Πλήθος ανταποκρίθηκε χθες στο κάλεσμα επιζώντων του ναυαγίου της Πύλου, συγγενών των εκατοντάδων θυμάτων, της ΚΕΕΡΦΑ και της Πακιστανικής Κοινότητας Ελλάδας, που διοργάνωσαν μεγάλη συναυλία αλληλεγγύης στην Αρχιτεκτονική στο Γκάζι.

«Ζητούμε δικαιοσύνη για όλους τους δολοφονημένους... Όλες αυτές είναι δολοφονίες και δεν θα αφήσουμε να περάσουν στα ψιλά... Για να δικαιωθούμε θα πρέπει να είμαστε ενωμένοι» δήλωσε η Μάγδα Φύσσα, που φώναξε «Λευτεριά στην Παλαιστίνη». Πολλές ήταν και οι αναφορές για το έγκλημα στα Τέμπη.

Τις φωνές τους ένωσαν Κώστας Θωμαΐδης, Μιχάλης Καλογεράκης, Νεφέλη Φασουλή, Θανάσιμος, Πάνος Βλάχος, Ακριβή Αποστολάτου, τα συγκροτήματα Υπόγεια Ρεύματα, Σαλταδόροι, Encardia, Frank Panx, Hidroliq, Γυμνά Καλώδια, Γκιντίκι, και TNT Ρασιοναλίστας & Dj Gzas. 

Κεντρικό αίτημα των διοργανωτών και των συμμετεχόντων ήταν να γίνει επιτέλους η δίκη στο Ναυτοδικείο Πειραιά και να μπουν στη φυλακή οι λιμενικοί και όσοι άλλοι υπεύθυνοι με τις εντολές τους, τις πράξεις και τις παραλείψεις τους οδήγησαν σε τραγικό θάνατο περισσότερους από 600 ανθρώπους.

Όλη συναυλία είναι διαθέσιμη στο παρακάτω βίντεο.

Νέο πολύνεκρο ναυάγιο με μετανάστες, αυτή τη φορά στη Ρόδο, καθώς οκτώ άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και άλλοι οκτώ οδηγήθηκαν στο νοσοκομείο.

Σύμφωνα με ενημέρωση του Λιμενικού Σώματος, οι μετανάστες έπεσαν στη θάλασσα από ταχύπλοο σκάφος 5 ναυτικά μίλια ανατολικά της περιοχής Αφάντου Ρόδου.

Σύμφωνα με το Λιμενικό, ο χειριστής του ταχύπλοου έχασε τον έλεγχο του σκάφους κατά την εκτέλεση επικίνδυνων ελιγμών προκειμένου να διαφύγει από περιπολικό σκάφος του Λιμενικού.

Μέχρι στιγμής έχουν διασωθεί 18 άνθρωποι και έχουν περισυλλεγεί οκτώ σοροί.

Οι έρευνες στην περιοχή συνεχίζονται από 2 περιπολικά σκάφη του Λιμενικού Σώματος, ενώ στην περιοχή σπεύδει και τρίτο σκάφος.

Επίσης, από αέρος επιχειρεί ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας.

Επίθεση στα κυκλώματα διακινητών εξαπέλυσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης, με αφορμή το γεγονός ότι οχτώ άνθρωποι, ανάμεσά τους και ένα μικρό παιδί, έχασαν τη ζωή τους σήμερα στη Ρόδο.

«Δυστυχώς για άλλη μια φορά, το αδίστακτο κύκλωμα των διακινητών, μπροστά στο παράνομο κέρδος του, θυσίασε και σήμερα τις ζωές οχτώ συνανθρώπων μας, μεταξύ των οποίων είναι και ένα μικρό παιδί. Γι’ αυτό θα ήθελα να εκφράσω τη βαθύτατη θλίψη μου για την απώλεια τόσων ανθρώπινων ζωών και μάλιστα, κάτω από τραγικές συνθήκες».

«Στόχος του Υπουργείου, του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής και εμού προσωπικά, είναι να μπει ένας φραγμός σε αυτό το άθλιο κύκλωμα των διακινητών. Ο στόχος αυτός είναι μη διαπραγματεύσιμος. Η απόφασή μας είναι να αντιμετωπίσουμε οριστικά το μεγάλο πρόβλημα της παράνομης μετανάστευσης που ξεπερνά τα όρια αντοχής της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Και θα το αντιμετωπίσουμε!» είπε ο Χρήστος Στυλιανίδης.

Σε εξέλιξη βρίσκεται επιχείρηση του Λιμενικού για τον εντοπισμό αγνοουμένων μετά την ανατροπή λέμβου που μετέφερε μετανάστες και πρόσφυγες νότια της Γαύδου.

Όπως μεταδίδει η ΕΡΤ,  πέντε άτομα ανασύρθηκαν νεκρά και ένα άτομο νοσηλεύεται σε σοβαρή κατάσταση στην ΜΕΘ του νοσοκομείου Χανίων.

Η τελευταία χθεσινή ενημέρωση από το Λιμενικό αναφέρει:

