Η Εναλλακτική για την Γερμανία (AfD) διατηρεί το προβάδισμα στο Βραδεμβούργο, ενόψει των εκλογών που θα πραγματοποιηθούν στις 22 Σεπτεμβρίου στο κρατίδιο. Η πλειοψηφία ωστόσο δηλώνει ότι επιθυμεί να παραμείνει πρωθυπουργός ο σοσιαλδημοκράτης (SPD) Ντίτμαρ Βόιντκε.

Σύμφωνα με σημερινή δημοσκόπηση στο πλαίσιο του «PolitBarometer» του δεύτερου καναλιού της γερμανικής δημόσιας τηλεόρασης ZDF, η AfD συγκεντρώνει ποσοστό 29% (23,5% στις εκλογές του 2019) και ακολουθείται από το SPD, το οποίο βρίσκεται στο 26,2%, πολύ κοντά στο 26% των προηγούμενων εκλογών.

Η μάχη για την τρίτη θέση δίδεται μεταξύ του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος (CDU) και της νεοσύστατης «Συμμαχίας Ζάρα Βάγκενκνεχτ» (BSW), με 15% (15,6% το 2019) και 14% αντίστοιχα. Τις μεγαλύτερες απώλειες υφίστανται οι Πράσινοι με 5% από 10,8% το 2019 και η Αριστερά, με 3% από 10,7%.

Τι λένε οι πολίτες για το ενδεχόμενο συμμετοχής του AfD στη κυβέρνηση του κρατιδίου

Στην δημοσκόπηση, το 72% δηλώνει ότι έχει ήδη αποφασίσει τι θα ψηφίσει, ενώ το 56% αναφέρει ότι θα ψηφίσει με γνώμονα τις εξελίξεις στο κρατίδιο και το 38% με το βλέμμα στο σύνολο της χώρας. Στο ερώτημα για την απευθείας επιλογή πρωθυπουργού, το 55% τάσσεται υπέρ της παραμονής του Ντίτμαρ Βόιντκε, το 11% υπέρ του υποψηφίου του CDU Γιαν Ρέντμαν και το 7% υπέρ του επικεφαλής υποψηφίου της AfD, Χανς-Κρίστιαν Μπερντ.

Σχετικά με το ενδεχόμενο συμμετοχής της AfD στη νέα κυβέρνηση του κρατιδίου, το 28% θεωρεί ότι κάτι τέτοιο θα ήταν καλό και αντίθετη άποψη εκφράζει το 65%. Όταν το ίδιο ερώτημα τίθεται για την BSW, το 33% εκφράζεται θετικά, ενώ το 42% αρνητικά και αδιάφορο δηλώνει το 20%.

Στην ιεράρχηση των προβλημάτων της περιοχής, το 30% αναφέρει την μετανάστευση, το 21% την παιδεία, το 12% τις υποδομές, το 11% την AfD και το 9% το κλίμα.  Σήμερα το κρατίδιο διοικείται από συγκυβέρνηση SPD, CDU και Πρασίνων, με πρωθυπουργό τον σοσιαλδημοκράτη Ντίτμαρ Βόιντκε.

Η Πολωνία πραγματοποίησε τη Δευτέρα μια κρατική ταφή των λειψάνων περισσότερων από 700 θυμάτων των μαζικών εκτελέσεων του Β' Παγκοσμίου Πολέμου στη Ναζιστική Γερμανία που αποκαλύφθηκαν πρόσφατα στη λεγόμενη Κοιλάδα του Θανάτου στο βόρειο τμήμα της χώρας.

Οι ακολουθίες στην πόλη Τσοϊνίσε ξεκίνησαν με μια νεκρώσιμη Λειτουργία στη βασιλική, που οδήγησε σε ενταφιασμό με στρατιωτικές τιμές σε ένα τοπικό νεκροταφείο των θυμάτων των ναζιστικών εγκλημάτων.

Στις εκδηλώσεις συμμετείχαν ο πρόεδρος Αντρέι Ντούντα, οι τοπικές αρχές και ανώτατοι αξιωματούχοι του κρατικού Εθνικού Ινστιτούτου Μνήμης, το οποίο πραγματοποίησε και τεκμηρίωσε τις εκταφές. Τα λείψανα Πολωνών αμάχων, συμπεριλαμβανομένων περίπου 218 ασθενών ασύλου, εκτάφηκαν το 2021-2024 από διάφορους ξεχωριστούς ομαδικούς τάφους στα περίχωρα του Τσοϊνίσε.

Προσωπικά αντικείμενα και έγγραφα βοήθησαν να εντοπιστούν περίπου 120 από τα θύματα μιας εκτέλεσης στις αρχές του 1945. Ανάμεσά τους ήταν δάσκαλοι, ιερείς, αστυνομικοί, δασολόγοι, ταχυδρομικοί υπάλληλοι και ιδιοκτήτες γης.

Οι ιστορικοί έχουν διαπιστώσει ότι οι Ναζί, λίγο μετά την εισβολή στην Πολωνία την 1η Σεπτεμβρίου 1939, εκτέλεσε μερικούς από τους αμάχους.

Τα λείψανα άλλων 500 θυμάτων προέρχονται από την εκτέλεση του Ιανουαρίου του 1945, όταν οι Γερμανοί έφευγαν από την περιοχή.

Η Πολωνία έχασε 6 εκατομμύρια πολίτες, ή το ένα έκτο του πληθυσμού της, εκ των οποίων τα 3 εκατομμύρια ήταν Εβραίοι, στον πόλεμο. Η χώρα υπέστη επίσης τεράστιες απώλειες στις υποδομές, τη βιομηχανία και τη γεωργία της.

Το Βερολίνο βρίσκεται σε μία σχετικά ξερή περιοχή της Γερμανίας – εξ ου και τα καλοκαίρια είναι πιθανό να προκύπτουν προβλήματα με τα αποθέματα νερού. Η πόλη αποφάσισε να λάβει διάφορα μέτρα, προκειμένου να μπορεί να «απορροφά» και να αποθηκεύει το βρόχινο νερό σαν σφουγγάρι.

Πώς όμως θα γίνει αυτό ακριβώς;

Οι υπόγειες αποθήκες για τα απόνερα

Πρώτο βήμα ήταν να χτιστούν διάφορες τεράστιες υπόγειες λεκάνες, οι οποίες λειτουργούν ως μεγάλου μεγέθους αποθηκευτικοί χώροι για τα απόνερα. Όταν βρέχει, το νερό από τη γύρω περιοχή συλλέγεται στην αντίστοιχη λεκάνη και μετά διοχετεύεται σε μονάδες επεξεργασίας.

Μέχρι στιγμής έχουν ολοκληρωθεί εννέα τέτοιες εγκαταστάσεις, ωστόσο η μεγαλύτερη απ’ όλες είναι ακόμη υπό κατασκευή και αναμένεται να είναι έτοιμη το 2026. Θα βρίσκεται στα 30 μέτρα βάθος και θα έχει χωρητικότητα περίπου 17.000 κυβικών μέτρων βρόχινου νερού – θα έχει δηλαδή μέγεθος αντίστοιχο με μία πισίνα κολύμβησης ολυμπιακών διαστάσεων.

