Σειρά παραλείψεων και λαθών που οδήγησαν στον εγκλωβισμό χιλιάδων ανθρώπων στην «Αττική Οδό» κατά την κακοκαιρία «Ελπίδα» περιλαμβάνει το πόρισμα της επιτροπής διερεύνησης που φέρνουν στη δημοσιότητα «ΤΑ ΝΕΑ».

Σύμφωνα με το πόρισμα της επιτροπής η οποία συστάθιηκε από το υπουργείο Υποδομών κα Μεταφορών:

• Στην Αττική Οδό δεν εφαρμόστηκε το σχέδιο αποχιονισμού
• Η κυκλοφορία των οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο, έπρεπε το αργότερο έως τις 11 το πρωί της 24ης Ιανουαρίου να είχε διακοπεί. Κάτι τέτοιο δεν έγινε.
• Η εταιρεία δεν επέδειξε τα απαιτούμενα αντανακλαστικά και όταν η Τροχαία Αττικής Οδού έκλεισε τον δρόμο, στις 2 το μεσημέρι, ήταν ήδη πολύ αργά για τους χιλιάδες εγκλωβισμένους οδηγούς.

Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός, όπως αναφέρεται στο πόρισμα, πως εκχιονιστικά μηχανήματα που ξεκίνησαν από την Παιανία, χρειάστηκαν πέντε ολόκληρες ώρες για να διασχίσουν μια απόσταση τριών χιλιομέτρων.

Κατά τους εμπειρογνώμονες που συνέταξαν το πόρισμα, είχαν εκχιονιστικά μηχανήματα σε Ελευσίνα και Ασπρόπυργο, επειδή φοβόντουσαν πως θα κλείσει ο αυτοκινητόδρομος στο ύψος αυτών των εξόδων (όπως το 2004), αλλά όχι στην περιφερειακή Υμηττού.

Εκεί, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, κάποια στιγμή, εγκλωβίστηκαν τουλάχιστον 10 εκχιονιστικά, αλλά δεν έφεραν άλλα εκχιονιστικά από Ελευσίνα και Ασπρόπυργο, ούτε μετά τις 12 το μεσημέρι που τα πράγματα είχαν δυσκολέψει ήδη πολύ.

Δεν είχαν ρίξει αλάτι

Επιπλέον, σε αρκετά τμήματα της Αττικής Οδού, οι υπεύθυνοι δεν είχαν ρίξει αλάτι. Ειδικότερα, από τις συνομιλίες διαπιστώθηκε πως στις 9 το πρωί – πριν, δηλαδή, ξεκινήσει η έντονη χιονόπτωση – δεν είχε γίνει σωστή ρίψη αλατιού κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου.

Μάλιστα, όπως λένε πηγές με γνώση του πορίσματος, σε κάποια φάση, στο ρεύμα προς το αεροδρόμιο, ο διοικητής της Τροχαίας Αττικής Οδού έδωσε εντολή να εισέλθουν τα εκχιονιστικά στο αντίθετο ρεύμα, ωστόσο, αυτό έγινε με πολύ μεγάλη καθυστέρηση.

«Το γελοίο της υπόθεσης είναι πως τρία εκχιονιστικά ξέμειναν από καύσιμα και αναγκάστηκε να τα εφοδιάσει η Πολιτική Προστασία», συμπληρώνουν.

Στις 8 το βράδυ σήκωσαν τα χέρια ψηλά

«Ουδέποτε έγινε από την εταιρεία, προς την Τροχαία Αττικής Οδού, εισήγηση – γραπτά ή προφορικά – για διακοπή της κυκλοφορίας. Μας διαβεβαίωναν έως το βράδυ ότι έχουν τον έλεγχο της κατάστασης, πως θα καταφέρουν να απεγκλωβίσουν τους οδηγούς και στις 8 σήκωσαν τα χεριά ψηλά», λένε πηγές που γνωρίζουν καλά το θέμα και συμπληρώνουν: «Ούτε τις ΛΕΑ δεν είχαν καθαρίσει».

Στο πόρισμα επισημαίνεται πως ο αποκλεισμός της εισόδου των οχημάτων στην Αττική Οδό γίνεται μετά από θετική εισήγηση της εταιρείας και έγκριση της Τροχαίας Αττικής Οδού. «Δεν υπήρξε σωστή εκτίμηση της κατάστασης. Και όταν 10 λεπτά μετά τη 1 το μεσημέρι, άνοιξαν τις μπάρες ήταν ήδη πολύ αργά γιατί είχαν κολλήσει στα χιόνια πολλά οχήματα», τονίζουν.

Το πρόστιμο

Το διοικητικό πρόστιμο που προβλέπεται γι’ αυτές τις περιπτώσεις (με βάση τον νόμο 4663/2020) ξεκινάει από 5.000 ευρώ και φθάνει το ένα εκατομμύριο ευρώ. Το δημοσίευμα επικαλείται πηγές του υπουργείου, σύμφωνα με τις οποίες,  λόγω της έκτασης του προβλήματος που δημιουργήθηκε, θα επιβάλλουν το ανώτατο πρόστιμο που προβλέπεται στην Αττική Οδό.

Προκειμένου να συντάξει το πόρισμά της η επιτροπή διερεύνησης συγκέντρωσε το υλικό από τις κάμερες διαχείρισης κυκλοφορίας και όλες τις μαγνητοφωνημένες συνομιλίες μεταξύ του Κέντρου Διαχείρισης της Αττικής Οδού και της Τροχαίας Αττικής Οδού.