Τις βραδινές ώρες χθες, ενημερώθηκαν οι Λιμενικές Αρχές των Χανίων, του Ρεθύμνου, του Ηρακλείου, της Παλαιόχωρας, της Αγίας Γαλήνης, της Χώρας Σφακίων, του Κόκκινου Πύργου και των Καλών Λιμένων, από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ.) του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., για την ύπαρξη μίας ξύλινης λέμβου σε δυσχερή θέση στη θαλάσσια περιοχή 12,5 ν.μ. νοτιοδυτικά της Γαύδου. Αμέσως ενεργοποιήθηκε το τοπικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης και υπό το συντονισμό του Ε.Κ.Σ.Ε.Δ., ξεκίνησαν έρευνες από ένα παραπλέον φορτηγό (Φ/Γ) πλοίο σημαίας Πορτογαλίας και ένα παραπλέον φορτηγό (Φ/Γ) πλοίο σημαίας Παναμά. Η λέμβος ημιβυθίστηκε και άμεσα ξεκίνησε η διαδικασία διάσωσης από τα δύο παραπλέοντα Φ/Γ, ενώ παράλληλα για το σημείο αναχώρησαν δύο Περιπολικά σκάφη (ΠΛΣ) Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και ένα Ναυαγοσωστικό σκάφος (Ν/Γ) Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Επιπρόσθετα, απογειώθηκαν ένα ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας (Ε/Π Π.Α.), ένα ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού (Ε/Π Π.Ν.), καθώς και αεροσκάφος της δύναμης FRONTEX.
Το Φ/Γ πλοίο σημαίας Πορτογαλίας εντόπισε και διέσωσε τριάντα τρία άτομα και ανέσυρε μία σορό. Οι ανωτέρω πρόκειται να μετεπιβιβαστούν σε ΠΛΣ και να μεταφερθούν στο λιμάνι της Παλαιόχωρας. Το Φ/Γ πλοίο σημαίας Παναμά εντόπισε και περισυνέλεξε πέντε άτομα, τα οποία επίσης μεταφέρονται στο λιμάνι της Παλαιόχωρας, ενώ ένα ακόμα άτομο περισυνελέγη από το Ε/Π Π.Ν. και διακομίστηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Χανίων ¨ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ¨. Εν συνεχεία, στις έρευνες προστέθηκαν και άλλα τέσσερα παραπλέοντα σκάφη. Συνολικά έχουν διασωθεί τριάντα εννέα άτομα και έχει περισυλλεγεί μία σορός. Συμφώνα με αντικρουόμενους ισχυρισμούς των διασωθέντων επέβαινε μεγαλύτερος αριθμός ατόμων, το οποίο μέχρις στιγμής δεν έχει επιβεβαιωθεί.
Οι έρευνες συνεχίζονται από ένα Ναυαγοσωστικό σκάφος (Ν/Γ) Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., τέσσερα παραπλέοντα σκάφη, ένα ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας (Ε/Π Π.Α.), μία Φρεγάτα του Ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού, ένα ελικόπτερο του Ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού, ενώ σπεύδουν δύο ρυμουλκά πλοία καθώς και ένα Περιπολικό πλοίο (ΠΠΛΣ) Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.
Παράλληλα καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας υπό τον συντονισμό του ΕΚΣΕΔ πραγματοποιήθηκαν άλλες τρεις επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης με συνολικά 164 διασωθέντες αλλοδαπούς. Συγκεκριμένα, υπό τον συντονισμό του ΕΚΣΕΔ έγινε εντοπισμός και διάσωση 28 αλλοδαπών επιβαινόντων σε σκάφος από φορτηγό (Φ/Γ) πλοίο σημαίας Λιβερίας στη θαλάσσια περιοχή 6 ν.μ. νοτιοδυτικά ακρ. Ταίναρου. Οι ανωτέρω αλλοδαποί μεταφέρονται στο λιμάνι της Καλαμάτας.
Επιπλέον, υπό τον συντονισμό του ΕΚΣΕΔ έγινε εντοπισμός και διάσωση 47 αλλοδαπών επιβαινόντων σε λέμβο από φορτηγό (Φ/Γ) πλοίο σημαίας Μάλτας στη θαλάσσια περιοχή 40ν.μ. νότια της Γαύδου. Οι ανωτέρω αλλοδαποί μεταφέρονται στο λιμάνι της Παλαιόχωρας.
Τέλος, υπό τον συντονισμό του ΕΚΣΕΔ έγινε εντοπισμός και διάσωση 89 αλλοδαπών επιβαινόντων σε λέμβο από δεξαμενόπλοιο (Δ/Ξ) σημαίας Μεγάλης Βρετανίας στη θαλάσσια περιοχή 28ν.μ. νότια της Γαύδου. Οι ανωτέρω αλλοδαποί μεταφέρονται στο λιμάνι των Καλών Λιμένων.
Τυχόν εξελίξεις θα γνωστοποιηθούν με νεότερο δελτίο τύπου.

Δύο πρόσφυγες ανασύρθηκαν νεκροί από τη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Σάμου, καθώς φέρονται να έπεσαν στο νερό από βάρκα που τους μετέφερε.

Σύμφωνα με τοπικά μέσα ενημέρωσης, μια γυναίκα και ένας άνδρας ανασύρθηκαν νεκροί από τη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Σάμου, καθώς έπεσαν στο νερό από βάρκα που τους μετέφερε.

Το Λιμενικό αναφέρει πως από το σημείο που σημειώθηκε το περιστατικό έχουν διασωθεί 22 πρόσφυγες και μετανάστες, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό τυχόν αγνοουμένων από δύο πλωτά του Λιμενικού, ένα ιδιωτικό σκάφος και ένα ελικόπτερο της πολεμικής αεροπορίας.

Τέσσερα άτομα, μεταξύ των οποίων και δύο ανήλικα αγόρια, ηλικίας 3 και 5 ετών, ανασύρθηκαν νεκρά από τη θαλάσσια περιοχή Φωκά της Κω, μετά από πτώση από την προσφυγική λέμβο στην οποία επέβαιναν.

Δύο γυναίκες και δύο νήπια νεκρά είναι ο τραγικός απολογισμός του ναυαγίου που σημειώθηκε χθες το βράδυ στη θέση «Ψαλίδι» στην Κω.

Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα, η πτώση τους προκλήθηκε «πιθανότατα από λάθος του χειριστή του σκάφους».

Έως αυτή τη στιγμή από τη θαλάσσια περιοχή έχουν διασωθεί 27 μετανάστες, ενώ οι έρευνες συνεχίζονται για τον εντοπισμό τυχόν αγνοουμένων.