Μειώνοντας τα υπερχειλισμένα απόβλητα

Όποτε σημειώνονται σφοδρές βροχοπτώσεις και το αποχετευτικό σύστημα του Βερολίνου κινδυνεύει να υπερχειλίσει, το επιπλέον νερό αποθηκεύεται στις λεκάνες. Στη συνέχεια διοχετεύεται αλλού, προκειμένου να καθαριστεί και να απελευθερωθεί πίσω στα κανάλια του Βερολίνου και τα ποτάμια, αφότου σταματήσει η βροχή.

Με αυτόν τον τρόπο αποτρέπεται και το να γεμίσει ο ποταμός Σπρέε με περιττώματα και λύματα, όπως λέει η Άστριντ Χάκενες-Ρουμπ, εκπρόσωπος της εταιρείας ύδρευσης του Βερολίνου BWB. Η BWB είναι υπεύθυνη για την προμήθεια πόσιμου νερού, όπως και για τη διαχείριση και επεξεργασία των λυμάτων.

Η υπερχείλιση των αποβλήτων συμβαίνει στα συνδυαστικά αποχετευτικά συστήματα, όπου η απορροή των όμβριων υδάτων και των οικιακών αποβλήτων συλλέγονται στο ίδιο δίκτυο σωλήνων – σκοπός των συστημάτων αυτών ήταν η μεταφορά όλου του νερού σε μία εγκατάσταση επεξεργασίας, προτού αυτό επιστρέψει στα φυσικά υδάτινα σώματα.

Παρ’ όλα αυτά σε μία ισχυρή βροχόπτωση ο όγκος του νερού που μπαίνει στο σύστημα μπορεί να ξεπερνά τη χωρητικότητά του. Όταν συμβαίνει αυτό, το επιπλέον νερό υπερχειλίζει κατευθείαν στους κοντινούς ποταμούς.

Περίπου 2.000 από τα συνολικά 10.000 χιλιόμετρα σωληνώσεων της πόλης αποτελούνται από συνδυαστικά αποχετευτικά συστήματα – και υπερχειλίσεις μπορούν να συμβούν σε 180 διαφορετικές τοποθεσίες. Αυτές οι τοποθεσίες είναι ουσιαστικά ανοίγματα στο αποχετευτικό σύστημα που οδηγούν στον ποταμό Σπρέε, όπως εξηγεί η Χάκενες-Ρουμπ.

Επιπλέον, τα κανάλια του Βερολίνου είναι αρκετά μικρά και η ροή τους αργή σε σύγκριση με άλλες πόλεις. Ο Ρήνος για παράδειγμα έχει μέση ροή 2.200 κυβικών μέτρων ανά δευτερόλεπτο και έτσι μπορεί να «αυτοκαθαριστεί».

«Στο Βερολίνο η ροή είναι ακόμη και κάτω από 10 κυβικά μέτρα το δευτερόλεπτο, επομένως ό,τι καταλήγει στα κανάλια παραμένει εκεί για αρκετό καιρό», λέει η Χάκενες-Ρουμπ. «Εξ ου και οι υπερχειλίσεις των αποβλήτων έχουν συχνά ως αποτέλεσμα να πεθαίνουν τα ψάρια και να μειώνεται πολύ το οξυγόνο στο νερό», προσθέτει η ειδικός.

Ωστόσο οι αρμόδιες αρχές συνειδητοποίησαν γρήγορα πως οι λεκάνες μπορούν να επιλύσουν μονάχα εν μέρει το πρόβλημα, επειδή πολύ μεγάλο μέρος της πόλης είναι σφραγισμένο με τσιμέντο ή άλλα παρόμοια υλικά.

«Επομένως, δεν μπορούσαμε να μειώσουμε άλλο τις υπερχειλίσεις. Έτσι, διατηρήσαμε την κατάσταση ως είχε, με τη διαφορά πως, εάν δεν είχαμε χτίσει τις λεκάνες, τότε τα πράγματα θα ήταν ακόμη χειρότερα», αναφέρει η Χάκενες-Ρουμπ.

Μετατρέποντας το Βερολίνο σε πόλη-«σφουγγάρι»

Το Βερολίνο έχει ήδη χτίσει δρόμους και κτήρια στους περισσότερους από τους ανοιχτούς χώρους της πόλης, απ’ όπου το νερό θα μπορούσε να διαφύγει στο υπέδαφος. Ως εκ τούτου, όταν η βροχή είναι έντονη, το νερό δεν μπορεί να απορροφηθεί και ενδέχεται να καταλήξει να αναμειχθεί με τα απόβλητα.

Γι’ αυτό και τώρα αποφασίστηκε η ίδρυση μίας ειδικής υπηρεσίας αρμόδιας για τη διαχείριση του βρόχινου νερού, η οποία παρέχει συμβουλές σχετικά με τη δημιουργία πράσινων ταρατσών και κτηρίων και την προώθηση καινοτομιών για τη συλλογή και την αποθήκευση βρόχινου νερού.

Επιπλέον, το Βερολίνο πέρασε έναν νόμο που προβλέπει πως τα νέα κτήρια που χτίζονται θα επιτρέπεται να διοχετεύουν μονάχα ένα μικρό μέρος του βρόχινου νερού του οικοπέδου στο αποχετευτικό σύστημα. Το υπόλοιπο θα πρέπει για παράδειγμα να εξαερώνεται ή να συλλέγεται, να καθαρίζεται και εν συνεχεία να αξιοποιείται στην υδροδότηση.

Όλα αυτά τα μέτρα βοηθούν φυσικά και στο να διατηρούνται χαμηλές οι θερμοκρασίες και να αποτρέπονται οι πλημμύρες. «Για να δοθούν λύσεις στην κρίση νερού, είναι αναγκαία η προθυμία των ανθρώπων να σκεφτούν εκτός των ορίων, ακόμη και αν αυτό σημαίνει να σκεφτούν εκτός των ορίων του οικοπέδου τους», λέει η Χάκενες-Ρουμπ.

Πηγή: Deutsche Welle

• ΒΙΚΗ ΒΑΜΙΕΔΑΚΗ
•  
• Σε θρίλερ εξελίσσεται η υπόθεση της πτώχευση του γερμανικού tour operator FTI Touristik GmbH στη χώρα μας και στην Κύπρο, καθώς ναι μεν μεγάλος αριθμός ξενοδόχων κατάφερε να εισπράξει τα οφειλόμενα του 2023, όμως υπάρχουν πολλοί που δεν τα εισέπραξαν. Την ίδια ώρα τα ξενοδοχεία που διαχειρίζεται ο FTI σε διάφορους προορισμούς στην Ελλάδα, μένουν από αύριο χωρίς τουρίστες, ενώ και τα πάνω από 1.000 ξενοδοχεία σε Κρήτη, Ρόδο, Κω και Κέρκυρα, που είχαν συνεργασία με τον t.o. έχασαν σε μια στιγμή πολλές χιλιάδες κρατήσεις.