Επίσης, στα στοιχεία που συνέλεξαν τα μέλη της επιτροπής συγκαταλέγονται το χρονολόγιο όλων των εργασιών του Κέντρου Διαχείρισης της Αττικής Οδού την 24η Ιανουαρίου από τις 7 το πρωί έως τις 8 το βράδυ, όλα τα στοιχεία των οχημάτων καθώς και των εκχιονιστικών που επιχείρησαν, τη ρίψη αλατιού, αλλά και ό,τι ηλεκτρονικά αρχεία υπήρχαν.

Ο «χάρτης» των ειδικών οχημάτων, οι εξηγήσεις για το χάος και τι είχε συμβεί στον ίδιο οδικό άξονα στην περσινή «Μήδεια»

Σε τέσσερα σημεία του δικτύου της – ένα από αυτά στη λεωφόρο Κατεχάκη – φαινόταν να είχε διαθέσιμα 19 εκχιονιστικά μηχανήματα η «Αττική Οδός» χωρίς όμως να χρησιμοποιήσει κανένα από αυτά για να μην εγκλωβισθούν χιλιάδες οδηγοί στη διάρκεια της χιονόπτωσης του προηγούμενου τριημέρου!

Αυτό προκύπτει από «χάρτη» του υπουργείου Κλιματικής Αλλαγής και Πολιτικής Προστασίας που παρουσιάζει «Το Βήμα» με τα διαθέσιμα μηχανήματα εκχιονισμού σε όλες τις σημαντικές οδικές αρτηρίες στην Αττική.

Όμως εξετάζεται σοβαρά το ενδεχόμενο η αναφερόμενη διάθεση εκχιονιστικών μηχανημάτων από την «Αττική Οδό» να ήταν εικονική και παραπλανητική και εκείνα τελικά που φάνηκε ότι μπορούσαν να υποβοηθήσουν ήταν τρία έως τέσσερα.

Εντυπωσιάζει ακόμη η διαπίστωση ότι στη διάρκεια της περσινής κακοκαιρίας «Μήδεια» (σσ. τον Φεβρουάριο του 2021) και πάλι είχαν υπάρξει προβλήματα στην Αττική οδό, κυρίως στο ρεύμα προς Ελευσίνα παρότι τότε η ένταση των φαινομένων ήταν κατά πολύ μικρότερη, ήταν μικρότερη η κυκλοφορία οχημάτων κι υπήρχε μεγαλύτερη χιονόπτωση προς την εθνική οδό Αθηνών Λαμίας. 

Μάλιστα τότε υπήρχε υποχρεωτική έξοδος των φορτηγών στην Έξοδο 5 στην Περιφερειακή του Αιγάλεω για όσα φορτηγά κινούντο στο ρεύμα προς Ελευσίνα, χωρίς κάτι τέτοιο να υπάρξει φέτος.

Επιπλέον αξιωματικοί της Τροχαίας και στελέχη της Περιφέρειας επεσήμαναν ότι λόγω της λογικής των υπευθύνων της «Αττικής Οδού» να έχουν μεγαλύτερα έσοδα, δεν υπάρχουν εν γένει ενημερώσεις σε ηλεκτρονικούς πίνακες περιφερειακών δρόμων που συνδέονται με τον συγκεκριμένο οδικό άξονα για τυχόν προβλήματα που παρουσιάζονται σε αυτόν.

Κι έτσι οι οδηγοί εισέρχονται σε αυτόν από περιφερειακούς δρόμους, πληρώνουν τα διόδια, χωρίς να γνωρίζουν τι μπορεί ν αντιμετωπίσουν στην συνέχεια.

Όπως συνέβη δηλαδή και την περασμένη Δευτέρα όταν έμπαιναν στην Αττική οδό αγνοώντας ότι υπήρχαν χιλιάδες εγκλωβισμένα οχήματα λόγω της χιονόπτωσης . Και η κατάσταση επιδεινωνόταν κάθε στιγμή. Σύμφωνα με πληροφορίες από ασύρματο οχήματος της Πυροσβεστικής ακούστηκε με σημαντική καθυστέρηση η προτροπή να μην εισέρχονται οχήματα στην «Αττική Οδό».

Χωρίς να γίνει γνωστό τι συνέβαινε για δύο περίπου ώρες στο επιχειρησιακό κέντρο της εν λόγω οδού στην Παιανία όπου υπάρχει πλήρης εικόνα από όσα συμβαίνουν σε κάθε μέτρο της Αττικής Οδού από το πυκνό δίκτυο 233 καμερών ενώ υπάρχουν και 15 ηλεκτρονικοί ενημερωτικοί πίνακες μεταβλητών μηνυμάτων.

Είναι ενδεικτικό ότι σε σχετικές έγγραφες αναφορές της Αττικής Οδού σημειώνεται ότι «στις αρμοδιότητες της εταιρείας περιλαμβάνονται: Η συνεχής εποπτεία του δικτύου και η ανίχνευση των συμβάντων με τεχνολογικό εξοπλισμό και προσωπικό, σε 24ωρη βάση.

Η κινητοποίηση και ειδοποίηση των αρμοδίων αρχών και η υποβοήθηση του έργου τους.

Η λήψη των πρώτων μέτρων προστασίας στον τόπο του συμβάντος.

Η επίλυση απλών καθημερινών συμβάντων, πριν αυτά εξελιχθούν σε κυκλοφοριακά προβλήματα.