Οι διασωθέντες έχουν δηλώσει ότι στο σκάφος επέβαιναν συνολικά 31 άτομα.

Συγκλονιστική είναι η περιγραφή της παιδιάτρου του νησιού, Βιολέτας Μπεάτας Μολέντα, στο newsit.gr

«Με πήραν τηλέφωνο το απόγευμα ότι έγινε ένα ναυάγιο και το ΕΚΑΒ θα φέρει τα θύματα. Πήγα κατευθείαν στα επείγοντα και βρήκα δύο νεκρά παιδάκια τεσσάρων με πέντε χρόνων.

Στη συνέχεια είδα ότι φέρανε ένα βρέφος μούσκεμα του έβγαλα τα ρούχα του γιατί πάγωνε, το σωματάκι του είχε μελανιάσει, ήταν μπλε.

Έτρεξα γρήγορα στο τμήμα το παιδιατρικό να βρω κάποιο ρουχαλάκι να το ντύσω και του ετοίμασα γαλατάκι να το ταΐσω. Επανήλθε το μωράκι πλήρως και μου χαμογέλασε, ήταν ήρεμο, ζεστό και ευχαριστημένο.

Μετά ήρθε ο λιμενικός και το πήρε. Δεν θα ξεχάσω ποτέ τα δύο νεκρά παιδιά που είδα και λέω τι κόσμος είναι αυτός… Τίποτα άλλο».

Ναυάγιο ανοιχτά της Γαύδου – 10 αγνοούμενοι 

Στο μεταξύ 96 μετανάστες έχουν διασωθεί έως τώρα από φορτηγό πλοίο στη θαλάσσια περιοχή 21 ναυτικά μίλια νότια της Γαύδου, μετά από τη βύθιση σκάφους που τους μετέφερε.

Υπό τον συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Ερευνας και Διάσωσης, στο σημείο διεξάγονται έρευνες από δύο πλωτά του λιμενικού, 6 παραπλέοντα πλοία και ελικόπτερο του πολεμικού ναυτικού για τον εντοπισμό των τουλάχιστον 10 αγνοουμένων.

Ακόμα ένα σκάφος με πρόσφυγες και μετανάστες βυθίστηκε στον διάπλου από τη Βρετανία στη Γαλλία, με αποτέλεσμα αυτή τη φορά να πνιγούν τουλάχιστον οκτώ από τους επιβαίνοντες.

Πηγή της αστυνομίας στη Γαλλία δήλωσε πως το ναυάγιο έγινε τη νύχτα, κοντά στην ακτή, μόλις το σκάφος είχε φύγει από τη χώρα για να περάσει τη Μάγχη.

Η τραγωδία αυτή έρχεται σχεδόν δύο εβδομάδες μετά το χειρότερο ναυάγιο της χρονιάς, που στοίχισε τη ζωή σε 12 ανθρώπους στις 3 Σεπτεμβρίου αυξάνοντας σε τουλάχιστον 37 τον αριθμό των νεκρών σε τέτοιους διάπλους από τον Ιανουάριο.

Σε εξέλιξη είναι μεγάλη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στη Μάγχη μετά από ανατροπή βάρκας που μετέφερε δεκάδες μετανάστες.

Πηγή κοντά στην έρευνα είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο ότι τουλάχιστον 13 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, μεταξύ των οποίων τρεις ανήλικοι.

Ο υπουργός Εσωτερικών της Γαλλίας, Ζεράλντ Νταρμανέν, δήλωσε ότι όλες οι υπηρεσίες έχουν κινητοποιηθεί για τον εντοπισμό των αγνοουμένων. «Τρομερό ναυάγιο στο Πα -ντε- Καλαί, ανοιχτά του Wimereux. Ο προσωρινός απολογισμός ανέρχεται σε 12 νεκρούς, 2 αγνοούμενους και αρκετούς τραυματίες», έγραψε.

Οι γαλλικές αρχές επιβεβαίωσαν νωρίτερα ότι τουλάχιστον πέντε άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε απόπειρα διέλευσης της Μάγχης, όπως μετέδωσε το Γαλλικό Πρακτορείο, ενώ η γαλλική εφημερίδα La Voix du Nord μετέδωσε πως τουλάχιστον δέκα άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους.

Αρκετοί άνθρωποι βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση, σύμφωνα με εκπρόσωπο της γαλλικής ακτοφυλακής που επικαλείται το Reuters.

Οι γαλλικές λιμενικές αρχές ανέφεραν ότι στο σκάφος επέβαιναν περισσότεροι από 50 μετανάστες και περίπου δώδεκα ανασύρθηκαν σε κρίσιμη κατάσταση.

Για την επιχείρηση διάσωσης έχουν κινητοποιηθεί ελικόπτερα του γαλλικού πολεμικού ναυτικού, αλιευτικά σκάφη και στρατιωτικά σκάφη, δήλωσε αξιωματικός του ναυτικού.

Δεν είναι ακόμη σαφές πόσοι άνθρωποι επέβαιναν στο πλοίο, μεταδίδει το BBC.

Το σημερινό περιστατικό σημειώθηκε στα γαλλικά ύδατα και τα σκάφη έρευνας και διάσωσης του Ηνωμένου Βασιλείου βρίσκονται σε ετοιμότητα, αναφέρει ο Guardian.

Η γαλλική ακτοφυλακή ανέφερε σε ανακοίνωσή της για το συμβάν πως το σκάφος αντιμετώπισε δυσκολίες στο ακρωτήρι Cap Gris-Nez σήμερα το πρωί. 