Οι πληροφορίες χτες, έκαναν λόγο για «περιορισμένη» οικονομική ζημιά στη χώρα μας, αλλά και στην Κύπρο, η οποία υπολογίζεται σε λίγα εκατ. ευρώ, όμως σύμφωνα με πηγές του NEWS 24/7 τα χρέη που υπάρχουν από πέρυσι, αλλά και αυτά που δεν έχουν πληρωθεί για φετινές κρατήσεις, υπολογίζονται σε πολλά εκατομμύρια. Τις επόμενες ημέρες θα φανεί ο αντίκτυπος από την μεγάλη πτώχευση, τη δεύτερη μετά την κατάρρευση το 2019 του βρετανού tour operator Thomas Cook.

Πολλοί ξενοδόχοι είχαν πάρει τα χρωστούμενα

Μιλώντας στο NEWS 24/7 o πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ηρακλείου κ. Νίκος Χαλκιαδάκης, είπε ότι «Το ευχάριστο είναι ότι έχουν εξοφληθεί τα χρέη του 23, όπως και οι κρατήσεις για την πελατεία που βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε πολλά ελληνικά ξενοδοχεία. Όμως προφανώς θα υπάρξουν κενά από τις κρατήσεις που δεν θα εκτελεστούν το υπόλοιπο της σεζόν». Ο κ. Χαλκιαδάκης όμως δήλωσε ιδιαίτερα προβληματισμένος για την διακοπή των δραστηριοτήτων του FTI: «Το δυσάρεστο είναι ότι φεύγει ένας ακόμη δυνατός παίχτης από την ελληνική αγορά και πλέον αρχίσει να δημιουργείται ένα μονοπωλιακό καθεστώς, από τους ελάχιστους πλέον εναπομείναντες μεγάλους παίχτες, το οποίο δεν θα είναι προς το συμφέρον του ξενοδόχου», τόνισε.

Η FTI στην Ελλάδα

Στη χώρα μας οι τουρίστες του FTI, εξυπηρετούνταν από τη θυγατρική της εταιρεία Meeting Point Hellas, που έχει έδρα το Ηράκλειο της Κρήτης και υποκαταστήματά σε Αθήνα, Κέρκυρα, Κω και Ρόδο, αλλά και σε όλη τη χώρα μέσω δικτύου συνεργατών. Οι εργαζόμενοι της ξεπερνούν τα 130 άτομα. Ο FTI διαχειρίζεται στη χώρα μας, μέσω της Meeting Point Hotels, 6 ξενοδοχειακές μονάδες, κυρίως με συνεργασίες μακροχρόνιας μίσθωσης, ένα στο Τολό της Αργολίδας, δύο μονάδες στην Κέρκυρα, δύο στη Ρόδο και μια στην Κω. Τα περισσότερα από αυτά τα ξενοδοχεία λειτουργούν κάτω από το brand του FTI, «Lambanda». Οι μονάδες αυτές διαθέτουν η κάθε μια από 350 και πάνω δωμάτια, ενώ μόνο μια μονάδα στην Κέρκυρα έχει σχεδόν 700 δωμάτια.

Ο τζίρος του FTI στην Ελλάδα το 2022 ανήλθε σε 150 εκατ. ευρώ, με τα μισά περίπου να αφορούν τη δραστηριότητα στα δικά του υπό διαχείριση ξενοδοχεία. Υπολογίζεται ότι ο αριθμός των τουριστών που διακινούσε ήταν περίπου 400.000, σε πάνω από 1.000 ξενοδοχεία σε όλη τη χώρα.

Τι θα γίνει με τις κρατήσεις του FTI στην Ελλάδα

Εκατοντάδες χιλιάδες κυρίως Γερμανοί τουρίστες είχαν κάνει κρατήσεις για να περάσουν τις διακοπές τους στην Ελλάδα το φετινό καλοκαίρι μέσω του FTI. Πηγές της αγοράς εκτιμούν ότι οι αντιδράσεις από τους ανταγωνιστές tour operators θα είναι ακαριαίες, σε μια προσπάθεια να διαχειριστούν αυτές τις κρατήσεις. Προφανώς και κάποιες θα χαθούν και πολλοί δεν θα ταξιδέψουν στη χώρα μας, όμως πολλές θα μείνουν, που σημαίνει ότι οι Γερμανοί τουρίστες που επλήγησαν θα λάβουν πίσω τα χρήματα τους και θα κλείσουν εκ νέου τις διακοπές τους.

H αντίδραση της Ελλάδας

Υπολογίζεται ότι ο αριθμός των ταξιδιωτών που  βρίσκονται για διακοπές αυτή τη στιγμή στη χώρα μας, μέσω του FTI, ανέρχεται στις 7.500. Οι ταξιδιώτες αυτοί θα μπορέσουν να ολοκληρώσουν τις διακοπές τους και να επιστρέψουν στη Γερμανία κανονικά. Ενώ αναμένονται επίσημες ανακοινώσεις από τον ΕΟΤ και τα αρμόδια τμήματα του Υπουργείου Τουρισμού, ήδη έχουν γίνει σχετικές επαφές από το γραφείο ΕΟΤ Γερμανίας, ενώ στελέχη του ΕΟΤ είναι σε επικοινωνία με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Ξενοδόχων (ΠΟΞ)  και τον αντιπρόσωπο της FTI  στην Ελλάδα. Σημειώνεται ότι, ο κύριος  όγκος των πελατών του FTI κατευθυνόταν στο 70% σε Κρήτη και Ρόδο, 20% σε Κέρκυρα και Κω και το υπόλοιπο 10% περίπου κάλυπτε την υπόλοιπη χώρα.

Τι θα γίνει με εκείνους που έχουν κλείσει τις διακοπές τους με τον FTI

Η FTI είναι ασφαλισμένη κατά της αφερεγγυότητας μέσω του Γερμανικού Ταμείου Ταξιδιωτικής Ασφάλισης (DRFS) και σύμφωνα και με την ενημέρωση από τον Σύνδεσμο Γερμανικών Τουριστικών Πρακτόρων DRV αλλά και την επίσημη ανακοίνωση του FTI , αυτό συνεπάγεται ότι οι πληρωμές που πραγματοποιήθηκαν – ολόκληρη η τιμή του ταξιδιού εάν έχει ήδη πληρωθεί, καθώς και οι προκαταβολές – προστατεύονται σε περίπτωση αφερεγγυότητας. Αυτό ισχύει για πελάτες που έχουν κάνει κράτηση πακέτου διακοπών.

Το γερμανικό Υπουργείο Εξωτερικών ανακοίνωσε ότι η τουριστική βιομηχανία και το ταμείο ταξιδιωτικής ασφάλισης θα φροντίσουν σε κάθε περίπτωση για τον επαναπατρισμό και την υποστήριξη των τουριστών που επλήγησαν, και ότι θα παράσχει προξενική υποστήριξη, αν χρειαστεί, για να διασφαλιστεί η ασφαλής επιστροφή. Το γερμανικό Υπουργείο Οικονομίας χαρακτήρισε την πτώχευση «τραγική», προσθέτοντας ότι δεν μπορεί να παράσχει πρόσθετη βοήθεια.