Η διάθεση ανθρώπινων και υλικών πόρων, καθώς και εξειδικευμένης τεχνικής υποστήριξης για ειδικούς τύπους περιστατικών (μηχανήματα, εκχιονιστικά, γερανοί, κ.ά.).Ο κεντρικός συντονισμός και η πληροφόρηση των εμπλεκομένων μέσω του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας (Κ.Δ.Κ.), που λειτουργεί και ως πυρήνας συλλογής και διάχυσης πληροφοριών» . Αναφορές που αποδείχθηκαν στην πράξη «κενό γράμμα».

Σύμφωνα λοιπόν με την ενημέρωση των υπευθύνων της Πολιτικής Προστασίας οι «Αττικές Διαδρομές ΑΕ» που εκμεταλλεύονται την Αττική Οδό στην λεωφόρο Κατεχάκη υπήρχαν διαθέσιμα 3 φορτηγά αυτοκίνητα με ειδικές εκχιονιστικές λεπίδες και αλάτι όπως κι ένας φορτωτής.

Επιπλέον στον σταθμό διοδίων Πεντέλης όπου ακριβώς είχαν εγκλωβισθεί μεγάλος αριθμός αυτοκινήτων υπήρχαν δύο φορτηγά με λεπίδες για απομάκρυνση του χιονιού, κι ένα ειδικό όχημα εκχιονισμού.

Τέλος έξι φορτηγά με ειδικά συστήματα εκχιονισμού υπήρχαν στο κέντρο συντήρησης Ρουπακίου της Αττικής Οδού , δύο στον σταθμό Μεταμόρφωσης κι άλλα πέντε στο κέντρο της Παιανίας.

Αξιοσημείωτο είναι ακόμη ότι ο διευθυντής κυκλοφορίας της Αττικής Οδού κ Φάνης Παπαδημητρίου, προκειμένου να δώσει μία πρώτη εξήγηση για το τον εγκλωβισμό εκατοντάδων οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο λόγω χιονόπτωσης είχε υποστηρίξει σε τηλεοπτικές συνεντεύξεις ότι «τη στιγμή που ξεκίνησε η σφοδρή χιονόπτωση, ήταν στην Αττική Οδό 35 εκχιονιστικά, αλλά σχεδόν τα μισά εγκλωβίστηκαν και αυτά λόγω των ακινητοποιημένων οχημάτων μέσα στην Αττική Οδό».

Σημειώνεται ότι ο αριθμός των 35 εκχιονιστικών που επικαλέσθηκε ο κ. Παπαδημητρίου είναι κατά πολύ μικρότερος από αυτόν για τον οποίο έχει ενημερωθεί η Πολιτική Προστασία, ενώ ζητούμενο είναι ορθή η αναφορά του ότι «τα μισά εκχιονιστικά εγκλωβίστηκαν στον δρόμο» αφού δεν υπάρχει καμιά σχετική εικόνα.

Πηγή: in.gr

Η οροφή της τέντας κατέρρευσε υπό το βάρος του χιονιού κι ενός κλαδιού δέντρου που έσπασε και έπεσε πάνω!

Εργαζόμενοι στο Νοσοκομείο παίδων «Αγία Σοφία» με μερικές φωτογραφίες αποτύπωσαν σε όλο του το μεγαλείο το «όλα καλά» που είπε ο Υπουργός Υγείας Θάνος Πλεύρης αναφερόμενος στη λειτουργία των νοσοκομείων…

Όχι μόνο μπαίνουν παιδιά με covid σε μια τέντα έξω από το νοσοκομείο, αλλά και η οροφή της τέντας κατέρρευσε υπό το βάρος του χιονιού κι ενός κλαδιού δέντρου που έσπασε και έπεσε πάνω! Ευτυχώς εκείνη την ώρα δεν υπήρχε κανείς μέσα.

Η τέντα αυτή χρησιμοποιείται ως χώρος αναμονής για παιδιά με κορωνοϊό… Συν του ότι το χιόνι στον προαύλιο χώρο είναι ακόμα εκεί και δεν έχει καθαριστεί.

Το νοσοκομείο αύριο εφημερεύει και αυτή είναι μια εικόνα ντροπής. Μια ντροπή που βαραίνει αποκλειστικά το Υπουργείο Υγείας και την Κυβέρνηση.

*φωτογραφίες που έστειλαν στο 902.gr εργαζόμενοι του νοσοκομείου παίδων «Αγ. Σοφία»

Πηγή: newsbreak.gr

Σα να μην έχουν μάθει τίποτα από την τυμβωρυχία που τους έστειλε στην εξουσία. Σα να μην έχει υπάρξει φονική πανδημία με ένα παρατημένο στη δύναμη και τα κουράγια των εργαζομένων, ΕΣΥ. 

Ο πρόεδρος της τοπικής οργάνωσης (ΔΕΕΠ) της ΝΔ Αχαΐας, Αντώνης Κουνάβης, προσπαθόντας να δικαιολογήσει την πρωτοφανή αποτυχία του επιτελικού κράτους στο πρώτο χιόνι, επανέφερε το αφήγημα του πρωθυπουργού κατά την περίοδο της μεγαλύτερης οικολογικής καταστροφής που βίωσε η χώρα τον περασμένο Αύγουστο με τις πυρκαγιές. «Στη μία τραγωδία μετρούσαμε στρέμματα και στην άλλη φέρετρα», είχε πει στη Βουλή ο κ. Μητσοτάκης.