Ο Φρεντερίκ Κουβιγιέ, δήμαρχος της Βουλώνης, δήλωσε ότι «μια νέα τραγωδία που συνδέεται με τη μεταναστευτική κατάσταση μόλις συνέβη στην επικράτειά μας». «Ένα σκάφος που μετέφερε σχεδόν 70 άτομα βυθίστηκε στα ανοικτά των ακτών μας. Ο απολογισμός, δυστυχώς χωρίς να έχει σταθεροποιηθεί, είναι βαρύς με περισσότερα από 10 θύματα και άτομα σε καταστάσεις απόλυτης έκτακτης ανάγκης», ανέφερε σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Ο Ολιβιέ Μπαρμπαρέν, δήμαρχος του Λε Πορτέλ, κοντά στη Βουλώνη, είπε ότι «δυστυχώς, το κάτω μέρος του σκάφους άνοιξε». «Είναι ένα μεγάλο δράμα», πρόσθεσε.

Τουλάχιστον 30 μετανάστες έχασαν τη ζωή τους ή χάθηκαν στην προσπάθειά τους να περάσουν στο Ηνωμένο Βασίλειο φέτος, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Μετανάστευσης.

Τουλάχιστον 2.109 μετανάστες προσπάθησαν να περάσουν τη Μάγχη με μικρά σκάφη τις τελευταίες επτά ημέρες, σύμφωνα με στοιχεία του Υπουργείου Εσωτερικών του Ηνωμένου Βασιλείου που ενημερώθηκαν την Τρίτη. Τα δεδομένα περιλαμβάνουν άτομα που βρέθηκαν στο κανάλι ή κατά την άφιξή τους.

Μία νέα αποστολή στο ναυάγιο του Τιτανικού αποκάλυψε τα αποτελέσματα της σταδιακής αποσύνθεσής του, με ένα μεγάλο τμήμα του κιγκλιδώματος να βρίσκεται πλέον στον πυθμένα του ωκεανού.

Η απώλεια του κιγκλιδώματος ανακαλύφθηκε κατά τη διάρκεια μιας σειράς καταδύσεων από υποβρύχια ρομπότ αυτό το καλοκαίρι. Οι εικόνες που κατέγραψαν δείχνουν πώς αλλάζει το ναυάγιο μετά από περισσότερα από 100 χρόνια κάτω από το νερό.

Το πλοίο βυθίστηκε τον Απρίλιο του 1912 μετά από πρόσκρουση σε παγόβουνο, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 1.500 άνθρωποι.

«Ο κόσμος ρωτάει συνέχεια: ‘πόσο καιρό θα παραμείνει εκεί ο Τιτανικός;’. Απλά δεν ξέρουμε, αλλά το παρακολουθούμε σε πραγματικό χρόνο»

«Η πλώρη του Τιτανικού είναι απλά εμβληματική και αυτό σκέφτεσαι όταν σκέφτεσαι το ναυάγιο. Και δεν μοιάζει πια έτσι», δήλωσε η Tomasina Ray, διευθύντρια συλλογών της RMS Titanic Inc, της εταιρείας που πραγματοποίησε την αποστολή.

«Είναι απλώς άλλη μια υπενθύμιση της φθοράς που συμβαίνει καθημερινά. Ο κόσμος ρωτάει συνέχεια: ‘πόσο καιρό θα παραμείνει εκεί ο Τιτανικός;’. Απλά δεν ξέρουμε, αλλά το παρακολουθούμε σε πραγματικό χρόνο», πρόσθεσε η ίδια.

Η ομάδα πιστεύει ότι το τμήμα του κιγκλιδώματος, το οποίο έχει μήκος περίπου 4,5 μέτρα, έπεσε κάποια στιγμή τα τελευταία δύο χρόνια.

Τα πάντα καταρρέουν

Οι εικόνες και μια ψηφιακή σάρωση από μια αποστολή του 2022 που διεξήχθη από την εταιρεία χαρτογράφησης βαθέων υδάτων Magellan και τους δημιουργούς ντοκιμαντέρ Atlantic Productions δείχνουν ότι το κιγκλίδωμα ήταν ακόμη συνδεδεμένο αν και είχε αρχίσει να λυγίζει.

«Κάποια στιγμή το μέταλλο υποχώρησε και έπεσε», δήλωσε η Tomasina Ray.

Δεν είναι το μόνο μέρος του πλοίου, το οποίο βρίσκεται σε βάθος 3.800 μέτρων, που χάνεται από τη θάλασσα. Η μεταλλική δομή τρώγεται από μικρόβια, δημιουργώντας σταλακτίτες σκουριάς που ονομάζονται rusticles.

Προηγούμενες αποστολές έχουν διαπιστώσει ότι τμήματα του Τιτανικού καταρρέουν. Οι καταδύσεις υπό την καθοδήγηση του εξερευνητή Victor Vescovo το 2019 έδειξαν ότι η δεξιά πλευρά των διαμερισμάτων των αξιωματικών κατέρρεε, καταστρέφοντας πολιτειακά δωμάτια και εξαφανίζοντας από τη θέα χαρακτηριστικά όπως το μπάνιο του καπετάνιου.

Η φετινή καλοκαιρινή αποστολή της RMS Titanic Inc πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο και τον Αύγουστο.

Δύο τηλεχειριζόμενα οχήματα (ROV) κατέγραψαν περισσότερες από δύο εκατομμύρια εικόνες και 24 ώρες βίντεο υψηλής ευκρίνειας τόσο από το ναυάγιο, το οποίο διαχωρίστηκε καθώς βυθίστηκε με την πλώρη και την πρύμνη να απέχουν μεταξύ τους περίπου 800 μέτρα, όσο και από το πεδίο συντριμμιών που το περιβάλλει.

Η εταιρεία εξετάζει τώρα προσεκτικά το υλικό για να καταγράψει τα ευρήματα και τελικά θα δημιουργήσει μια εξαιρετικά λεπτομερή ψηφιακή τρισδιάστατη σάρωση ολόκληρου του χώρου του ναυαγίου.

Περισσότερες εικόνες από τις καταδύσεις θα αποκαλυφθούν τους επόμενους μήνες.

