μάλλον τα πεντάλεπτα παραμονής που σας κατατίθενται από τις εταιρείες και εσείς υιοθετείτε και εγκρίνετε».

Ο γενικός γραμματέας της ΠΝΟ, Εμμ. Τσικαλάκης, απευθυνόμενος προς τον κ. Κυριαζόπουλο προειδοποιεί ότι εάν δεν ακυρωθεί η προγραμματισμένη συνεδρίαση του ΣΑΣ και δεν επανέλθει με νέα ημερήσια διάταξη, με πρώτο θέμα τις προτάσεις της Ομοσπονδίας, η ενέργεια αυτή θα «υποδεικνύει μεθόδευση και παράκαμψη της κείμενης νομοθεσίας, που αφορά τη ναυτική εργασία, εξυπηρετώντας με αυτές σας τις ενέργειες συγκεκριμένα συμφέροντα εις βάρος των δικαιωμάτων των ναυτεργατών, αλλά κυρίως θα κάνετε εκπτώσεις στο πολύ σοβαρό ζήτημα της προστασίας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα».

Πηγή: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ

Δυναμική απάντηση στην αντεργατική συμπεριφορά και στάση των ναυτιλιακών εταιρειών, που αδιαφορούν πλήρως για το δράμα των απλήρωτων επί μήνες πληρωμάτων των πλοίων τους, ετοιμάζει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία.

Μετά τη χθεσινή λήξη του τελεσιγράφου προς έξι ακτοπλοϊκές εταιρείες για την καταβολή των δεδουλευμένων προχωρά σε σειρά κινητοποιήσεων ξεκινώντας στις 27 Μαρτίου από την ακινητοποίηση των πλοίων των υπόχρεων εταιρειών, στο λιμάνι του Πειραιά, «μέχρις ότου καταβληθούν όλα τα δεδουλευμένα στους δικαιούχους συναδέλφους»

Παράλληλα προκηρύσσει 24ωρη απεργία την ημέρα κατάθεσης στην Ολομέλεια της Βουλής του νομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας για τα σκάφη αναψυχής, όπου μεταξύ άλλων περιλαμβάνεται και η διάταξη για τη δρομολόγηση πλοίου ασφαλείας σε περίπτωση απεργιακών κινητοποιήσεων κάτι που συνιστά «ουσιαστική κατάργηση του δικαιώματος της απεργίας των Ελλήνων ναυτικών».

Όπως τονίζει σε ανακοίνωσή της η ΠΝΟ πριν καταλήξει στην απόφαση του μπλόκου «εξάντλησε κάθε δυνατό μέσο πίεσης και διαμαρτυρίας προκειμένου η πλοιοκτησία να φανεί επιτέλους συνεπής στις αδιαμφισβήτητες υποχρεώσεις της και να δοθεί ένα τέλος σε αυτό το απαράδεκτο, αισχρό, κατάπτυστο φαινόμενο της οφειλής δεδουλευμένων αποδοχών πολλών μηνών στα πληρώματα τα οποία εξαιτίας του γεγονότος αυτού δεινοπαθούν και υποφέρουν μαζί με τις οικογένειές τους, έχοντας φτάσει στα άκρα της εξαθλίωσης και της απόγνωσης. Παρά τις επανειλημμένες προειδοποιήσεις, διαμαρτυρίες, παρεμβάσεις, κινητοποιήσεις οι εν λόγω εταιρείες αδιαφορούν εκμεταλλευόμενες και την απαράδεκτη, εξοργιστική στάση του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και των ελεγκτικών του αρχών που κωφεύουν και μένουν απαθείς χωρίς να παρεμβαίνουν όπως οφείλουν με βάση τις υποχρεώσεις και τα καθήκοντά τους».

Παράλληλα η ΠΝΟ απέστειλε επιστολή προς τον πρωθυπουργό, τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης, τον υπουργό Ναυτιλίας, τους αρχηγούς των πολιτικών κομμάτων, τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, τις εμπλεκόμενες τράπεζες, τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας με κοινοποίηση στον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Πειραιώς.
 

Σε αυτήν επισημαίνεται ότι «από διετίας και πλέον η εργοδοτική πλευρά εκμεταλλευόμενη την όλη πολιτικοοικονομική κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η Χώρα μας, συνεπεία των «μνημονίων» κ. ο. κ, αρνείται να εκπληρώσει την έναντι των πληρωμάτων των πλοίων βασική, πρωταρχική και κύρια υποχρέωση της καταβολής του αντιτίμου της εργασίας τους, με αποτέλεσμα σήμερα να υπάρχουν ναυτεργάτες στους οποίους οφείλονται δεδουλευμένες αποδοχές πέντε και έξι μηνών» και ζητά από τους αποδέκτες «στα πλαίσια των καθηκόντων σας να προβείτε σε κάθε νόμιμη ενέργεια προκειμένου να εφαρμοστεί ο νόμος και η εργατική νομοθεσία ώστε να εξαλειφθεί οριστικά το κατά τα άνω απαράδεκτο, αλλά και προσβλητικό για την ίδια την ελληνική κοινωνία, φαινόμενο σε βάρος Ελλήνων Ναυτεργατών».