«Μιλάει ο κ. Τσίπρας, ο οποίος έστησε ένα επικοινωνιακό σόου, την ώρα που γνώριζε ότι δεκάδες συμπολίτες μας είχαν καεί στο Μάτι! Μιλάει ο κ. Τσίπρας, του οποίου η κυβέρνηση δεν αισθάνθηκε την ηθική υποχρέωση να ζητήσει μια συγνώμη, ούτε για την τραγωδία στο Μάτι ούτε για τις φονικές πλημμύρες στην Μάνδρα!
Μιλάει ο κ. Τσίπρας, του οποίου η διακυβέρνηση συνδέθηκε με δεκάδες νεκρούς, ως το τραγικό τίμημα του συνδυασμού ανευθυνότητας, ανικανότητας και παλινωδιών.
Επομένως, αν από χθες μετράμε εγκλωβισμένα αυτοκίνητα, ας μην ξεχνάμε ότι στο Μάτι και στη Μάνδρα μετρούσαμε φέρετρα. Κι ο νοών, νοείτω!», αναφέρει μεταξύ άλλων ο κ. Κουνάβης, στη δήλωσή του.

Η ανακοίνωση του προέδρου της ΔΕΕΠ Αχαΐας:

«Είναι γεγονός ότι τα προβλήματα που προκάλεσε το ισχυρό κύμα κακοκαιρίας, πρωτίστως στην Αττική, δεν αντιμετωπίστηκαν με τον πλέον αποτελεσματικό τρόπο. Αλλά η κυβέρνηση δεν αποποιήθηκε και δεν πρόκειται να αποποιηθεί των ευθυνών της, οι οποίες και θα αποδοθούν, κυρίως για την απαράδεκτη κατάσταση που επικράτησε στην Αττική Οδό.

Τον σχετικό τόνο έσπευσε να δώσει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου, ο οποίος κατέστησε σαφές ότι “θα αποδοθούν ευθύνες και κυρώσεις, όταν έρθει η ώρα”.

Παράλληλα, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης απαίτησε από την παραχωρησιούχο εταιρεία της Αττικής Οδού την καταβολή 2.000 ευρώ για κάθε αυτοκίνητο που εγκλωβίστηκε στα όρια της.

Παρ’ όλα αυτά, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία Αλέξης Τσίπρας επιτέθηκε με δριμύτητα στην κυβέρνηση, ισχυριζόμενος ότι ο πρωθυπουργός είναι κατώτερος των περιστάσεων. Αυτό κι αν είναι, επιεικώς, πολιτικό θράσος!

Μιλάει ο κ. Τσίπρας, ο οποίος έστησε ένα επικοινωνιακό σόου, την ώρα που γνώριζε ότι δεκάδες συμπολίτες μας είχαν καεί στο Μάτι!

Μιλάει ο κ. Τσίπρας, του οποίου η κυβέρνηση δεν αισθάνθηκε την ηθική υποχρέωση να ζητήσει μια συγνώμη, ούτε για την τραγωδία στο Μάτι ούτε για τις φονικές πλημμύρες στην Μάνδρα!

Μιλάει ο κ. Τσίπρας, του οποίου η διακυβέρνηση συνδέθηκε με δεκάδες νεκρούς, ως το τραγικό τίμημα του συνδυασμού ανευθυνότητας, ανικανότητας και παλινωδιών.

Επομένως, αν από χθες μετράμε εγκλωβισμένα αυτοκίνητα, ας μην ξεχνάμε ότι στο Μάτι και στη Μάνδρα μετρούσαμε φέρετρα. Κι ο νοών, νοείτω!»

πηγη: thebest.gr

ΓΡΑΦΕΙ Ο ΣΟΦΟΚΛΗΣ ΑΡΧΟΝΤΑΚΗΣ

Πρακτικές μαφίας από τον Κυριάκο Μητσοτάκη ο οποίος μας έχει συνηθίσει σε "πρόστιμα" ή "χάρες", καμουφλαρισμένα ως δωρεές ευαγών ιδρυμάτων, όμως είναι η πρώτη φορά που επιβάλει άμεσο, εξωδικαστικό, εξωθεσμικό και εκτός νομολογίας πρόστιμο σε ιδιωτική εταιρεία.

Η εταιρεία το αποδέχθηκε με κλειστά μάτια. Άλλωστε 2.000 ευρώ είναι μια «καλημέρα» αν οι εγκλωβισμένοι σε τρέξουν για ηθική βλάβη και κίνδυνο ζωής. Εγκεφαλικά, κρίσεις πανικού, όλα τα είχε η χθεσινή μέρα, με την απελπισία και την απογοήτευση να είναι το κύριο συναίσθημα για όλους μας και κυρίως για τους εγκλωβισμένους.

Μια οριζόντια αποζημίωση σταματά οποιαδήποτε άλλη οικονομική αξίωση από τους θιγόμενους, οι οποίοι οφείλουν να μην την αποδεχθούν.

Δηλαδή αν έχεις κινδυνέψει με το παιδί σου, είσαι εντάξει με δύο χιλιάρικα πεταμένα στο πρόσωπο από τον Πρωθυπουργό και την Αττική Οδό; Αποζημιώνονται τα οχήματα και όχι οι άνθρωποι; Γιατί; Γιατί δεν έχει γίνει καταγραφή των θυμάτων. Τίποτα. Μηδέν. Απαξία και επιτελική ανικανότητα.