Στη χώρα που φημίζεται για την εφεύρεση της δημοκρατίας, υπάρχει η αίσθηση ότι αυτή φθείρεται, αναφέρει το POLITICO σε εκτενές δημοσίευμα με αφορμή τα Τέμπη, το προσφυγικό ναυάγιο της Πύλου και τις υποκλοπές.

«Η Ελλάδα έχει βιώσει μια σειρά από σκάνδαλα που, αν και όλα πολύ διαφορετικά, συνθέτουν την αίσθηση ότι η δικαιοσύνη καταρρέει και ότι οι κυβερνώντες δεν θέλουν να το διορθώσουν. Ή, ακόμη χειρότερα, είναι ένοχοι» αναφέρει το δημοσίευμα που υπογράφει η Νεκταρία Σταμούλη, ανταποκρίτρια του POLITICO στην Αθήνα.

«Υπάρχει η αίσθηση μιας συστηματικής και συντονισμένης προσπάθειας να υποβαθμιστούν ορισμένα περιστατικά», δήλωσε ο Ανδρέας Ποττάκης, ο Συνήγορος του Πολίτη, στο POLITICO. Αυτό γεννά «υποψίες για απόπειρα συγκάλυψης» και αμέλεια που «θα μπορούσε να αφορά την πολιτική ηγεσία».

«Τρεις τεράστιες υποθέσεις δοκίμασαν τα τελευταία δύο χρόνια την πίστη της χώρας στις δικαστικές της δομές» αναφέρει το δημοσίευμα, προσθέτοντας: «Δύο από αυτές σχετίζονται με καταστροφές: Ένα σιδηροδρομικό δυστύχημα τον Φεβρουάριο του 2023, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 57 άτομα, και ένα ναυάγιο στα ανοικτά των ακτών της Πελοποννήσου το περασμένο καλοκαίρι που άφησε εκατοντάδες Ασιάτες και Αφρικανούς μετανάστες και πρόσφυγες να πνιγούν. ..

Η τρίτη είναι ένα εκτεταμένο σκάνδαλο με λογισμικό κατασκοπείας που έχει εμπλέξει την κυβέρνηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Πριν από μερικές ημέρες, ένας εισαγγελέας του ανώτατου δικαστηρίου απάλλαξε τους πολιτικούς, την αστυνομία και τις υπηρεσίες πληροφοριών της χώρας από αδικήματα».

«Από μόνα τους, αυτά μπορεί να μοιάζουν με το είδος των ατυχημάτων που μπορεί να έχει να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε κυβέρνηση.Όμως ο χειρισμός τους έχει εγείρει ανησυχητικά ερωτήματα. Κόμματα της αντιπολίτευσης, ομάδες θυμάτων και ανεξάρτητοι ερευνητές μιλούν για συγκάλυψη και ισχυρίζονται ότι κρίσιμοι μάρτυρες εμποδίστηκαν, νομικά έγγραφα αγνοήθηκαν και τα θύματα παραγκωνίστηκαν. Οι κοινοβουλευτικές έρευνες δεν έχουν κάνει τίποτα άλλο από το να θολώνουν τα νερά» σχολιάζει το δημοσίευμα.

«Δίνοντας μια παραπλανητική εντύπωση μιας καλά λειτουργούσας δημοκρατίας, με τις κοινοβουλευτικές εξεταστικές επιτροπές να μην μπορούν να διεξάγουν αποτελεσματικά το έργο τους, αυτό που συμβαίνει στην πραγματικότητα ισοδυναμεί μερικές φορές με άμεση πολιτική ανάμειξη και εξουδετέρωση των μελών των ανεξάρτητων παρατηρητηρίων», δήλωσε ο Βασ. Παναγιωτόπουλος, ο οποίος καλύπτει την Ελλάδα για τους Δημοσιογράφους Χωρίς Σύνορα (RSF).

Οι Έλληνες «αντιλαμβάνονται ότι τα δημόσια πρότυπα έχουν διαβρωθεί, με αποτέλεσμα οι λεκτικές επιθέσεις σε δημοσιογράφους από υψηλόβαθμους πολιτικούς να έχουν γίνει καθημερινότητα, οι ανεξάρτητες αρχές υπονομεύονται, έχουν καταγγελθεί αρκετές απωθήσεις μεταναστών, η αστυνομική βία αυξάνεται και η κοινωνία των πολιτών και ο πλουραλισμός των μέσων ενημέρωσης απειλούνται» αναφέρει το POLITICO.

Σύμφωνα με έρευνα που διεξήχθη για λογαριασμό του Ινστιτούτου Eteron με αφορμή την 50ή επέτειο από την επιστροφή της Ελλάδας στη δημοκρατία, μόνο το 29% των πολιτών εμπιστεύεται τη δικαιοσύνη της χώρας.

Σε συνέντευξή του στο POLITICO, ο Μητσοτάκης υπερασπίστηκε το ρεκόρ της χώρας του. «Πάντα πίστευα ότι πρέπει να έχουμε εμπιστοσύνη στην ελληνική δικαιοσύνη», δήλωσε ο πρωθυπουργός.

Ακολουθούν τα τρία πιο σημαντικά πρόσφατα περιστατικά και γιατί είναι σημαντικά.

Το σιδηροδρομικό δυστύχημα

Τη νύχτα της 22ας Φεβρουαρίου 2023, μια μετωπική σύγκρουση τρένων σκότωσε 57 ανθρώπους, πολλοί από τους οποίους ήταν φοιτητές.

Καθώς η σκόνη έκατσε στην πιο θανατηφόρα σιδηροδρομική καταστροφή στην ελληνική ιστορία, προέκυψαν βαθύτεροι προβληματισμοί σχετικά με τη λειτουργία του κράτους.