Το ιστορικό της πτώχευσης

Χτες, Δευτέρα 3 Ιουνίου, η μητρική εταιρεία του τρίτου μεγαλύτερου tour operator της Ευρώπης, FTI Touristik GmbH κήρυξε πτώχευση, καταθέτοντας αίτηση αφερεγγυότητας και ανακοίνωσε ότι οι άλλες εταιρείες του, θα καταθέσουν επίσης αίτηση αφερεγγυότητας τις επόμενες ημέρες. Σε επίσημη ανακοίνωση του ο Όμιλος δήλωσε ότι από την Τρίτη 4/6, τα ταξίδια του FTI δεν θα πραγματοποιούνται ή θα πραγματοποιούνται μόνο εν μέρει. Το παρασκήνιο της κατάρρευσης του γερμανικού κολοσσού είναι μεγάλο, καθώς έγιναν αρκετές προσπάθειες να διασωθεί, μετά τις ισχυρές αναταράξεις που υπέστη λόγω της πανδημίας.

Κατά τη διάρκεια της πανδημίας, η γερμανική εταιρεία έλαβε συνολικά 595 εκατομμύρια ευρώ σε κρατική ενίσχυση από το Ταμείο Οικονομικής Σταθερότητας (WSF). Κοινοπραξία υπό την ηγεσία του Αμερικανού χρηματοοικονομικού επενδυτή Certares επιχείρησε πρόσφατα να αναλάβει τον Όμιλο FTI έναντι ενός ευρώ και επένδυσε αρχικά 125 εκατομμύρια ευρώ στην εταιρεία. Οι πληροφορίες λένε, ότι ζητήθηκε «κούρεμα» του χρέους και η ομοσπονδιακή κυβέρνηση απέρριψε την περαιτέρω βοήθεια, με αποτέλεσμα να ματαιωθεί η συμφωνία.

Πηγή: news247.gr

H Μπορούσια Ντόρτμουντ ηττήθηκε στον τελικό του Champions League από τη Ρεάλ Μαδρίτης με 2-0. Αλλά ίσως ο μεγάλος χαμένος είναι η Rheinmetall, ο γερμανικός κολοσσός κατασκευής οπλικών συστημάτων.

Την εβδομάδα που πέρασε ανακοινώθηκε η πρωτοφανής συμφωνία Ντόρτμουντ-Rheinmetall, αξίας εκατομμυρίων ευρώ: για τρία χρόνια, η εταιρεία θα μπορεί να τοποθετεί διαφημιστικά μηνύματα στο γήπεδο της Ντόρτμουντ.

Στη δήλωση με την οποία ανακοίνωσε τη συμφωνία την Τετάρτη, ο πρόεδρος της ομάδας, Hans-Joachim Watzke, δήλωσε ότι ο σύλλογος «ανοίγεται σε διάλογο» συνεργαζόμενος με έναν κατασκευαστή όπλων. Αλλά υπερασπίστηκε τη συμφωνία, υποστηρίζοντας ότι στην παρούσα πραγματικότητα του πολέμου στην Ευρώπη, «η ασφάλεια και η άμυνα είναι θεμελιώδεις ακρογωνιαίοι λίθοι της δημοκρατίας μας».

Ο Πράσινος υπουργός Οικονομίας και Γερμανός αντικαγκελάριος Ρόμπερτ Χάμπεκ αναγνώρισε ότι η συμφωνία ήταν «ασυνήθιστη», αλλά αντικατοπτρίζει την πραγματικότητα ενός «διαφορετικού, πιο απειλητικού κόσμου», όπου εταιρείες όπως η Rheinmetall έχουν αποκτήσει εξέχουσα θέση ως προμηθευτές όπλων στην Ουκρανία, για να αποκρούσει τη ρωσική εισβολή.

Πολλοί οπαδοί της Ντόρτμουντ εξέφρασαν την απογοήτευσή τους, σημειώνοντας ότι ο κώδικας δεοντολογίας του συλλόγου περιλαμβάνει δέσμευση για μια κοινωνία χωρίς βία. Μια ανάρτηση σε blog οπαδών της Ντόρτμουντ επικρίνει τον σύλλογο για την έλλειψη διαφάνειας, προσθέτοντας ότι «η ενίσχυση της εθνικής ασφάλειας είναι δουλειά της πολιτικής και όχι ενός ποδοσφαιρικού συλλόγου».

Ο εκπρόσωπος του Αριστερού Κόμματος Die Linke στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία Sascha H. Wagner, σημείωσε ότι «ο αθλητισμός υποτίθεται ότι ενώνει ανθρώπους και έθνη» και μια εταιρεία όπως η Rheinmetall που είναι «εν μέρει υπεύθυνη για τον πόνο και τον θάνατο που προκαλούνται από τα όπλα» δεν μπορεί να χρησιμεύσει ως πρότυπο στον αθλητισμό.

Ενισχυμένη από τη ζήτηση ρεκόρ από τους δυτικούς συμμάχους για όπλα που μπορούν να στείλουν στην Ουκρανία, η εταιρεία στοχεύει να γίνει φέτος ο μεγαλύτερος παραγωγός πυρομαχικών πυροβολικού στον κόσμο.

Τα εκατομμύρια ευρώ της συμφωνίας χορηγίας είναι μόλις ένα μικρό κλάσμα των 40 δισεκατομμυρίων ευρώ που οι αξιωματούχοι της εταιρείας εκτιμούν ότι η Rheinmetall θα πάρει από το ειδικό ταμείο 100 δισεκατομμυρίων ευρώ της γερμανικής κυβέρνησης για τον εκσυγχρονισμό του γερμανικού στρατού. Χώρια τα 140 εκατομμύρια ευρώ από επιδοτήσεις της ΕΕ, που ελήφθησαν για να βοηθήσουν στην ενίσχυση της παραγωγής πυρομαχικών το συντομότερο δυνατό.

Η διάθεση μέρους αυτών των εσόδων σε συμφωνίες χορηγίας για μια ομάδα που παίζει τους αγώνες της σε ένα γήπεδο μόλις 45 λεπτά με το αυτοκίνητο από την έδρα της Rheinmetall, «θα βοηθήσει ενδεχομένως να μετατραπεί ο κατασκευαστής τεθωρακισμένων οχημάτων και βλημάτων σε ένα αποδεκτό οικιακό όνομα», σημειώνει στο σχετικό του ρεπορτάζ το Politico.

Για τη Rheinmetall, η συμφωνία με την Ντόρτμουντ είναι μόνο ένα πρώτο βήμα προς την άρση του ταμπού από την πώληση όπλων. Ηθελε να σφραγίσει πανηγυρικά τη συμφωνία με την κατάκτηση του Champions League. Εχασε τη μάχη, αλλά όχι τον πόλεμο!

Πηγή: tvxs.gr

Σε μια άνευ προηγουμένου «αυταρχική απόφαση», όπως καταγγέλλει το ΜέΡΑ25, το γερμανικό υπουργείο Εσωτερικών εξέδωσε για τον γραμματέα του Γιάνη Βαρουφάκη «Betätigungsverbot», δηλαδή απαγόρευση δραστηριότητας. Προφανής αφορμή, η συμμετοχή του στο Συνέδριο για την Παλαιστίνη, που σταμάτησε με παρέμβαση της αστυνομίας.