Μιλάμε για κατάντια δημοκρατικού πολιτεύματος, ο Πρωθυπουργός να σηκώνει το τηλέφωνο και ως μαφιόζος να ορίζει προσωπικό πρόστιμο. Μιλάμε για νταβατζιλίκι κανονικό. Η γούνα του λείπει, το μπαστούνι και το μωβ fedora με το φτερό.

Πέφτει η νύχτα στο Μαξίμου

-Θα πληρώσεις 2.000€ επειδή τόσο το αξιολογώ ΕΓΩ.

-Ναι αφέντη. Μάλιστα αφέντη.

Έτσι λύνονται τα προβλήματα παιδιά. Πρόστιμο 2.000 ευρώ για κάθε όχημα ώστε να θαφτούν οι ποινικές ευθύνες, οι υποθερμίες, οι κρίσεις πανικού και το οξύ στρες των εγκλωβισμένων, οι περισσότεροι εκ των οποίων (350 άτομα) απεγκλωβίστηκαν σήμερα στις 10 και λίγο από συρμό του Προαστιακού με τον δεύτερο συρμό να αναμένονταν στις 11:00.

Να καβαλούν οι εγκλωβισμένοι το τοιχίο, τρέχοντας στα χιόνια, για να επιβιβαστούν στον Προαστιακό και να πάνε στην Αθήνα. Μπήκαν σε mode επιβίωσης. Να σωθούν. Από την επιτελική αχρηστοσύνη και ανικανότητα. Δεν υπάρχουν αγωγές, δεν υπάρχουν μηνύσεις κατά των υπευθύνων, σηκώνει ο εκτελεστικός διευθυντής της χώρας -O CEO- το τηλέφωνο και επιβάλει πρόστιμο.

Αυτή λοιπόν είναι η νεοφιλελεύθερη λογική του πως "τρέχεις" μια χώρα.
Με τηλεφωνήματα, χάρες και σκιώδεις εξωδικαστικές αποφάσεις που δεν θυμίζουν ευνομούμενη Πολιτεία. Το ίδιο το πολίτευμα ως κουρελόχαρτο, όταν ο ίδιος ο Πρωθυπουργός παραγκωνίζει την δικαστική εξουσία και κάθε αρμόδια αρχή.

Την ώρα που δεν έχουν απεγκλωβιστεί όλοι οι οδηγοί από τα οχήματά τους, η Κυβέρνηση συμφωνεί στην καταβολή μιας αποζημίωσης προς τους πολίτες που παγιδεύτηκαν, όπου προφανώς αυτή η αποζημίωση είναι και αποδοχή μη περαιτέρω ευθύνης.
Δηλαδή όσο απογοητευμένος και να είναι ο Μητσοτάκης από τα χάλια του ίδιου και των υφισταμένων του, ακόμα και εκεί κάνει deal. Δουλίτσες παντού και 20%. Πριν απευθυνθεί στον λαό, μίλησε με την εταιρεία για την αποζημίωση. Δεν ξέρω αν γίνεται αντιληπτό το μέγεθος της σήψης μιας Κυβέρνησης "μαφιόζων".

Ειδοποιός διαφορά πως εμείς δεν ψηφίσαμε για παραχωρησιούχο, ούτε για "μαφιόζο". Ψηφίσαμε για Πρωθυπουργό που κινείται νόμιμα, με διαφάνεια και χωρίς να σηκώνει ένα τηλέφωνο και να επιβάλει πρόστιμα για να θάψει μια τέτοια υπόθεση.
Ψηφίσαμε για έναν Πρωθυπουργό που σέβεται το πολίτευμα και τις λειτουργίες του Κράτους. Όχι έναν Πρωθυπουργό που σηκώνει το τηλέφωνο και επιβάλει πρόστιμα με Εντολή Κυριάκου (βοήθειά μας). Το γεγονός πως το πρόστιμο έγινε άμεσα αποδεκτό, απλά υπογραμμίζει την σήψη και το συμφέρον της εταιρείας. Το πολύ να παραιτηθεί ένας καλοπληρωμένος γιάπης και να μετακινηθεί στο Δ.Σ.

Αφού πρώτα οι συνάνθρωποί μας υπέφεραν σε ζωντανή σύνδεση και η "Λίστα Πέτσα" κούναγε το δάχτυλο στους οδηγούς.
Ενδεικτικά και με αηδία, θυμάμα τον ρεπόρτερ του Mega που ισχυρίστηκε στο Έκτακτο στις 00:01 ξημερώματα Τρίτης, πως οι οδηγοί που εγκλωβίστηκαν βγήκαν για βόλτα, χωρίς αλυσίδες παρά τις συστάσεις της Αστυνομίας.
Γιατί το υπαλληλάκι, μπορεί να πει το μεγαλύτερο ψέμα χωρίς ντροπή, χωρίς καμία ένσταση, χωρίς καμία δεύτερη σκέψη. Ακόμα και αν τα οχήματα είχαν κολλήσει από τις 11:00 το πρωί της Δευτέρας στην Αττική Οδό και τις άλλες οδικές αρτηρίες, όταν η Αστυνομία δεν είχε βγάλει άχνα.
Γιατί δεν κόλλησε μόνο η Αττική Οδός. Αλλά και η Μεσογείων, η Κατεχάκη, ο Περιφερειακός Υμηττού και κάθε μεγάλη οδική αρτηρία με συνευθύνη Κυβέρνησης και «Περιφέρειας Πατούλη». Ο οποίος περιέφερε ως μαϊντανός από κανάλι σε κανάλι τα οχήματα με τις ερπύστριες, που εν τέλει δεν τα είδαμε εν δράσει.