«Η ευθύνη περνάει από την ηγεσία μέχρι τους ανθρώπους που βρίσκονταν στο σημείο», δήλωσε ο Ευάγγελος Βλάχος, ο οποίος έχασε τον 34χρονο αδελφό του, Βάιο. «Ψάχνεις για κάποιον που έκανε σωστά τη δουλειά του, για κάτι που λειτούργησε – και υπάρχει πλήρης κατάρρευση».

Οι επικριτές κάνουν λόγο για συγκάλυψη, ιδίως της κακοδιοίκησης σε ανώτατο επίπεδο, και για διαφθορά στους σιδηροδρόμους.

Αυτή η συγκάλυψη παίρνει μερικές φορές κυριολεκτική μορφή: Το σημείο του δυστυχήματος  »μπαζώθηκε», εμποδίζοντας τους εμπειρογνώμονες να ερευνήσουν, καθώς απομακρύνονταν τα κατεστραμμένα βαγόνια.

Αυτό συνέβη ενώ οι οικογένειες των θυμάτων ήλπιζαν ακόμη να βρουν τα λείψανά τους.

Δεν είναι ακόμη σαφές ποιος έδωσε αυτή την εντολή, αν και οι συγγενείς των θυμάτων λένε ότι γνωρίζουν την ταυτότητα του υπουργού και θα καταθέσουν στο δικαστήριο.

Ο Νίκος Πλακιάς, ο οποίος έχασε δύο κόρες στο δυστύχημα, βρήκε κάποια από τα μέλη του σώματός τους οκτώ μήνες αργότερα σε μια ξεχωριστή περιοχή όπου είχαν μετακινηθεί συντρίμμια και μπάζα.

«Βιάστηκαν να αλλάξουν την εικόνα απλά και μόνο για να αλλάξουν την κοινή γνώμη, για να φανεί ότι το θέμα έκλεισε το συντομότερο δυνατό», είπε, αποδίδοντας το γεγονός στις επερχόμενες εθνικές εκλογές, προσθέτοντας ότι μια σωστή έρευνα θα χρειαζόταν τους ειδικούς εκεί για μήνες.

Αρκετές από τις λεπτομέρειες που είναι γνωστές σήμερα, αποκαλύφθηκαν μόνο μετά από τεράστιες προσπάθειες των οικογενειών με την υποστήριξη ανεξάρτητων εμπειρογνωμόνων.

Ένα κοντέινερ τρένου που έλειπε από το σημείο, για παράδειγμα, βρέθηκε 16 μήνες αργότερα σε ιδιωτικό οικόπεδο. Κανείς δεν έχει παραδεχτεί ή γνωρίζει πώς κατέληξε εκεί.

Συστάθηκε κοινοβουλευτική έρευνα, αλλά αντί να επικεντρωθεί στο δυστύχημα, η προσοχή μετατοπίστηκε στην ιστορία του ελληνικού σιδηροδρομικού συστήματος.

Η κυβέρνηση, εν τω μεταξύ, απέρριψε τη δικογραφία του Ευρωπαίου εισαγγελέα που ζητούσε να ληφθούν μέτρα κατά δύο πρώην υπουργών Μεταφορών. Ο Χρήστος Σπίρτζης, από τον ΣΥΡΙΖΑ, ήταν ύποπτος για παράβαση καθήκοντος, ενώ ο Κωνσταντίνος Καραμανλής από τη Νέα Δημοκρατία ήταν ύποπτος για υπεξαίρεση κονδυλίων.

Με βάση την ελληνική νομοθεσία, μόνο το κοινοβούλιο της χώρας μπορεί να διερευνήσει εικαζόμενα παραπτώματα πρώην υπουργών. Η εισαγγελία της ΕΕ λέει ότι ο κανόνας αυτός αντιβαίνει στο δίκαιο της ΕΕ και έχει θέσει το ζήτημα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Σε απάντηση, ο Μητσοτάκης κατηγόρησε την Ευρωπαία εισαγγελέα Λάουρα Κοβέζι ότι παρεμβαίνει σε μια εν εξελίξει υπόθεση και υπερβαίνει τις εξουσίες της.

Στη συνέντευξή του στο POLITICO, ο κ. Μητσοτάκης δήλωσε ότι η δικαιοσύνη κινήθηκε με γοργούς ρυθμούς στην υπόθεση και ότι η κυβέρνησή του κατέβαλε σημαντικές προσπάθειες για να διασφαλίσει τη λήψη αποφάσεων.

«Εκτός από αυτό, υπάρχουν και συνταγματικοί περιορισμοί», είπε. «Έτσι βρισκόμαστε στο όριο του τι μας επιτρέπει το σύνταγμά μας να κάνουμε».

Τα ελληνικά μέσα ενημέρωσης έχουν αποκαλύψει ότι συνομιλίες μεταξύ του μηχανοδηγού και του σταθμάρχη από τη νύχτα του ατυχήματος είχαν συρραφεί και προσφερθεί σε φιλοκυβερνητικά μέσα ενημέρωσης, για να δημιουργηθεί η εντύπωση ότι το ατύχημα οφειλόταν αποκλειστικά σε ανθρώπινο λάθος.

Οι οικογένειες έχουν απευθύνει έκκληση σε ευρωπαϊκούς φορείς να ρίξουν φως στην υπόθεση.

«Το έγκλημα στα Τέμπη καταδεικνύει με τον χειρότερο τρόπο τη διαφθορά στους σιδηροδρόμους ως μέρος ενός γενικότερου διεφθαρμένου συστήματος», δήλωσε στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο η Μαρία Καρυστιάνου, επικεφαλής της ένωσης των οικογενειών.