Η απαγόρευση εισόδου και πολιτικής δραστηριότητας περιλαμβάνει επίσης δύο ακαδημαϊκούς, οι οποίοι επίσης θα παρίσταντο στο Συνέδριο για την Παλαιστίνη, η διεξαγωγή του οποίου απαγορεύτηκε από τις γερμανικές αρχές με το επιχείρημα «διοργανώνεται από «μέλη του εχθρικού προς το Ισραήλ κινήματος μποϊκοτάζ BDS, μέλη ακροαριστερών ομάδων και σεκτών». 

Μάλιστα, για να διακοπεί το συνέδριο στο Βερολίνο, δυνάμεις της αστυνομίας εισέβαλαν στο κτίριο όπου θα γινόταν η εκδήλωση.

Η «Betätigungsverbot» για τον Γιάνη Βαρουφάκη, αλλά και για τον ακαδημαϊκό Σαλμάν Αμπού Σίτα, και τον χειρουργό, πρύτανη του Πανεπιστημίου της Γλασκόβης Γασάν Αμπού Σίτα, τον οποίο μάλιστα συνέλαβαν και υπέβαλαν σε τρίωρη ανάκριση στο αεροδρόμιο του Βερολίνου, συνεπάγεται εκτός από την απαγόρευση εισόδου στη Γερμανία, και απαγόρευση ακόμα και διαδικτυακής συμμετοχής και δραστηριότητας σε πολιτικές εκδηλώσεις στη χώρα.

• Διαβάστε εδώ την ομιλία που επρόκειτο να εκφωνήσει στο Συνέδριο για την Παλαιστίνη ο Γιάνης Βαρουφάκης.

Οι Παλαιστίνιοι Σαλμάν Αμπού Σίτα και Γασάν Αμπού Σίτα επρόκειτο να συμμετάσχουν στο Συνέδριο για την Παλαιστίνη που διοργάνωναν η «Εβραϊκή Φωνή για την Ειρήνη» και το ΜεΡΑ25 Γερμανίας, με κεντρικό αίτημα την κατάπαυση του πυρός και να σταματήσει η γενοκτονίας στη Γάζα.

Στην ανακοίνωσή του το ΜέΡΑ25 επισημαίνει ότι «το έλλειμμα δημοκρατίας στην Ευρώπη γίνεται όλο και μεγαλύτερο. Η Γερμανία πρώτη απ’ όλoυς γνωρίζει καλύτερα τι κινδύνους κρύβει αυτή της η στάση. Είναι η ώρα οι δημοκράτες πολίτες να πάρουν θέση απέναντι σε μια Ευρώπη που βυθίζεται ξανά στο σκοτάδι».

Από την πλευρά του ο Γασάν Αμπού Σίτα κατήγγειλε τη Γερμανία ότι «προσπαθεί να σιωπήσει τους μάρτυρες».

Μιλώντας στο δίκτυο Al Jazeera ο Παλαιστίνιος γιατρός, ειδικευμένος στη χειρουργική σε περιπτώσεις πολέμου, επισήμανε ότι κατά την προσαγωγή του στο αεροδρόμιο του Βερολίνου, ανακρίθηκε από Γερμανούς αξιωματούχους για το χρόνο που εργαζόταν στη Γάζα, αλλά και για την κατάθεσή του στο Διεθνές Ποινικό Δικαστήριο ως μέρος της προσφυγής της Νότιας Αφρικής κατά του Ισραήλ με την κατηφορία της γενοκτονίας εις βάρος του παλαιστινιακού λαού.

«Μου είπαν ότι ακόμα κι αν συμμετείχα» στο συνέδριο ακόμη και από το Ηνωμένο Βασίλειο «μέσω του Zoom ή στέλνοντας ένα ηχογραφημένο βίντεο, αυτό θα ήταν παραβίαση της γερμανικής νομοθεσίας», είπε ο Γασάν Αμπού Σίτα. Και πρόσθεσε: «Η γελοία δικαιολογία ήταν ότι δεν μπορούσαν να διασφαλίσουν την ασφάλεια των συμμετεχόντων σε εκείνο το συνέδριο».

«Είναι σαν να θέλει η Γερμανία να αποδείξει την υπόθεση της Νικαράγουας ότι είναι συνεργός στη γενοκτονία στη Γάζα. Η Γερμανία προσπαθεί να φιμώσει τους μάρτυρες και αυτό κάνουν οι συνεργοί, θάβουν τα στοιχεία», πρόσθεσε.

Η Γερμανία θα αντιμετωπίσει σήμερα ενώπιον του Διεθνούς Δικαστηρίου του ΟΗΕ τις κατηγορίες της Νικαράγουας, σύμφωνα με τις οποίες το Βερολίνο «διευκολύνει τη διάπραξη γενοκτονίας» εναντίον των Παλαιστινίων στη Λωρίδα της Γάζας παρέχοντας πολιτική και στρατιωτική στήριξη στο Ισραήλ.

Η Μανάγουα ζητεί από τους δικαστές του Διεθνούς Δικαστηρίου με έδρα τη Χάγη να επιβάλουν έκτακτα μέτρα ώστε να εμποδίσουν το Βερολίνο να παρέχει όπλα και άλλη βοήθεια στο Ισραήλ.

«Απορρίπτουμε τους ισχυρισμούς της Νικαράγουας», δήλωσε ο Σεμπάστιαν Φίσερ εκπρόσωπος του γερμανικού υπουργείου Εξωτερικών.

«Η Γερμανία δεν παραβίασε ούτε τη Σύμβαση για τη Γενοκτονία ούτε το διεθνές ανθρωπιστικό δίκαιο και θα το αποδείξουμε ενώπιον του Διεθνούς Δικαστηρίου», πρόσθεσε απευθυνόμενος στους δημοσιογράφους.

Σε κείμενο 43 σελίδων προς το Δικαστήριο η Μανάγουα αναφέρει ότι το Βερολίνο παραβιάζει τη Σύμβαση του ΟΗΕ για τη Γενοκτονία

Η Νικαράγουα θα παρουσιάσει σήμερα τα επιχειρήματά της και αύριο θα ακολουθήσει η Γερμανία.

Τα επιχειρήματα της Νικαράγουα

Σε κείμενο 43 σελίδων προς το Δικαστήριο η Μανάγουα αναφέρει ότι το Βερολίνο παραβιάζει τη Σύμβαση του ΟΗΕ για τη Γενοκτονία, η οποία καταρτίστηκε το 1948 μετά το Ολοκαύτωμα.

«Στέλνοντας στρατιωτικό υλικό και διακόπτοντας τη χρηματοδότηση της UNRWA», της υπηρεσίας του ΟΗΕ για τους Παλαιστίνιους πρόσφυγες, «η Γερμανία διευκολύνει τη διάπραξη γενοκτονίας», καταγγέλλει η Νικαράγουα.