Για τις διακοπές του ηλεκτρικού μην λέτε τίποτα. Οικονομία μας έκαναν από τους λογαριασμούς, αλλά που να το δείτε αχάριστοι.
Κανονικά πρέπει να επιβάλει ένα προσωπικό πρόστιμο σε εσάς τους «γκρινιάρηδες» και τους «μίζερους» ο Πρωθυπουργός, να ισιώσετε. Σαν καλός μαφιόζος που κρατάει σούζα τα τσιράκια. Σαν νεοφιλελεύθερος "μαφιόζος". Για τα κλειστά νοσοκομεία και το προσωπικό που αποκλείστηκε και πλέον δουλεύει 48ωρη βάρδια, ούτε λόγος.

Πλέον πρέπει να επιβιώσουμε. Από τις φωτιές, την βροχή, το χιόνι, την πείνα, τις τιμές του ρεύματος, τον πληθωρισμό, την Πανδημία, τα σκάνδαλα Novartis που αρχειοθετούνται, την φτώχεια και κυρίως την Κυβέρνηση της νεοφιλελεύθερης δεξιάς. Η παραίτηση του Πρωθυπουργού, οφείλει να είναι το ζητούμενο από όλους μας, απλά για να ζήσουμε. Να επιβιώσουμε.

Υ.Γ. Δεύτερος εξωθεσμικός και εξωδικαστικός συμβιβασμός: Με εντολή του Υπουργού Μεταφορών και Υποδομών Κωστάκη Καραμανλή στην διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η εταιρεία θα καταβάλει 1.000 ευρώ στον κάθε επιβάτη.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. συμφώνησε να καταβάλει από 1000 ευρώ στους επιβάτες των αμαξοστοιχιών 885 Καλαμπάκα-Αθήνα, I/C 54 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη), I/C 55 (Θεσσαλονίκη-Αθήνα), I/C 56 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) και I/C 57 (Θεσσαλονίκη – Αθήνα).

Γιατί δεν αφήσατε τον Πρωθυπουργό να τους χρεώσει τα διπλά;

Τα κείμενα που δημοσιεύονται στην κατηγορία «Απόψεις» εκφράζουν αποκλειστικά τον/την συντάκτη/τριά τους και οι όποιες τοποθετήσεις και θέσεις τους δεν συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη του 20/20 Magazine και της Ertopen

«Στο χιόνι, που κάνουμε πέρα για να περάσετε, είναι θαμμένη η απλήρωτη νυχτερινή εργασία μας, η απλήρωτη υπερωριακή απασχόλησή μας»

Την ώρα που το μπρα ντε φερ της κυβέρνησης Μητσοτάκη με τους ιδιώτες της Αττικής Οδού και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ  είναι σε εξέλιξη, για το θέμα ποιός έχει την ευθύνη για το χάος που προκληθηκε από την κακοκαιρία Ελπίδα, η Πανελλαδική Ομοσπονδία Ενώσεων Στρατιωτικών (Π.Ο.Ε.Σ.), τρέχει να απεγκλωβίσει και να βοηθήσει τους πολίτες.

Όπως σημειώνουν σε ανακοίνωσή τους «τα πάντα στην Αττική παρέλυσαν. Το οδικό στολίδι της, η Αττική Οδός, για τη χρήση της οποίας κάθε ένας και κάθε μία πολίτης αυτής της Χώρας που θέλει να τη διαβεί καταβάλλει ένα ουδόλως ευκαταφρόνητο ποσό σε ιδιωτική εταιρία στην οποία έχει παραχωρηθεί, έμελε να γίνει τόπος πολύωρου εγκλωβισμού χιλιάδων οχημάτων και επιβατών».

Η (Π.Ο.Ε.Σ.) τονίζει επίσης ότι η «ανεπάρκεια των κρατικών και ιδιωτικών φορέων που έχουν την ευθύνη της προστασίας του πολίτη, ωθεί την Πολιτεία να καταφύγει στην τελευταία, έσχατη και απέλπιδα λύση, αυτή της επέμβασης των Ενόπλων Δυνάμεων!».

Μάλιστα υπογραμμίζουν ότι «την ώρα, που κάνουμε πέρα το χιόνι, για να περάσετε, είναι θαμμένη η απλήρωτη νυχτερινή εργασία μας, η απλήρωτη υπερωριακή απασχόλησή μας, η μισθολογική αποκατάστασή μας, το ανθυγιεινό του λειτουργήματός μας, η ελπίδα ότι η Πολιτεία είναι μαζί μας» δηλώνει μεταξύ άλλων η Πανελλαδική Ομοσπονδία Ενώσεων Στρατιωτικών (Π.Ο.Ε.Σ.).

Ακολουθεί ολόκληρη η ανακοίνωση της (Π.Ο.Ε.Σ.)