Το σκάνδαλο του spyware

Το σκάνδαλο κατασκοπείας στην Ελλάδα – που ονομάστηκε «Predatorgate» – «έσκασε» το καλοκαίρι του 2022, όταν ο Νίκος Ανδρουλάκης, αρχηγός του ΠΑΣΟΚ, ανακάλυψε παράνομο κατασκοπευτικό λογισμικό στο τηλέφωνό του. Στη συνέχεια αποκαλύφθηκε ότι ο ίδιος είχε παρακολουθηθεί και από την κρατική υπηρεσία κατασκοπείας.

Η υπόθεση μετατράπηκε σε ένα εκτεταμένο κατασκοπευτικό θρίλερ στο οποίο ανακαλύφθηκε το Predator, μια εξαιρετικά επεμβατική μορφή κατασκοπευτικού λογισμικού, σε δεκάδες τηλέφωνα που ανήκαν σε υπουργούς, στρατιωτικούς αρχηγούς, δημοσιογράφους και επιχειρηματίες. Περιελάμβανε επίσης την παράνομη εξαγωγή λογισμικού σε δικτατορικά καθεστώτα.

Δύο χρόνια αργότερα, οι δικαστικές αρχές απάλλαξαν όλους τους κρατικούς αξιωματούχους και τις κρατικές υπηρεσίες από την κατηγορία των αδικημάτων, σε αυτό που τα κόμματα της αντιπολίτευσης αποκάλεσαν «ημέρα ντροπής».

Μια έκθεση ενός αναπληρωτή εισαγγελέα επιβεβαίωσε ότι από τους 116 στόχους κατασκοπείας από το predator, 28 τηλεφωνικοί αριθμοί βρίσκονταν kai υπό νόμιμη κρατική παρακολούθηση κατά τη στιγμή της απόπειρας παραβίασης. Όμως το Ανώτατο Δικαστήριο απέρριψε το εύρημα ως «σύμπτωση» και τα αρχεία που περιείχαν το εν λόγω υλικό παρακολούθησης καταστράφηκαν.

«Υπάρχει μεγάλη απογοήτευση σχετικά με τη δικαστική έρευνα, ειδικά όταν συνειδητοποιήσαμε πόσα στοιχεία που αποκάλυψε η δημοσιογραφική έρευνα και αποδείκνυαν τη σύνδεση μεταξύ της υπηρεσίας κατασκοπείας, του πρωθυπουργικού γραφείου και του Predator αγνοήθηκαν», δήλωσε η Ελίζα Τριανταφύλλου, δημοσιογράφος της ελληνικής ερευνητικής ιστοσελίδας Inside Story.

«Το ερώτημα που προκύπτει είναι ποιος θα προστατεύσει τελικά τους Έλληνες δημοσιογράφους από ένα κράτος που τους θεωρεί εθνικό κίνδυνο και τους παρακολουθεί με κάθε διαθέσιμη μέθοδο μόνο και μόνο επειδή κάνουν τη δουλειά τους;», διερωτήθηκε.

Η Τριανταφύλλου και ο συνάδελφός της Τάσος Τέλογλου, αποκάλυψαν ότι είχαν τεθεί υπό φυσική παρακολούθηση ενώ έκαναν ρεπορτάζ για το σκάνδαλο.

Ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης, ο οποίος βρέθηκε 11 φορές στο στόχαστρο του Predator, παρενέβη στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για να πει στον δημοσιογράφο Θανάση Κουκάκη, θύμα του spyware που επίσης βρισκόταν υπό κρατική παρακολούθηση, να σταματήσει να έχει εμμονές.

«Λένε ότι ήμουν κι εγώ υπό παρακολούθηση», είπε. «Και λοιπόν; Ούτε καν ίδρωσα. Αυτή η εμμονή γίνεται μονότονα κουραστική».

Τα σχόλιά του καταδικάστηκαν από νομικούς εμπειρογνώμονες ως «θεσμική ηλιθιότητα» που «υπόκειται σε εγκληματική συμπεριφορά».

Ο Μητσοτάκης δήλωσε ότι έλαβε μέτρα.

«Αλλάξαμε τον νόμο με ένα μεγάλο, διαφορετικό σύστημα», δήλωσε στο POLITICO. «Θα έφτανα στο σημείο να πω, ενδεχομένως ακόμη και εις βάρος των δυνατοτήτων της εθνικής μας ασφάλειας. Αλλά είναι ο τρόπος με τον οποίο πρέπει να συμβούν τα πράγματα. Όταν έχεις ένα πρόβλημα, πρέπει να είσαι πολύ πιο αυστηρός όσον αφορά τις διαδικασίες».

Η βύθιση του σκάφους των μεταναστών

Τον Ιούνιο του 2023, μια μηχανότρατα από τη Λιβύη ανατράπηκε στα ανοικτά των ακτών της Ελλάδας μεταφέροντας περίπου 750 μετανάστες, από τους οποίους, 104 διασώθηκαν και 82 πτώματα περισυνελέγησαν. Οι υπόλοιποι θεωρήθηκαν χαμένοι.

Ένα χρόνο μετά, διεθνείς οργανισμοί σημειώνουν ότι ο ρόλος των ελληνικών αρχών δεν έχει ακόμη διερευνηθεί σωστά.

Οι επιζώντες κατέθεσαν ότι η ελληνική ακτοφυλακή έδεσε τη μηχανότρατα και προσπάθησε να την τραβήξει, με αποτέλεσμα να ταλαντευτεί. Οι αρχές το αρνούνται κατηγορηματικά.

Ο επιζών Ahmad Alkimani, 25 ετών, από τη Συρία, δήλωσε ότι στη μηχανότρατα «πέταξαν ένα σχοινί».

«Ένιωσα ένα τράνταγμα», είπε. «Σταμάτησε γρήγορα επειδή έσπασε το σχοινί. Γρήγορα το ξαναδέσανε και με μεγάλη δύναμη άρχισαν να μας τραβάνε και το πλοίο έγειρε προς τα αριστερά.

«Ο κόσμος άρχισε να φωνάζει, αλλά συνέχισαν να τραβούν, αυτή τη φορά προς τα δεξιά, μέχρι που ανατράπηκε».