Παράλληλα τονίζει ότι «η Γερμανία διατηρεί με τη χώρα αυτή (σ.σ. το Ισραήλ) μια, όπως την χαρακτηρίζει, προνομιακή σχέση, η οποία θα της επέτρεπε να επηρεάσει με ωφέλιμο τρόπο τη συμπεριφορά της».

Η Μανάγουα ζητεί από το Διεθνές Δικαστήριο να λάβει έκτακτα μέτρα μέχρι να εξετάσει σε βάθος την υπόθεση, εκτιμώντας ότι κάτι τέτοιο είναι «απαραίτητο και επείγον» με δεδομένο ότι διακυβεύεται η ζωή «εκατοντάδων χιλιάδων ανθρώπων».

Προσωρινά μέτρα

Σε άλλη προσφυγή ενώπιον του Διεθνούς Δικαστηρίου της Χάγης η Νότια Αφρική κατηγορεί το Ισραήλ ότι διαπράττει γενοκτονία στη Λωρίδα της Γάζας, κάτι που το Ισραήλ διαψεύδει κατηγορηματικά.

Σε αυτή την υπόθεση το Δικαστήριο ζήτησε από το Ισραήλ να κάνει ό,τι μπορεί ώστε να εμποδίσει κάθε πράξη γενοκτονίας και πρόσφατα σκλήρυνε τη στάση του επιβάλλοντας επιπλέον μέτρα τα οποία αναγκάζουν το Ισραήλ να αυξήσει την πρόσβαση της ανθρωπιστικής βοήθειας στη Λωρίδα της Γάζας.

Οι αποφάσεις του Διεθνούς Δικαστηρίου είναι δεσμευτικές, όμως αυτό δεν διαθέτει μηχανισμό για να επιβλέπει την εφαρμογή τους.

Η Νικαράγουα ζητεί να ληφθούν πέντε προσωρινά μέτρα, κυρίως η Γερμανία να «αναστείλει αμέσως τη βοήθεια που παρέχει στο Ισραήλ, κυρίως τη στρατιωτική βοήθεια, περιλαμβανομένου του στρατιωτικού υλικού».

Ανατολή χρηματοδότησης στον ΟΗΕ

Επίσης ζητεί από το Δικαστήριο να απαιτήσει από το Βερολίνο «να ανακαλέσει την απόφασή του να αναστείλει τη χρηματοδότηση της UNRWA».

Η Γερμανία ανακοίνωσε τον Ιανουάριο ότι αναστέλλει τη χρηματοδότηση της υπηρεσίας αυτής του ΟΗΕ εν αναμονή της έρευνας που διεξάγεται μετά τις κατηγορίες του Ισραήλ περί συμμετοχής περίπου 10 μελών της στην επίθεση της Χαμάς στις 7 Οκτωβρίου.

Η Νικαράγουα εκτιμά ότι «μπορεί να είναι κατανοητό» το γεγονός ότι η Γερμανία στηρίζει μια «αναλογική αντίδραση» του συμμάχου της Ισραήλ στην επίθεση της Χαμάς.

«Όμως αυτό δεν μπορεί να αποτελεί δικαιολογία ώστε να ενεργεί κατά παράβαση του διεθνούς δικαίου», τονίζει.

Η Γερμανίδα υπουργός Εξωτερικών Αναλένα Μπέρμποκ δήλωσε την Παρασκευή ότι το Ισραήλ δεν έχει «πλέον δικαιολογία» να καθυστερεί την άφιξη ανθρωπιστικής βοήθειας στη Γάζα.

Πηγή: ΑΠΕ

Με 2 εκατομμύρια θέσεις εργασίες κενές και τις μισές επιχειρήσεις της χώρας σε αδυναμία να βρουν εξειδικευμένο προσωπικό, η Γερμανία διερευνά την τετραήμερη εργασία ως - παράδοξη - πιθανή λύση στην σοβαρή έλλειψη εργατικού δυναμικού.

Στην πρωτοβουλία της μη-κερδοσκοπικής εταιρίας «4 Day Week Global» (4DWG) και της εταιρίας συμβούλων διοίκησης «Intraprenör» συμμετέχουν 45 επιχειρήσεις και εκτιμάται ότι στο πρόγραμμα - «πιλότος» θα συμμετάσχουν συνολικά 600 επιχειρήσεις. Την επιστημονική επίβλεψη και αξιολόγηση της διάρκειας έξι μηνών δοκιμής έχει το Πανεπιστήμιο του Μούνστερ.

Η «4DWG», η οποία έχει ήδη δρομολογήσει ανάλογα προγράμματα σε άλλες χώρες, εκτιμά ότι ο περιορισμός των ημερών εργασίας με τη διατήρηση των αποδοχών στο ίδιο επίπεδο θα οδηγήσει σε αύξηση της παραγωγικότητας για τους εργοδότες και σε καλύτερη διαβίωση των εργαζομένων, κάτι που αναμένεται να προσελκύσει περισσότερους υποψήφιους, οι οποίοι είτε δεν μπορούν είτε δεν επιθυμούν να εργάζονται πέντε ημέρες την εβδομάδα.

Σύμφωνα με τους συντονιστές του προγράμματος στην Γερμανία, όπου εφαρμόζονται πολύ πιο εξελιγμένες τεχνικές ανάλυσης δεδομένων σε σχέση με παλαιότερες αντίστοιχες δοκιμές σε άλλες αγορές, θα προκύψει τελικά μια πιο σαφής εικόνα για το εγχείρημα, αν και υπάρχουν σοβαρές επιφυλάξεις σχετικά με το εάν θα ήταν εφικτή μια μετάβαση του συνόλου των εργαζομένων σε καθεστώς 4ήμερης εργασίας.

Τις προηγούμενες δεκαετίες δοκιμάστηκαν κατά καιρούς διάφορα μοντέλα, με στόχο να απαντήσουν στην ανάγκη των εργαζομένων να συνδυάσουν την εργασία τους με καλύτερη ποιότητα ζωής. Το ενδιαφέρον για την 4ήμερη εργασία εκτοξεύθηκε ιδιαίτερα στις αρχές της δεκαετίας του '70, με το συνηθέστερο μοντέλο να προβλέπει 10 ώρες εργασίας την ημέρα για τέσσερις ημέρες την εβδομάδα. Στα συμπεράσματα εκείνης της εποχής αναφέρεται ότι αρχικά οι εργαζόμενοι είχαν καλύτερη διάθεση, ωστόσο πολύ σύντομα το εργασιακό στρες επιδεινώθηκε, λόγω της εντατικοποίησης της εργασίας. Σήμερα, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Εργασίας (ΙLO), ο μέσος όρος των ωρών εργασίας παγκοσμίως φθάνει τις 44 ώρες την εβδομάδα.