«Ήταν απόγευμα Παρασκευής 21 Ιανουαρίου 2022 όταν, όπως τουλάχιστον διαφημίστηκε σε κάθε μέσο προκειμένου να φτάσει μέχρι και το τελευταίο νοικοκυριό, πραγματοποιήθηκε ευρεία σύσκεψη υπό τους Υπουργούς Κλιματικής Κρίσης & Πολτικής Προστασίας, Χρήστο Στυλιανίδη και Επικρατείας, Άκη Σκέρτσο, μετά την οποία ο κ. Στυλιανίδης τόνισε χαρακτηριστικά ότι, όλοι οι φορείς θα βρίσκονται σε πλήρη ετοιμότητα νυχθημερόν καθ’ όλη τη διάρκεια εκδήλωσης των φαινομένων και υπογράμμισε ότι το σύνολο του μηχανισμού, σε πλήρη επαγρύπνηση, θα κάνει τα πάντα για να διατηρηθεί η χώρα λειτουργική και τυχόν προβλήματα εξαιτίας της κακοκαιρίας να επιλύονται όσο το δυνατόν πιο γρήγορα, ενώ παράλληλα επιβεβαιώθηκε η ετοιμότητα όλων των συναρμόδιων φορέων για την άμεση επέμβασή τους σε περίπτωση ανάγκης εξαιτίας των δυσμενών καιρικών συνθηκών, σύμφωνα και με το Γενικό Σχέδιο για την Αντιμετώπιση Εκτάκτων Αναγκών και ‘Αμεση/Βραχεία Διαχείριση των Συνεπειών από την Εκδήλωση Χιονοπτώσεων και Παγετού με την κωδική ονομασία «Βορέας».

Τρεις μόλις ημέρες αργότερα, Δευτέρα 24 Ιανουαρίου 2022 και τα πάντα στην Αττική παρέλυσαν. Το οδικό στολίδι της, η Αττική Οδός, για τη χρήση της οποίας κάθε ένας και κάθε μία πολίτης αυτής της Χώρας που θέλει να τη διαβεί καταβάλλει ένα ουδόλως ευκαταφρόνητο ποσό σε ιδιωτική εταιρία στην οποία έχει παραχωρηθεί, έμελε να γίνει τόπος πολύωρου εγκλωβισμού χιλιάδων οχημάτων και επιβατών. Μεγάλες οδικές αρτηρίες της Αττικής κατέστησαν απροσπέλαστες και ένα χάος επικρατούσε παντού.

Οι πολίτες ζήτησαν βοήθεια από τις πηγές που σε κάθε δύσκολη στιγμή απευθύνονται και επικαλούνται. Τον Θεό και τις Ένοπλες Δυνάμεις. Τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων, που από νωρίς είχαν τεθεί σε επιφυλακή, τελικώς κλήθηκαν να βγάλουν τα κάστανα από τη φωτιά, αφού αποδείχθηκε εκ του αποτελέσματος ότι ο κρατικός αλλά και ο ιδιωτικός μηχανισμός (στην περίπτωση της Αττικής Οδού) που εμπλέκεται πρωτίστως σε τέτοιου είδους καταστάσεις και όφειλε προληπτικά τουλάχιστον να λάβει όλα τα απαραίτητα και αναγκαία μέτρα προς αποφυγή των δυσμενών συνεπειών, τα οποία διαφημίστηκαν κιόλας, αποδείχτηκε ανεπαρκής. Στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετούν στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής, συνέδραμαν, με τη λήψη της εντολής, καθόλη τη διάρκεια της νύκτας και συνεχίζουν να συνδράμουν στον απεγκλωβισμό συμπολιτών μας, τόσο επί της Αττικής Οδού, όσο και σε άλλους αυτοκινητόδρομους. Για άλλη μία φορά, η ανεπάρκεια των κρατικών και ιδιωτικών φορέων που έχουν την ευθύνη της προστασίας του πολίτη, ωθεί την Πολιτεία να καταφύγει στην τελευταία, έσχατη και απέλπιδα λύση, αυτή της επέμβασης των Ενόπλων Δυνάμεων!

Αυτές τις στιγμές, που συνάνθρωποί μας κινδυνεύουν, πρωταρχικό μας μέλημα είναι να εκτελέσουμε τις διαταγές των ανωτέρων μας, ώστε να επιστρέψουν, οι εγκλωβισμένοι και δοκιμαζόμενοι συμπολίτες μας, ασφαλείς στα σπίτια τους, ακόμα κι αν αυτή δεν είναι ούτε η αποστολή μας, ούτε ο ρόλος μας.

Θα το πράξουμε, ακόμα κι αν γνωρίζουμε ότι θέτουμε σε κίνδυνο τις ζωές μας.

Θα το πράξουμε κι ας απορούμε για το πού είναι το αρμόδιο και εκπαιδευμένο προς τούτο προσωπικό, πού είναι τα πολυπροβαλόμενα πανάκριβα ειδικά οχήματα που παρήλαυναν μόλις τις τελευταίες ημέρες από τις οθόνες των τηλεοράσεών μας.

Όμως, αξίζει να γνωρίζετε όλες και όλοι εσείς οι υπεύθυνες/οι, όλες και όλοι εσείς οι Ελληνίδες και Έλληνες πολίτες, οι πολίτες της Ευρωπαϊκής οικογένειας, ότι την ίδια ώρα, στο χιόνι, που κάνουμε πέρα για να περάσετε, είναι θαμμένη η απλήρωτη νυχτερινή εργασία μας, η απλήρωτη υπερωριακή απασχόλησή μας, η μισθολογική αποκατάστασή μας, το ανθυγιεινό του λειτουργήματός μας, η ελπίδα ότι η Πολιτεία είναι μαζί μας.»