Αξιωματικοί του Λιμενικού Σώματος, συμπεριλαμβανομένου του αντιναυάρχου Γεώργιου Αλεξανδράκη, έχουν κληθεί να καταθέσουν ως ύποπτοι, ανέφερε το POLITICO τον Ιούνιο.

«Με δεδομένη την άρνηση της ελληνικής ακτοφυλακής να διεξάγει εσωτερική έρευνα, η απόφαση του Διαμεσολαβητή να διερευνήσει το θέμα δεν ήταν πλέον επιλογή, ήταν καθήκον», δήλωσε ο Διαμεσολαβητής Ποττάκης.

Η Frontex δήλωσε ότι δεν έλαβε καμία απάντηση από την Ελλάδα αφού προσφέρθηκε να στείλει ένα αεροπλάνο για να παρακολουθήσει την υπερπλήρη μηχανότρατα. Ο υπεύθυνος θεμελιωδών δικαιωμάτων του Frontex Jonas Grimheden συνέστησε την προσωρινή αναστολή των δραστηριοτήτων του οργανισμού στην Ελλάδα.

Οι οικογένειες των θυμάτων και οι επιζώντες προσφεύγουν στη δικαιοσύνη εναντίον οποιουδήποτε στην Ελλάδα θεωρείται υπεύθυνος για το ναυάγιο.

«Έχουν εμπλακεί σε μια μακρά νομική διαδικασία, αλλά θέλουν να προχωρήσουν», δήλωσε η Μαρία Παπαμηνά, δικηγόρος του Ελληνικού Συμβουλίου για τους Πρόσφυγες, ο ένας από τους τρεις οργανισμούς που παρέχουν νομική βοήθεια στους επιζώντες.

«Υποφέρουν από τις ψυχολογικές συνέπειες του ατυχήματος και ταυτόχρονα πρέπει να βρουν έναν τρόπο να στηρίξουν οικονομικά τις οικογένειες που άφησαν πίσω τους».

Μια εφημερίδα που απεικονίζει την αγωνιώδη αναμονή που βίωναν οι οικογένειες των επιβαινόντων στον Τιτανικό, ανακαλύφθηκε στο πίσω μέρος μιας ντουλάπας στην Αγγλία. μετά από περισσότερο από έναν αιώνα.

Ο τίτλος της εφημερίδας γράφει: «Μία από τις χιλιάδες τραγωδίες που έκαναν το ναυάγιο του Τιτανικού το πιο φρικτό στην παγκόσμια ιστορία».

Με ημερομηνία 20 Απριλίου 1912, το πρωτοσέλιδο της βρετανικής εφημερίδας The Daily Mirror δείχνει δύο γυναίκες στο Σαουθάμπτον, το βρετανικό λιμάνι από όπου ξεκίνησε το ταξίδι του ο Τιτανικός, να περιμένουν να αποσταλεί ο κατάλογος των επιζώντων.

Ο χρόνος για το επιβατηγό υπερωκεάνιο «Τιτανικός» σταμάτησε στις 15 Απριλίου 1912 μετά από σύγκρουση με ένα παγόβουνο, κατά το παρθενικό ταξίδι του από το Σαουθάμπτον προς τη Νέα Υόρκη.

Πού και πώς ανακαλύφθηκε η ιστορική εφημερίδα

Ο Τσαρλς Χάνσον, ιδιοκτήτης του οίκου δημοπρασιών Hansons Auctioneers, δήλωσε ότι η εφημερίδα ανακαλύφθηκε κατά τη διάρκεια μιας «εκκαθάρισης σπιτιού» σε ένα ακίνητο στην πόλη Lichfield στο Staffordshire.

«Η εφημερίδα βρέθηκε χάρη στη γιαγιά του ηλικιωμένου πελάτη μας», είπε ο Χάνσον.

«Είχε κρατήσει άρθρα εφημερίδων τα οποία αναφέρονταν σε σημαντικά γεγονότα όπως η στέψη του βασιλιά Γεωργίου Ε΄ το 1911 και η βύθιση του Τιτανικού» πρόσθεσε.

Ο Χάνσον χαρακτήρισε την εφημερίδα, η οποία πουλήθηκε έναντι 40 ευρώ αυτή την εβδομάδα, «ένα πολύτιμο κομμάτι της κοινωνικής ιστορίας». «Αυτό το εύρημα μας θυμίζει τις πολλές οικογένειες, τους φίλους, τις συντετριμμένες μητέρες, τους πατέρες και τις συζύγους» κατέληξε.

Τι έγραφε η πρώτη σελίδα της εφημερίδας

«Από τα 903 μέλη του πληρώματος του Τιτανικού, μόνο 210 έχουν διασωθεί. Αυτό σημαίνει τραγωδία για το Σαουθάμπτον, όπου έζησε η πλειονότητα των ανδρών, γιατί από αυτή την τρομερή καταστροφή οι μητέρες έχασαν τους γιους τους, οι γυναίκες τους συζύγους τους και τα νεαρά κορίτσια τους αγαπημένους τους.

«Η χθεσινή ημέρα ήταν μια τρομερή ημέρα στην ιστορία της πόλης, αν και έβαλε τέλος σε κάθε αγωνία. Ο κατάλογος των διασωθέντων αναρτήθηκε έξω από τα γραφεία της White Star, και οι μητέρες και οι σύζυγοι που ήλπιζαν ακόμα, διάβασαν με ανυπομονησία τα ονόματα, για να διαπιστώσουν ότι οι χειρότεροι φόβοι τους έγιναν πραγματικότητα.

«Για κάποιους, βέβαια, ο κατάλογος προσέφερε θετικά νέα, αλλά αποσιώπησαν τη χαρά τους μπροστά στη φοβερή θλίψη των φίλων και των γειτόνων τους».