«Η υπόθεση στην οποία στηριζόμαστε σε αυτό το πρόγραμμα είναι ότι οι μειωμένες ώρες εργασίας θα δώσουν στους εργαζόμενους περισσότερο χρόνο ανάκαμψης και, επομένως, μεγαλύτερη παραγωγικότητα», δήλωσε η Γιούλια Μπάκμαν από το πανεπιστήμιο του Μύνστερ στην παρουσίαση του εγχειρήματος. «Είναι κάπως παράδοξο. Αν ρωτήσει κανείς τους πολιτικούς, θα πουν ότι όλοι πρέπει να δουλεύουν περισσότερες ώρες, όχι λιγότερες. Μια 4ήμερη εβδομάδα όμως αποτελεί ένα ισχυρό πλεονέκτημα προκειμένου να καταστούν ελκυστικότεροι συγκεκριμένοι κλάδοι της οικονομίας για τους κατάλληλους εργαζόμενους. Αυτό είναι και ο βασικός στόχος των συμμετεχόντων στο πρόγραμμα», εξηγεί ο Κάρστεν Μάιερ, συνιδρυτής της «Intraprenör» και εκτιμά ότι το 4ήμερο μοντέλο θα είχε θετική επίπτωση στην ψυχολογική και σωματική ευεξία των εργαζομένων, θα περιόριζε τις ημέρες απουσίας λόγω ασθένειας, καθώς οι άνθρωποι θα είχαν περισσότερες ευκαιρίες για άσκηση και υγιεινή ζωή, ενώ, στην περίπτωση των ανδρών, θα αυξάνονταν οι πιθανότητες να εμπλακούν περισσότερο στην ανατροφή των παιδιών τους, επιτρέποντας έτσι σε περισσότερες γυναίκες να επιστρέψουν πλήρως στην αγορά εργασίας.

«Το μοντέλο που εξετάζουμε είναι το 100-80-100, δηλαδή 100% αποδοχές για 80% εργασία και 100% παραγωγικότητα», εξηγεί. Επιπλέον, επισημαίνει ότι το 90% των εταιριών που έχουν κατά καιρούς συμμετάσχει σε ανάλογο πρόγραμμα ανά τον κόσμο, έχουν παραμείνει σε κάποιου είδους μοντέλο μειωμένου χρόνου εργασίας και έχουν να αναφέρουν κατά μέσο όρο 25% αύξηση της παραγωγικότητας.

Πρόσφατα ο υπουργός Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπέκ υπολόγισε σε 2 εκατομμύρια τις κενές θέσεις εργασίας στην Γερμανία και σε 90 δισεκατομμύρια τις απώλειες για την γερμανική οικονομία το 2023 μόνο από αυτό. Προέβλεψε μάλιστα ότι έως το 2035, εάν δεν αλλάξει κάτι, οι θέσεις θα μπορούσαν να έχουν αυξηθεί σε 5 εκατομμύρια. Σύμφωνα επιπλέον με τα στοιχεία της ασφαλιστικής εταιρίας DAK, την περσινή χρονιά οι εργαζόμενοι πήραν κατά μέσο όρο 20 ημέρες ασθένειας, επιβαρύνοντας την οικονομία κατά 26 δισεκατομμύρια ευρώ.

Σε πρόσφατη έρευνα του Ινστιτούτου Forsa, το 71% των ερωτηθέντων θα ήθελε να έχει την επιλογή για εβδομάδα τεσσάρων ημερών, ενώ το 77% δήλωσε ότι θα συμφωνούσε με ένα σχετικό κυβερνητικό σχέδιο. Την ίδια άποψη εκφράζουν επίσης δύο στους τρεις εργαζόμενους. Σε αντίστοιχη έρευνα του Ινστιτούτου «Χανς Μπέκλερ», τα ποσοστά υπερβαίνουν το 80%.
 

Το μοντέλο φαίνεται ότι είναι ήδη ιδιαίτερα ελκυστικό για τις τράπεζες. Όπως αναφέρει η Handelsblatt, η Volksbank στο Καϊζεσλάουτερν το εφαρμόζει από το καλοκαίρι του 2022, με εβδομάδα 34,5 αντί 39 ωρών και ίδιο μισθό και έχει καταφέρει να θεωρείται καλύτερος εργοδότης για τους υποψήφιους εργαζόμενους στον τραπεζικό τομέα. Τις Παρασκευές οι πελάτες μπορούν να εξυπηρετηθούν μόνο τηλεφωνικώς ή με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο, καθώς τα καταστήματα της τράπεζας παραμένουν κλειστά. Ανάλογο μοντέλο εφαρμόζουν η Volksbank στο Νόις του Ντίσελντορφ και η Sparda Bank στο Βερολίνο. Η Reiffeisen επιτρέπει επίσης στους υπαλλήλους της να επιλέξουν αν θα εργάζονται πέντε ημέρες ή τέσσερις, με αντίστοιχη μείωση των ημερών διακοπών, προκειμένου να παραμένει ανοιχτή και τις Παρασκευές.

Από την άλλη πλευρά, όπως δηλώνει στην Deutsche Welle ο οικονομολόγος του Γερμανικού Ινστιτούτου Έρευνας Εργασίας (ΙΑΒ), η εβδομάδα των τεσσάρων ημερών θα μπορούσε τελικά να οδηγήσει σε μεγαλύτερη οικονομική επιβάρυνση των εργοδοτών, εάν δεν συνοδεύεται από αύξηση της παραγωγικότητας, ενώ, όπως εκτιμά, το μοντέλο δεν μπορεί να εφαρμοστεί σε όλους τους τομείς. «Αν το εφαρμόζαμε παντού με τον ίδιο τρόπο, στο τέλος θα ζημιώναμε την παραγωγικότητα», προειδοποιεί. Σε ανάλογο πνεύμα, ο πρόεδρος του Γερμανικού Ινστιτούτου Οικονομικών Ερευνών (DIW) Μαρσέλ Φράτσερ, θεωρεί ότι η εισαγωγή της 4ήμερης εργασίας θα μπορούσε να έχει αποτέλεσμα μόνο εάν σήμαινε και περιορισμό των αποδοχών.

Τα πρώτα συμπεράσματα από το πρόγραμμα αναμένεται να είναι διαθέσιμα το φθινόπωρο του τρέχοντος έτους.

Ο γαλλογερμανός ιστορικός και πολιτειολόγος Αλφρέντ Γκροσέ, μείζων φυσιογνωμία της συμφιλίωσης και της συνεργασίας ανάμεσα στη Γαλλία και τη Γερμανία, απεβίωσε σε ηλικία 99 ετών, ανακοίνωσε σήμερα στο Γαλλικό Πρακτορείο η οικογένειά του, επιβεβαιώνοντας πληροφορίες της εφημερίδας Le Monde.

Ο Γκροσέ εξέδωσε πολλά βιβλία, μεταξύ των οποίων τα «Εξωτερικές Υποθέσεις: η πολιτική της Γαλλίας από το 1944» και «Χίτλερ: ο Τύπος και η γέννηση μιας δικτατορίας»

«Όλοι όσοι προώθησαν τη γαλλογερμανική φιλία είναι σήμερα ορφανοί. Ο Αλφρέντ Γκροσέ ήταν πρωτοπόρος, ένας ανθρωπιστικός σύνδεσμος μεταξύ των χωρών μας και μια βαθιά πηγή έμπνευσης», αναφέρει η συλλυπητήρια ανάρτηση του πρεσβευτή της Γαλλίας στη Γερμανία, Φρανσουά Ντελάτρ, μέσω της πλατφόρμας κοινωνικής δικτύωσης X.