Σύμφωνα με το trikalavoice.gr, την ώρα που ακόμη παρέμεναν εκατοντάδες οχήματα και οι οδηγοί τους εγκλωβισμένοι στην Αττική Οδό η βουλευτής της ΝΔ μιλώντας στο «Ζυγό FM 100» και στον Κώστα Αργυρούση, σε μια ατυχή-προσπάθεια να μιλήσει για την ατομική ευθύνη του καθενός είπε να βγουν «ορδές τροχονόμων και από σήμερα που τα αυτοκίνητα είναι εκεί παροπλισμένα και να κάνουν ελέγχους, όσοι δεν έχουν αλυσίδες πρόστιμο»!

https://soundcloud.com/trikala-voice/papakosta-na-moirasoyn

Καρδιοπαθής έκανε μήνυση λέγοντας ότι η ζωή του βρέθηκε σε κίνδυνο - Αναμένεται κύμα προσφυγών στη δικαιοσύνη

Εντολές να καταθέσουν αγωγές και μηνύσεις κατά της Αττικής Οδού έχουν δώσει στους δικηγόρους τους, ήδη πολλοί εγκλωβισμένοι οδηγοί και επιβάτες, για την πολύωρη ταλαιπωρία που υπέστησαν, θέτοντας ακόμη και τη ζωή τους σε κίνδυνο. Οι περισσότεροι αρνούνται να πάρουν ως αποζημίωση τις 2.000 ευρώ και θα καταφύγουν δικαστικά.

Σύμφωνα με πληροφορίες του dikastiko.gr από το βράδυ της Δευτέρας, τα δικηγορικά γραφεία της Αθήνας έχουν κατακλυστεί από εντολές εγκλωβισμένων οδηγών για προσφυγή στη δικαιοσύνη, για όσα υπέστησαν επί ώρες σε έναν από τους μεγαλύτερους αυτοκινητόδρομους ευρωπαϊκής πόλης. Σύμφωνα με την δικηγόρο Κατερίνα Φραγκάκη εγκλωβίστηκαν άνθρωποι με σοβαρά θέματα υγείας και έγκυες, χωρίς νερό, γεγονός που στοχειοθετεί, σύμφωνα με την ίδια, αστικές και ποινικές ευθύνες.

Σύμφωνα με την δικηγόρο, ο κίνδυνος στον οποίο υποβλήθηκαν ήταν τεράστιος λόγω του ψύχους, της μεγάλης χιονόπτωσης που κάλυψε τα αυτοκίνητα τους ενώ πολλοί δεν είχαν ούτε καν βενζίνη για να ζεσταθούν και ταυτόχρονα πεινούσαν, γεγονός που φέρει την εταιρία αντιμέτωπη όχι μόνο με αστικές αλλά και με ποινικές ευθύνες. Παράλληλα προστίθεται και το γεγονός ότι η μη ύπαρξη διαφυγής, τους έχει προκαλέσει μεγάλη ψυχική καταπόνηση.

Η ποινικολόγος Γιάννα Παναγοπούλου, ανέφερε ότι ένας καρδιοπαθής, ο οποίος είχε πρόσφατα χειρουργηθεί, εγκλωβίστηκε σε ταξί επιστρέφοντας από την εργασία του στην Αττική οδό για είκοσι τουλάχιστον ώρες. Κινδύνευσε η υγεία και η ζωή του χωρίς νερό, στερούμενος τα φάρμακα του, δίχως θέρμανση και καύσιμα στο έλεος του χιονιά χωρίς καμιά βοήθεια από τους υπεύθυνους.

Από τη στιγμή που απεγκλωβίστηκε, νοσηλεύεται στο νοσοκομείο και όπως είπε η δικηγόρος, τόσο ο ίδιος όσο και η οικογένειά του «μας έχουν δώσει εντολή όπως καταθέσουμε αγωγή και μήνυση κατά της εταιρείας της Αττικής Οδού για άσκηση ποινικής δίωξης και την παραδειγματική τιμωρία των υπεύθυνων αλλά και για την χρηματική του αποζημίωση».

Στην Αττική Οδό παραμένουν οδηγοί που βρίσκονται εγκλωβισμένοι  στα αυτοκίνητα τους πάνω από 30 ώρες.

Μία ηλικιωμένη γυναίκα βρίσκεται νεκρή στο σπίτι της, και δεν μπορεί να το προσεγγίσει κάποιος γιατρός ή το γραφείο τελετών, λόγω της κακοκαιρίας «Ελπίδα»

Ένα τραγικό περιστατικό συνέβη στην Ανθούσα, καθώς νεκρή γυναίκα βρίσκεται επί ένα 24ωρο στο σπίτι της χωρίς κανείς να είναι σε θέση να το προσεγγίσει λόγω του χιονιού.

Σύμφωνα με όσα μετέδωσε το MEGA μία ηλικιωμένη γυναίκα βρίσκεται νεκρή στο σπίτι της, και δεν μπορεί να το προσεγγίσει κάποιος γιατρός ή το γραφείο τελετών, λόγω της κακοκαιρίας «Ελπίδα».

«Μιλάμε για μια τραγωδία, για ένα μεγάλο φιάσκο», αναφέρει χαρακτηριστικά η δημοσιογράφος.

Μάλιστα, αναφέρει πως και η ίδια το βράδυ της Δευτέρας περπάτησε 7 χλμ μέσα στο χιόνι για να μπορέσει να φτάσει στο σπίτι και να απεγκλωβίσει την μητέρα της.

Κάτω από τα χιόνια της κακοκαιρίας "Ελπίδα" θάφτηκε το επιτελικό κράτος με τις εικόνες ντροπής να συνεχίζονται. Το νέο υπουργείο Πολιτικής Προστασίας πιάστηκε αδιάβαστο.