«Χάνουμε έναν από τους πιο μεγάλους. Από τη Φραγκφούρτη μέχρι το Παρίσι, κανένας δεν καθόρισε σε τέτοιο βαθμό όσο αυτός το όραμά μας για τη γαλλογερμανική συμφιλίωση», έγραψε από την πλευρά της η Κορνέλια Βολ, πρόεδρος της Σχολής Hertie του Βερολίνου, επίσης στο X.

Ποιος ήταν

Ευρωπαϊστής γεννημένος στη Γερμανία, αλλά Γάλλος από το 1937, ο Αλφρέντ Γκροσέ -πυλώνας του Sciences-Po, του φημισμένου Ινστιτούτου Πολιτικών Σπουδών (IEP) του Παρισιού, και χρονογράφος σε εφημερίδες- ήταν γιος ενός εβραίου παιδιάτρου.

Η οικογένειά του εγκατέλειψε τη Γερμανία το 1933 για να καταφύγει στη Γαλλία, όπου ο πατέρας του πέθανε το 1934 και εκείνος σπούδασε.

Αρχικά διετέλεσε υποδιευθυντής του γραφείου της UNESCO στη Γερμανία και στη συνέχεια καθηγητής στο Ινστιτούτο Πολιτικών Σπουδών (IEP) του Παρισιού, όπου και κυρίως επρόκειτο να σταδιοδρομήσει.

Παράλληλα υπήρξε γενικός γραμματέας της Γαλλικής Επιτροπής Ανταλλαγών με τη νέα Γερμανία και διευθυντής της έκδοσης «Allemagne» (Γερμανία), πρόεδρος του Κέντρου Ενημέρωσης και Έρευνας για τη Σύγχρονη Γερμανία (CIRAC) και πολιτικός χρονογράφος στο γαλλικό Τύπο, στις εφημερίδες Le Monde (1965-94) και La Croix, καθώς και στην περιφερειακή εφημερίδα Ouest-France και το περιοδικό L’Expansion.

Εξέδωσε πολυάριθμα βιβλία, μεταξύ των οποίων τα «Εξωτερικές Υποθέσεις: η πολιτική της Γαλλίας από το 1944», «Χίτλερ: ο Τύπος και η γέννηση μιας δικτατορίας», «Η Γερμανία των καιρών μας», «Η Πέμπτη Δημοκρατία και η εξωτερική πολιτική της», «Άθεο βλέμμα στους χριστιανούς», «Η Χαρά και ο Θάνατος. Απολογισμός μιας ζωής», «Η Γαλλία, παρόμοια και διαφορετική».

Πατέρας τεσσάρων παιδιών και παθιασμένος με την κλασική μουσική, ήταν επίσης πρόεδρος του Φόρουμ Πνιγμένες Φωνές (Forum Voix Étouffées, FVE), το οποίο βοηθάει να ανακαλυφθούν εκ νέου μουσικοί-θύματα του ναζισμού και των ευρωπαϊκών ολοκληρωτισμών του 20ού αιώνα.

Πηγή: ΑΠΕ

Σε νέες κινητοποιήσεις προχωρούν οι εργαζόμενοι στη Γερμανία ζητώντας αυξήσεις στους μισθούς τους, καθώς την Τετάρτη το προσωπικό εδάφους στην αεροπορική εταιρεία Lufthansa ξεκινά απεργία, κάτι που αναμένεται να επηρεάσει πολλές πτήσεις.

Σύμφωνα με το συνδικάτο Verdi, η απεργία προγραμματίζεται να αρχίσει την Τετάρτη στις 4:00 τοπική ώρα (05:00 ώρα Ελλάδος) και να διαρκέσει ως τις 7:10 τοπική ώρα (08:10 ώρα Ελλάδος) την Πέμπτη «για την αύξηση των πιέσεων» προς την διεύθυνση. Εξαιτίας της απεργίας αναμένεται να επηρεαστούν τα αεροδρόμια της Φρανκφούρτης, του Μονάχου, του Αμβούργου, του Βερολίνου και του Ντίσελντορφ.

Είναι πολύ νωρίς ακόμη για να διευκρινιστεί πόσες πτήσεις θα ακυρωθούν, δήλωσε εκπρόσωπος της Lufthans, ξεκαθαρίζοντας όμως πως «φυσικά, θα είναι πολλές». Από την πλευρά της, η αεροπορική εταιρεία ετοιμάζει το χρονοδιάγραμμα έκτακτης ανάγκης, ωστόσο η απεργία μπορεί να έχει αντίκτυπο σε 3.000 πτήσεις την ημέρα.

Οι υπηρεσίες εδάφους είναι ένας από τους διάφορους κλάδους της Lufthansa που διαπραγματεύονται επί του παρόντος συλλογικές συμβάσεις εργασίας. Στις διαπραγματεύσεις το Verdi ζητεί αύξηση μισθών 12,5% για 25.000 εργαζόμενους, ή τουλάχιστον 500 ευρώ επιπλέον μηνιαίως για περίοδο 12 μηνών, συν μια εφάπαξ πληρωμή 3.000 ευρώ για την αντιστάθμιση του πληθωρισμού. Ο λόγος για τα συγκεκριμένα αιτήματα είναι το υψηλό κόστος διαβίωσης και ο μεγάλος φόρτος εργασίας λόγω ελλείψεων προσωπικού.

Επίσης, η απεργία των εργαζομένων στην ασφάλεια σε 11 μεγάλα αεροδρόμια της Γερμανίας που έλαβε χώρα πριν από λίγες ημέρες είχε ως αποτέλεσμα χιλιάδες πτήσεις να ακυρωθούν. Στην απεργία συμμετείχαν περίπου 25.000 εργαζόμενοι στην ασφάλεια 11 αεροδρομίων της χώρας. Πρόκειται για τα αεροδρόμια σε Βερολίνο, Φρανκφούρτη, Αμβούργο, Στουτγάρδη, Βρέμη, Αννόβερο, Κολωνία, Ντίσελντορφ, Λειψία, Ερφούρτη και Δρέσδη. Από τα μεγάλα αεροδρόμια λειτούργησε μόνο αυτό του Μονάχου.

Υπενθυμίζεται ότι το συνδικάτο Ver.di προχώρησε σε απεργιακές κινητοποιήσεις πριν από λίγες ημέρες, με τα μέσα μαζική μεταφοράς, λεωφορεία, τραμ και μετρό, να τραβούν χειρόφρενο. Σε πάνω από 80 πόλεις συμμετείχαν στις απεργίες περίπου 90.000 εργαζόμενοι για καλύτερες συνθήκες εργασίας. Μεταξύ άλλων οι εργαζόμενοι διεκδίκησαν βελτίωση αποδοχών, μεγαλύτερα διαλείμματα ανάμεσα στις βάρδιες και περισσότερη άδεια μετ’ αποδοχών. Η απεργία είχε ως αποτέλεσμα να «παραλύσουν» οι μετακινήσεις καθώς δεν πραγματοποιούνταν δρομολόγια λεωφορείων.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ-Reuters-AFP